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Congés du 15 au 30 août inclus — Devis toujours ouverts — Reconditionnements à partir du 31 août !

De la commande au retour

Votre batterie Silverfish 48V en 5 étapes

Envoyez le pack Silverfish complet, son chargeur et sa clé ; le vélo reste chez vous pendant le remplacement des cellules.

01

Étape 1

Vous commandez

Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah, puis validez la prestation en ligne.

02

Étape 2

Vous emballez le pack

Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.

03

Étape 3

Vous nous l’envoyez

Dépôt à l’atelier2B av. Général de Gaulle, Guer (56)
Dans le colisPack Silverfish 48V, chargeur, clé et photos de chaque face
04

Étape 4

Nous la reconditionnons

Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.

05

Étape 5

Vous la récupérez

Le boîtier revient reconditionné pour son rail d’origine, après contrôles, avec une garantie de 2 ans.

Choisir la capacité

Choisir 10Ah, 15Ah ou 20Ah pour la Silverfish 48V

Ces capacités représentent 480Wh, 720Wh ou 960Wh nominaux. Le volume interne du boîtier reçu détermine l’option réalisable sans changer sa tension.

10Ah480Wh

La capacité la plus contenue de cette fiche pour un système strictement 48V.

15Ah720Wh

Une réserve intermédiaire pour espacer les recharges dans le même boîtier.

20Ah960Wh

La capacité maximale active, sous réserve du volume réellement disponible.

Chargeur et électronique

Le chargeur Silverfish n’est pas universel

Le chargeur d’origine est conservé seulement s’il reste sain et compatible avec ce pack 48V. Joignez-le pour vérifier sa plaque, sa prise, sa polarité et le déroulement de charge.

Deux boîtiers Silverfish peuvent employer des connecteurs différents. Ne remplacez jamais le chargeur à partir de la forme ou du nom du boîtier ; chaque interface doit être recoupée.

Silverfish est une famille de coques

Une forme de boîtier différente suffit à distinguer deux générations, même lorsqu’elles portent toutes les deux la mention 48V.

Reconditionnement du pack d’origine

Reconditionner le boîtier vertical Silverfish 48V

Silverfish décrit une forme de boîtier, pas une norme électrique universelle. Cette fiche vise le pack vertical 48V dont la forme correspond aux photos.

Les versions Silverfish 24V et Silverfish 36V possèdent leurs propres fiches. Elles partagent une apparence mais ne sont jamais interchangeables avec ce pack 48V.

La tension, les dimensions, la forme du boîtier et le chargeur associé doivent concorder. Les bandeaux de marques conservés plus bas ne constituent pas une preuve de compatibilité à eux seuls.

48VTension impérative sur l’étiquette
10Ah, 15Ah ou 20Ah3 capacités actives
480Wh, 720Wh ou 960WhÉnergie nominale selon l’option
21700Cellules lithium-ion Samsung ou LG
Ensemble d’origineBatterie, chargeur et clé à joindre
Garantie 2 ansReconditionnée à Guer, en Bretagne

Compatibilité détaillée

Compatibilité conditionnelle du boîtier Silverfish 48V

Aucune liste de marques n’est utilisée comme raccourci. Le pack est compatible avec son vélo d’origine seulement lorsque tous les repères physiques et électriques correspondent.

Condition stricte : système 48V, mêmes dimensions, même forme de boîtier et chargeur associé.

Silverfish verticale 48V

Batterie Silverfish verticale 48V

Le reconditionnement de la batterie Silverfish verticale 48V renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.

Avant de commander

Six repères pour reconnaître cette Silverfish 48V

Mesurez le pack hors du vélo et photographiez ses deux extrémités. Si un repère diffère, transmettez les photos avant l’envoi.

01 Étiquette 48V

La tension doit être lisible et cohérente avec le chargeur.

02 Longueur et section

Relevez les dimensions du boîtier aluminium sans les embouts.

03 Rail et serrure

Comparez la forme du boîtier et la poignée.

04 Extrémités du boîtier

Photographiez nettement les deux extrémités du boîtier.

Questions fréquentes

Questions sur la batterie Silverfish 48V

Que représentent 10Ah, 15Ah et 20Ah à 48V ?

Ces capacités correspondent à 480Wh, 720Wh et 960Wh nominaux. Elles modifient la réserve d’énergie, jamais la tension exigée par le vélo, le boîtier ou ses interfaces.

Quels éléments faut-il envoyer avec la batterie ?

Envoyez le pack d’origine, son chargeur ou son alimentation dédiée et la clé lorsqu’elle commande le verrouillage. Ajoutez une photo nette de l’étiquette et de la forme du boîtier.

Le chargeur actuel sera-t-il réutilisé ?

Oui uniquement s’il est sain et prévu pour ce pack 48V. Joignez-le pour contrôler sa plaque, sa prise et sa polarité ; un chargeur Silverfish 24V ou 36V est exclu.

Que faire si les voyants affichent une séquence inhabituelle ?

Notez précisément la séquence et photographiez les voyants. La cause dépend du BMS, des cellules et des interfaces de ce pack ; le seul mot Silverfish ne permet pas de la déterminer.

Recevrai-je une batterie Silverfish neuve ?

Non. Cette fiche commande le reconditionnement de votre pack : le boîtier et les interfaces réutilisables sont conservés, puis toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf.

Le nom du vélo suffit-il pour confirmer la compatibilité ?

Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.

Quel délai est annoncé pour le reconditionnement ?

La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.

Votre boîtier Silverfish correspond dans chaque détail ?

Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah après avoir confirmé 48V, les dimensions, la forme du boîtier et le chargeur.