Reconditionnement de batterie Velobecane
Votre batterie Velobecane ne charge plus ou interrompt sa recharge ? 40Watts conserve la batterie d’origine et reconstruit son cœur énergétique avec un lot complet de cellules neuves, lorsque l’intervention est possible.
Batteries Velobecane
Votre batterie Velobecane n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Que faire avec votre batterie Velobecane ?
Identifiez votre situation, puis ouvrez une fiche ou envoyez la photo complète de votre batterie.
Conserver la batterie d’origine
Un pack neuf ou d’occasion portant un nom proche peut appartenir à une autre génération. Le reconditionnement conserve le boîtier, la fixation et les connecteurs déjà adaptés au vélo lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Pour une réponse précise, consultez les fiches ou demandez un devis de reconditionnement.
Votre batterie Velobecane ne charge plus ou se coupe
N’ouvrez pas la batterie. Une baisse nette d’autonomie ou des coupures à l’effort peuvent orienter vers des cellules fatiguées ; si le vélo reste alimenté sans assistance, le contrôleur, les capteurs, le moteur ou le câblage doivent aussi être vérifiés. Envoyez une photo complète pour demander un devis de reconditionnement.
Peut-on augmenter la capacité ?
La tension prévue par le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace disponible, le courant demandé, le BMS et l’usage le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. Dans ce cas, consultez les options de la fiche ou demandez un devis.
Conserver votre batterie Velobecane, renouveler son énergie
L’intervention conserve l’intégration d’origine et distingue clairement la batterie du reste du système électrique.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, Toutes les cellules sont remplacées ensemble : le nouveau lot reste homogène dans l’ensemble de la batterie.
L’espace mécanique, le courant et le BMS déterminent le choix des cellules Samsung ou LG, en 18650 ou 21700, pour la capacité retenue.
Le réemploi du boîtier, de la fixation, des connectiques et du BMS maintient l’intégration d’origine, sous réserve de leur bon état.
Faites durer le Velobecane assemblé pour vos trajets. Du vélo urbain au pliant, renouveler les cellules de la batterie d’origine conserve le vélo que vous connaissez et sa configuration familière. Cette démarche écologique prolonge un usage déjà installé. Prolonger un vélo assemblé en France.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie Velobecane ?
Les mêmes trajets épuisent désormais plus vite votre batterie Velobecane ? Après plusieurs années d’usage, faites reconditionner la batterie d’origine déjà adaptée au vélo.
Elle ne charge plus du tout ? Ne l’ouvrez pas. Si aucune fiche ne correspond à sa forme, envoyez une photo complète pour demander votre devis de reconditionnement.
Lorsque la console reste active mais que l’assistance disparaît, pensez au contrôleur, au capteur de pédalage, aux autres capteurs, au moteur et au câblage. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries Velobecane
Découvrez si votre batterie Velobecane peut être reconditionnée, à quel tarif et avec quelle garantie.
Quels modèles Velobecane peuvent être reconditionnés ?
La jauge de charge fonctionne-t-elle après reconditionnement ?
Combien de temps dure un reconditionnement de batterie Velobecane ?
Quelle garantie pour une batterie Velobecane reconditionnée ?
Repères datés : Velobecane Easy, Work, Compact et Snow
Les recherches de batterie Velobecane Easy, Work, Trail, Compact, Snow, Road ou Urban renvoient souvent à l’ancienne batterie verticale multi-modèle. Les versions 24V et 36V ne sont jamais interchangeables, et les boîtiers de cadre de type Hailong appartiennent à une autre famille.
2011 : Velobecane place le VAE au cœur de son projet
La marque parisienne veut rendre le vélo électrique plus accessible au grand public. Elle retient une vente directe sans intermédiaire et conçoit sa propre gamme.
2011 : le vélo électrique pliant devient une priorité
Velobecane identifie très tôt le pliant comme une réponse aux trajets urbains et au transport multimodal. Les futurs Urban, Work et Compact prolongeront ce choix.
2013 : dix modèles figurent sur un certificat de conformité
Urban, Easy, City, Fatbike, Sport, Work, Compact, Mini, Road et Snow apparaissent dans le même dossier. Cette liste de vélos ne signifie pas qu’ils partagent tous la même batterie.
2017 : Velobecane annonce plus de 10 000 VAE vendus
La vente directe et la diffusion sur de grands sites marchands élargissent le parc en circulation. Les batteries de ces années restent aujourd’hui très recherchées.
2017 à 2019 : une première base équipe la batterie multi-modèle
Velobecane documente une ancienne génération dont la base peut devoir être conservée lors d’un remplacement. Elle concerne notamment des batteries verticales 36V de plusieurs modèles.
2018 : l’assemblage se rapproche du marché français
La marque réorganise progressivement sa production autour d’un assemblage local. Les vélos déjà vendus conservent néanmoins leurs batteries et supports d’origine.
Janvier 2019 : Velobecane annonce une relocalisation à Paris
Un nouvel atelier parisien reprend l’assemblage des vélos à partir de pièces fournies par les équipementiers. La gamme continue de couvrir ville, pliant, VTT et fatbike.
2019 et 2020 : dix familles sont déclarées en conformité
Urban, City, Compact, Mini, Easy, Fatbike, Work, Sport, Road et Snow sont nommés. Pour la batterie, la tension, le boîtier et la génération restent déterminants.
2020 : la base de la batterie 36V multi-modèle évolue
La batterie officielle 8, 10 ou 15Ah est annoncée directement compatible avec les vélos 2020 à 2025. Les modèles 2017 à 2019 peuvent conserver une base différente.
Octobre 2021 : le SAV documente le Velobecane Snow
Le tutoriel détaille le pliage, la clé, la charge et le retrait de la batterie du fatbike Snow. Il confirme l’importance d’identifier le modèle avant toute intervention.
Septembre 2022 : deux ateliers sont indiqués en France
Le SAV Velobecane référence alors un atelier à Paris et un autre à Roncq, dans le Nord. Cette implantation accompagne un parc de vélos devenu important.
Février 2024 : le SAV distingue plusieurs architectures électriques
Compact, Snow, VTT Sport, Work, Road et Easy++ sont documentés séparément dans le support technique. Les évolutions de contrôleur et de batterie suivent donc les modèles.
Redonner de l’autonomie à votre batterie Velobecane
Retrouvez vos parcours avec votre Velobecane : choisissez la fiche dont le boîtier correspond à la photo, ou envoyez une vue complète pour demander le devis.