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Reconditionnement de batterie BMZ

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge les batteries BMZ montées sur de nombreuses marques de vélos : ouverture du pack, remplacement des cellules, contrôle du BMS, tests complets.


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Batteries BMZ

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

BMZ ne fabrique pas de vélos : c'est un fournisseur de packs de batteries lithium-ion utilisés par de nombreux constructeurs de VAE. Si votre vélo porte une batterie estampillée BMZ, le fabricant du vélo a intégré un pack BMZ dans sa gamme.

Les batteries BMZ les plus courantes en reconditionnement sont les formats Plate Métal 36 V, Thunder 36 V, Thunder S 36 V, Fold 36 V et Noire Plate Poly (24 V et 36 V). On retrouve ces packs sur des vélos de marques comme Arcade, Neomouv, Eveo, Scrapper et bien d'autres.

BMZ produit aussi la gamme V10 Intube (batteries intégrées au cadre, 36 V et 48 V, cellules 21700, capacités de 540 Wh à 820 Wh), destinée aux VTT et vélos de trekking. Ces packs sont associés à des motorisations Brose ou Shimano Steps selon les configurations.

À savoir : la faisabilité du reconditionnement dépend de la conception du pack BMZ et de son BMS. Certains formats (Plate Métal, Thunder, Noire Plate Poly) sont bien connus en atelier. D'autres, notamment les packs V10 Intube les plus récents, nécessitent un diagnostic spécifique. 40Watts examine chaque batterie individuellement.

Pourquoi faire reconditionner
une batterie BMZ chez 40Watts ?

Prolongez la durée de vie d'un vélo dont la batterie faiblit, plutôt que de le remplacer.

Les batteries BMZ équipent des vélos de ville, VTC, VTT et vélos cargo de dizaines de marques différentes. Quand l'autonomie baisse, faire reconditionner chez 40Watts permet de retrouver un vélo fonctionnel sans changer de monture : mêmes réglages, mêmes accessoires, même motorisation.

C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant, encore en bon état mécanique, au lieu de produire un vélo neuf.

Gardez votre vélo

Vous conservez votre vélo, votre motorisation, vos accessoires. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées de la batterie BMZ. Le reste du vélo ne bouge pas.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.

Compatibilité multi-marques

Les packs BMZ équipent des vélos de dizaines de constructeurs. 40Watts connaît les différents formats (Plate Métal, Thunder, Noire Plate Poly, Fold) et adapte l'intervention à chaque configuration.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo au lieu d'en produire un neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

40Watts intervient sur les principaux formats de batteries BMZ. Si le reconditionnement standard n'est pas faisable, l'atelier peut étudier une solution sur mesure compatible avec le vélo.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries BMZ

Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries BMZ de vélos électriques.

La distance parcourue entre deux charges diminue nettement, le vélo coupe à l'effort ou en côte, la batterie se recharge vite mais se vide tout aussi vite. Des messages d'erreur répétés ou des temps de charge anormaux sont aussi des signaux courants.
Non. La faisabilité dépend de la conception du pack, du type de BMS et de l'état général de la batterie. Les formats Plate Métal, Thunder et Noire Plate Poly sont bien connus en atelier. Pour les packs V10 Intube ou d'autres formats spécifiques, 40Watts examine chaque batterie au cas par cas avant de confirmer l'intervention.
Oui, l'objectif du reconditionnement est de conserver le boîtier, les connecteurs et la tension d'origine pour maintenir la compatibilité avec le vélo, le moteur et l'électronique embarquée. Des tests sont réalisés avant restitution.
Regardez l'étiquette sur la batterie elle-même. Si vous voyez le logo BMZ, une référence "BMZ" ou un modèle type "Thunder", "Plate Métal" ou "V10", c'est un pack BMZ. En cas de doute, consultez notre guide pour identifier votre batterie ou envoyez-nous une photo via le formulaire de devis.
Rechargez régulièrement, évitez de laisser la batterie longtemps complètement vide, limitez les expositions prolongées à des températures extrêmes et stockez-la chargée partiellement en cas de non-utilisation prolongée. Un entretien régulier du vélo limite aussi les efforts inutiles sur la batterie. Plus de détails dans notre guide recharge et entretien.
Oui. Le chargeur est nécessaire pour contrôler le comportement en charge après reconditionnement et valider le bon fonctionnement de la batterie avant restitution.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de BMZ

Du spécialiste allemand des batteries au fournisseur incontournable du marché e-bike.

1994 : Création à Karlstein am Main

BMZ est fondée en 1994 par Sven Bauer à Karlstein am Main (Bavière), avec l'ambition de développer des packs de batteries rechargeables pour l'industrie. Le pari est fait dès le départ sur le potentiel du lithium-ion, à une époque où la technologie en est encore à ses débuts.

Expansion internationale

BMZ développe des sites de production en Allemagne, en Pologne, en Chine et aux États-Unis. Le groupe couvre l'ensemble du cycle de vie des batteries : conception, prototypage, industrialisation, production, SAV et solutions de recyclage. L'activité couvre l'outillage, la mobilité légère, le stockage stationnaire et le médical.

BMZ Drive Systems et le V10 Intube

À partir des années 2010, BMZ se développe fortement dans le vélo électrique avec le lancement de BMZ Drive Systems : systèmes complets pour e-bikes (batterie, moteur, chargeur, afficheur). Le V10 Intube devient la référence de la gamme : batteries compactes intégrées au cadre, en 36 V et 48 V, avec des capacités allant de 540 Wh à 820 Wh (cellules 21700).

Un fournisseur incontournable du marché VAE

Avec plus de 2 300 employés et plus de 100 projets de systèmes de batteries réalisés, BMZ fournit des packs à des dizaines de fabricants de vélos en Europe. Les formats Thunder, Plate Métal et Noire Plate Poly équipent des vélos de ville, VTC et vélos de loisir de nombreuses marques françaises et européennes.

BMZ en chiffres

1994

Création à Karlstein am Main

2 300+

Employés dans le monde

100+

Projets de systèmes de batteries

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie BMZ a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur.

40Watts diagnostique votre batterie BMZ et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.