Reconditionnement de batterie Revoe
Vous souhaitez retrouver l’usage de votre batterie Revoe d’origine ? 40Watts reconditionne le pack déjà monté en renouvelant l’intégralité de ses cellules quand cela est réalisable.
Batteries Revoe
Votre batterie Revoe n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Ce que le reconditionnement renouvelle dans votre batterie Revoe
La prestation vise la batterie d’origine : ses cellules, ses interfaces réemployables et son fonctionnement après remontage.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, L’intervention renouvelle 100 % des cellules avec un lot neuf et homogène adapté au fonctionnement du pack.
Samsung ou LG, en 18650 ou 21700, sont choisis selon l’espace, le courant, la capacité, le BMS et l’homogénéité attendue.
Boîtier et connectiques ne sont pas remplacés par un standard universel ; ils sont conservés avec l’électronique lorsque leur état l’autorise.
Du fatbike au pliant, conservez votre silhouette Revoe. Le reconditionnement renouvelle les cellules de la batterie d’origine et maintient en service le vélo que vous connaissez ; cette continuité est écologique, sans remplacer un ensemble adapté à son usage. Voir pourquoi conserver cette silhouette.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie Revoe ?
Les mêmes trajets épuisent désormais plus vite votre batterie Revoe ? Après plusieurs années d’usage, faites reconditionner la batterie d’origine déjà adaptée au vélo.
Votre batterie reste sans charge ? N’ouvrez pas le boîtier : lorsque sa forme ne correspond à aucune fiche, sa photo entière suffit pour demander un devis.
Si le vélo s’allume normalement mais n’aide plus au pédalage, examinez également contrôleur, capteur de pédalage, autres capteurs, moteur et faisceau. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries Revoe
Autonomie en baisse, coupures ou recharge impossible : 40Watts étudie le reconditionnement de votre batterie Revoe.
Revoe n'existe plus : peut-on encore reconditionner la batterie ?
Même si une batterie Revoe n’est plus vendue, son absence du catalogue ne condamne pas le vélo. 40Watts travaille sur le pack d’origine ; un gros plan de l’étiquette n’est demandé que si elle reste illisible sur la photo d’ensemble. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Quels sont les signes de fin de vie d'une batterie Revoe ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack Revoe est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Après reconditionnement, la batterie Revoe reste-t-elle compatible avec le vélo ?
40Watts travaille dans la batterie Revoe d’origine et réemploie le boîtier, la fixation et les connecteurs lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Ce réemploi préserve son intégration au vélo ; l’état du BMS et de l’électronique doit aussi permettre l’intervention. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Comment bien entretenir une batterie Revoe reconditionnée ?
Utilisez le chargeur prévu pour la batterie Revoe, évitez de la laisser complètement vide pendant une longue période et stockez-la au sec, à température modérée. Les conseils détaillés sont regroupés dans le guide de recharge et de stockage. Respecter les consignes de recharge et éviter un stockage prolongé batterie vide aide à préserver les cellules reconditionnées.
Repères datés : les vélos électriques Revoe
La gamme Revoe se développe autour de l’Urban pliant, puis des City, Fat et Strada. Ces noms correspondent à des vélos et à des formats de batterie différents : une recherche de batterie Revoe doit donc rester liée au modèle et à sa génération.
Septembre 2017 : l’Urban 14 pouces ouvre la gamme électrique
Ce vélo pliant compact porte la référence 550304 et une batterie lithium-ion de 36V et 7,8Ah. Son format facilite le rangement dans un appartement, un véhicule ou les transports.
Janvier 2018 : l’Urban reçoit la référence RVE3678AL14
Un certificat daté du 25 janvier documente cette référence de l’Urban. Ce second repère explique pourquoi deux numéros peuvent apparaître dans les papiers ou sur les étiquettes d’un même modèle.
Novembre 2018 : City, Fat et Urban forment une gamme complète
Le City 26 pouces vise les déplacements urbains, le Fat adopte de larges pneumatiques et l’Urban reste le pliant compact. Revoe couvre ainsi trois usages avec des architectures distinctes.
2018 : Revoe présente une conception pilotée depuis la France
La marque décrit des produits dessinés et développés en France, associés à une usine et à un bureau de contrôle de fabrication à Shanghai. Cette organisation accompagne l’élargissement de la collection.
Mai 2019 : le Fat se décline sous de nouvelles références
Les modèles RVEBFA2610B et IOEBFA2478 sont documentés dans un certificat commun. Ces références distinguent des déclinaisons du fat bike et complètent le seul nom commercial Revoe Fat.
Novembre 2019 : le Fat 26 pouces entre dans un catalogue national
Auchan présente une série limitée équipée d’une batterie 36V de 10Ah et annoncée pour 40km au maximum. Le modèle devient visible bien au-delà des boutiques spécialisées.
Février 2020 : le Fat gagne les grandes enseignes
Le vélo est alors annoncé chez Fnac, Darty, Boulanger, Go Sport et Amazon. Ses pneus surdimensionnés, ses freins à disque et son assistance jusqu’à 25km/h restent ses principaux signes distinctifs.
Juin 2020 : l’Urban 14 pouces poursuit sa carrière
Une nouvelle déclaration datée du 30 juin confirme le modèle RVE3678AL14, sa batterie 36V de 7,8Ah et son autonomie annoncée jusqu’à 40km. Le pliant reste un pilier de la marque.
2020 : le Strada 28 pouces étend Revoe au VTC
La fiche du Strada référence un cadre aluminium, un moteur arrière de 250W et une batterie 36V de 10Ah. Ce grand format se distingue nettement de l’Urban pliant et du Fat 26 pouces.
Janvier 2021 : l’Urban reste proposé au grand public
Le pliant 14 pouces apparaît encore dans les sélections nationales de vélos électriques. Quatre ans après sa première déclaration, sa silhouette compacte demeure un repère fort de Revoe.
Redonner de l’autonomie à votre batterie Revoe
Reprenez vos parcours avec la silhouette qui vous convient : ouvrez la fiche Revoe si sa photo correspond, ou joignez une vue complète de votre batterie au devis.