Se rendre au contenu
Congés du 15 au 30 août inclus — Devis toujours ouverts — Reconditionnements à partir du 31 août !

Reconditionnement de batterie Cycleurope

Votre batterie Cycleurope se vide vite ou coupe en roulant ? Votre batterie existante peut retrouver un nouveau lot de cellules sans changer ses interfaces d’origine, si son architecture est reconditionnable.

Batteries Cycleurope

Votre batterie Cycleurope n’apparaît pas ?

Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.

Envoyer la photo de ma batterie

Le reconditionnement 40Watts appliqué à votre batterie Cycleurope

Le reconditionnement agit dans la batterie existante et ne transforme pas chaque panne électrique en panne de cellules.

Renouveler le cœur du pack

Lorsque le reconditionnement est confirmé, Le renouvellement concerne la totalité des cellules afin de former un lot neuf cohérent dans le boîtier d’origine.

Ni Samsung, LG, 18650 ni 21700 ne sont choisis par réflexe : l’architecture, le courant, la capacité et le BMS commandent la sélection.

Tout élément d’origine encore sûr est conservé pour maintenir l’intégration du pack : enveloppe, support, prises, BMS et électronique.

Maintenez en service un vélo de cette histoire industrielle. Le renouvellement des cellules de la batterie d’origine conserve le vélo connu issu de l’univers Cycleurope, plutôt que de remplacer un cycle encore adapté. Situer ce choix écologique.

Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.

Quand faire reconditionner votre batterie Cycleurope ?

Votre ancienne batterie Cycleurope impose des recharges de plus en plus rapprochées ? Le reconditionnement renouvelle son cœur tout en conservant le pack d’origine.

Plus aucune recharge ne se lance ? N’intervenez pas dans le pack. À défaut de fiche reconnue, la photo de la batterie entière ouvre la demande de devis.

Si le vélo s’allume normalement mais n’aide plus au pédalage, examinez également contrôleur, capteur de pédalage, autres capteurs, moteur et faisceau. Consultez le guide des pannes de batterie.

Questions sur les batteries Cycleurope

Découvrez si votre batterie Cycleurope peut être reconditionnée, à quel tarif et avec quelle garantie.

Comment savoir si la batterie de mon vélo Gitane ou Peugeot (Cycleurope) est en fin de vie ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack Cycleurope est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Toutes les batteries Cycleurope peuvent-elles être reconditionnées ?
Le reconditionnement porte sur la batterie Cycleurope d’origine, déjà adaptée à son vélo. Sa faisabilité dépend de l’état du boîtier, de la fixation, de la connectique, du BMS et de l’électronique ; l’absence de fiche ne signifie pas que le pack est refusé. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Après reconditionnement, la batterie Cycleurope reste-t-elle compatible avec le vélo ?
40Watts travaille dans la batterie Cycleurope d’origine et réemploie le boîtier, la fixation et les connecteurs lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Ce réemploi préserve son intégration au vélo ; l’état du BMS et de l’électronique doit aussi permettre l’intervention. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Quelle garantie pour une batterie Cycleurope reconditionnée ?
Le reconditionnement de votre batterie Cycleurope réalisé par 40Watts est garanti 2 ans. La batterie est contrôlée après l’intervention avant son retour.

Repères datés : l’histoire de Cycleurope

De la création du groupe en 1992 à la reprise française de 2024, ces dates suivent Cycleurope à travers les vélos électriques Gitane et Peugeot.

1992 : Peugeot et Gitane se regroupent dans Cycleurope

BH réunit les activités cycles de Peugeot et Gitane pour former Cycleurope. La fabrication et la commercialisation des vélos Peugeot sont alors confiées au nouveau groupe.

1995 : Gitane produit son premier vélo électrique

Gitane indique avoir fabriqué son premier vélo à assistance électrique. Cette étape élargit l’histoire sportive de la marque aux déplacements assistés du quotidien.

1996 : Cycleurope s’élargit autour de Monark

Le rapprochement avec le groupe suédois Monark ouvre une nouvelle étape européenne. La marque norvégienne DBS indique rejoindre la même année le groupe international Cycleurope.

1997 : Bianchi et Puch rejoignent le périmètre

L’arrivée de Bianchi et de Puch élargit le portefeuille de Cycleurope. Le groupe réunit désormais plusieurs grandes histoires nationales du vélo sous une même organisation industrielle.

2009 : Peugeot présente le vélo électrique A2B

Peugeot intègre son premier vélo à assistance électrique à une stratégie de mobilité plus large. L’A2B ouvre ainsi un nouveau chapitre pour l’une des marques fabriquées par Cycleurope.

2013 : le Peugeot AE21 mise sur la ville

Peugeot lance l’AE21 Hybrid, un vélo électrique urbain et compact. Son espace central réunit la batterie et des rangements pensés pour les trajets quotidiens.

2021 : Gitane dévoile la collection G-Life

G-Life rassemble des vélos électriques conçus pour les usages quotidiens. La collection peut recevoir différents accessoires pour accompagner la ville, les loisirs et les déplacements utilitaires.

2023 : Gitane lance les VTT électriques G-One

La collection G-One développe l’offre sportive avec les Black Hill et Redwood. Ces VTT électriques prolongent la gamme Cycleurope au-delà des modèles urbains et polyvalents.

2024 : Rebirth reprend Cycleurope France

Rebirth acquiert le site de Romilly-sur-Seine, les activités Cycleurope France, la marque Gitane, la licence Peugeot Cycles et le réseau Vélo & Oxygen. L’entreprise prend ensuite le nom Re-Cycles France.

Redonner de l’autonomie à votre batterie Cycleurope

Reprenez vos trajets avec le vélo Cycleurope que vous possédez : identifiez sa fiche par la forme du pack, ou envoyez une photo complète pour demander son reconditionnement.

Demander un devis de reconditionnement