Reconditionnement de batterie BMZ
La charge ou l’autonomie de votre batterie BMZ se dégrade ? Le pack adapté à votre vélo reste en place ; 40Watts remplace toutes ses cellules lorsque son architecture peut être réemployée.
Batteries BMZ
Votre batterie BMZ n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Réponses utiles avant le devis BMZ
Choisissez votre situation pour rejoindre la fiche utile ou demander un devis à partir de la photo du pack.
Conserver la batterie d’origine
Un pack neuf ou d’occasion portant un nom proche peut appartenir à une autre génération. Le reconditionnement conserve le boîtier, la fixation et les connecteurs déjà adaptés au vélo lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Dans ce cas, consultez les fiches ou demandez un devis de reconditionnement.
Bien charger et stocker la batterie BMZ
Utilisez le chargeur prévu pour le pack, évitez un stockage prolongé complètement vide et rechargez la batterie dans un endroit sec, à température modérée. Le guide de recharge rassemble les contrôles et gestes utiles. Pour avancer, consultez le guide de recharge.
Peut-on augmenter la capacité ?
La tension prévue par le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace disponible, le courant demandé, le BMS et l’usage le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. Pour aller au bon endroit, consultez les options de la fiche ou demandez un devis.
Conserver votre batterie BMZ, renouveler son énergie
Le reconditionnement agit dans la batterie existante et ne transforme pas chaque panne électrique en panne de cellules.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, 40Watts reconstruit le cœur énergétique avec des cellules toutes neuves et issues d’un même lot homogène.
La bonne cellule n’est pas un format universel : Samsung ou LG, 18650 ou 21700, sont arbitrés selon le pack et son usage.
La batterie garde ses formes et interfaces d’origine dès qu’elles sont réutilisables en sécurité, du boîtier au BMS en passant par les connecteurs.
Conservez le pack spécialiste déjà intégré. Rebâtir les cellules de la batterie d’origine maintient le vélo connu et son intégration BMZ en service, plutôt que d’écarter un ensemble encore adapté. Voir la logique écologique.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie BMZ ?
Votre batterie BMZ dépasse cinq ans et vos trajets se raccourcissent ? Demandez le reconditionnement de la batterie d’origine pour retrouver un pack renouvelé dans son boîtier existant.
Votre batterie reste sans charge ? N’ouvrez pas le boîtier : lorsque sa forme ne correspond à aucune fiche, sa photo entière suffit pour demander un devis.
Un écran alimenté sans aide du moteur ne désigne pas automatiquement la batterie : contrôleur, capteur de pédalage, autres capteurs et câblage font aussi partie des causes possibles. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries BMZ
Prix, autonomie, panne ou faisabilité : découvrez les solutions de reconditionnement pour votre batterie BMZ et demandez votre devis.
Comment savoir si ma batterie BMZ est en fin de vie ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack BMZ est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Toutes les batteries BMZ peuvent-elles être reconditionnées par 40Watts ?
Le reconditionnement porte sur la batterie BMZ d’origine, déjà adaptée à son vélo. Sa faisabilité dépend de l’état du boîtier, de la fixation, de la connectique, du BMS et de l’électronique ; l’absence de fiche ne signifie pas que le pack est refusé. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Après reconditionnement, la batterie BMZ reste-t-elle compatible avec mon vélo ?
40Watts travaille dans la batterie BMZ d’origine et réemploie le boîtier, la fixation et les connecteurs lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Ce réemploi préserve son intégration au vélo ; l’état du BMS et de l’électronique doit aussi permettre l’intervention. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Mon vélo n'est pas de marque BMZ : comment savoir si j'ai une batterie BMZ ?
Même si une batterie BMZ n’est plus vendue, son absence du catalogue ne condamne pas le vélo. 40Watts travaille sur le pack d’origine ; un gros plan de l’étiquette n’est demandé que si elle reste illisible sur la photo d’ensemble. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Comment prolonger la durée de vie d'une batterie BMZ reconditionnée ?
Utilisez le chargeur prévu pour la batterie BMZ, évitez de la laisser complètement vide pendant une longue période et stockez-la au sec, à température modérée. Les conseils détaillés sont regroupés dans le guide de recharge et de stockage. Respecter les consignes de recharge et éviter un stockage prolongé batterie vide aide à préserver les cellules reconditionnées.
Quelle garantie pour une batterie BMZ reconditionnée ?
Le reconditionnement de votre batterie BMZ réalisé par 40Watts est garanti 2 ans. La batterie est contrôlée après l’intervention avant son retour.
Repères datés : l’histoire de BMZ
De l’atelier fondé à Karlstein en 1994 aux batteries de vélo V8 et V10, BMZ a développé ses activités de batteries lithium-ion, ses laboratoires et son réseau industriel à l’international.
1994 : Sven Bauer fonde BMZ à Karlstein am Main
BMZ débute comme une petite entreprise bavaroise spécialisée dans les systèmes de batteries rechargeables. Karlstein devient ensuite le siège du groupe et l’un de ses principaux sites de développement.
2006 : BMZ ouvre une implantation en Chine
L’ouverture de BMZ Company Ltd. marque la première grande étape internationale indiquée dans la chronologie du groupe. Elle rapproche le développement de batteries de nouvelles capacités industrielles.
2008 : BMZ crée Batteryuniversity
Ce laboratoire indépendant réalise des essais de sécurité, de transport et d’environnement sur les batteries. Il accompagne la conception et la certification des systèmes développés par BMZ.
2010 : BMZ étend sa production en Pologne
BMZ Sp. z o.o. rejoint le réseau industriel du groupe. Ce site complète les activités allemandes et accompagne la montée en volume des systèmes lithium-ion.
2011 : BMZ s’implante aux États-Unis
La création de BMZ Inc. développe la présence nord-américaine du groupe. L’entreprise peut y accompagner plus directement les projets de batteries industrielles et de mobilité.
2015 : BMZ ouvre sa filiale française
BMZ S.A.R.L. renforce le réseau commercial et de service en Europe. La proximité avec les fabricants et réparateurs devient un élément important de l’activité e-bike du groupe.
2017 : BMZ complète son réseau avec le Japon
BMZ KK rejoint les implantations internationales déjà ouvertes en Europe, en Chine et aux États-Unis. Le groupe poursuit ainsi son développement auprès de plusieurs industries utilisatrices de batteries.
2018 : BMZ développe des plateformes pour Shimano et Sachs
Le catalogue e-bike s’enrichit de batteries conçues pour ces deux univers de motorisation. BMZ se positionne alors comme fournisseur de composants et de systèmes électriques complets.
Septembre 2020 : le centre logistique Zeche Gustav entre en service
BMZ ouvre à Karlstein un entrepôt automatisé consacré notamment aux produits lithium-ion. Ce nouvel équipement accompagne l’augmentation des volumes et les exigences propres au stockage des batteries.
Janvier 2022 : BMZ met en avant les systèmes RS, V8 et V10
Le groupe ouvre une boutique e-bike présentant son moteur BMZ RS et ses batteries intégrées V8 et V10. La V10 devient l’une des principales plateformes de batteries de vélo développées par BMZ.
Février 2026 : SKion finalise la reprise d’activités majeures de BMZ
Après l’accord conclu en décembre 2025, SKion devient propriétaire du nouveau groupe. Les activités reprises sont portées par BMZ Battery Solutions et une nouvelle structure allemande.
Redonner de l’autonomie à votre batterie BMZ
Remettez votre vélo en usage avec son pack BMZ d’origine : consultez la fiche reconnue visuellement, ou envoyez une photo entière pour obtenir le devis de reconditionnement.