Vous envoyez le grand boîtier blanc, sa clé et son ancien chargeur ; 40Watts réalise la conversion et fournit le chargeur lithium adapté.
01
Étape 1
Vous commandez
Sélectionnez 10, 15 ou 20Ah puis validez la commande.
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Étape 2
Vous emballez le pack
Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.
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Étape 3
Vous nous l’envoyez
Dépôt à l’atelier2B av. Général de Gaulle, Guer (56)
Dans le colisBoîtier blanc 36V, ancien chargeur, clé et photos de la forme du boîtier
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Étape 4
Nous la reconditionnons
Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.
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Étape 5
Vous la récupérez
Le pack revient converti avec un chargeur lithium neuf compatible, prêt à retrouver son logement d’origine.
Choisir la capacité
10, 15 ou 20Ah pour le Wayscral blanc 36V
Les options correspondent à 360, 540 ou 720Wh nominaux. Pour interpréter ces valeurs sans promettre une distance fixe, consultez le guide Ah et Wh d’une batterie de VAE.
10Ah360Wh
Une conversion lithium de 360Wh nominaux dans le boîtier existant.
15Ah540Wh
Une réserve intermédiaire de 540Wh nominaux à tension inchangée.
20Ah720Wh
La plus grande capacité active, soit 720Wh nominaux à 36V.
Ancien chargeur plomb et chargeur lithium neuf
Le chargeur est remplacé lors de la conversion 36V
L’ancien chargeur plomb n’est pas compatible avec le nouvel assemblage lithium-ion. Un chargeur neuf est sélectionné selon la tension finale, la prise et la polarité du boîtier reconditionné.
Envoyez l’ancien chargeur uniquement pour documenter l’embout et la configuration d’origine. Une fois la batterie restituée, utilisez exclusivement le chargeur lithium fourni par 40Watts.
Même tension ne signifie pas même batterie
La batterie lithium Norauto de 238Wh destinée aux Flexy et City est un autre format. La page comprendre sa batterie de vélo électrique rappelle les contrôles de tension, énergie et connectique.
Conversion lithium de l’ancien Wayscral blanc 36V
Remettez en service l’ancien boîtier Wayscral 36V
Cette prestation concerne l’ancien grand boîtier blanc vertical Wayscral marqué 36V, avec poignée rabattable, capot de connexion et logo moulé. L’enveloppe et ses interfaces sont réemployées lorsqu’elles sont en état ; les éléments internes sont remplacés par des cellules lithium-ion 21700 Samsung ou LG.
La famille Wayscral 250 en 36V est documentée avec un ancien pack au plomb. Les City 415/425/455/515/520, Flexy 215 et Classy 615 emploient une batterie lithium 36V différente : leur tension identique ne rend pas leurs boîtiers ni leurs chargeurs interchangeables.
La conversion vers le lithium-ion comprend un chargeur compatible neuf. L’ancien chargeur au plomb doit être envoyé comme repère, puis définitivement écarté.
36VTension exacte à confirmer
10, 15 ou 20AhTrois capacités actives
360 à 720WhÉnergie nominale selon l’option
21700Cellules lithium-ion Samsung ou LG
Chargeur neuf fourniAdapté à la conversion lithium
Garantie 2 ansConversion réalisée à Guer, en Bretagne
Compatibilité détaillée
Compatibilité du grand boîtier blanc Wayscral 36V
Cette page privilégie une compatibilité courte et vérifiable. Elle ne reprend pas les longues listes de modèles lithium qui emploient des packs sous porte-bagages ou intégrés différents.
Condition impérative : étiquette 36V et même forme de grand boîtier blanc. Le boîtier portant une étiquette 24V possède sa fiche Wayscral 24V. Retrouvez les autres formats sur les pages Wayscral et Norauto.
Ancien pack au plomb 36V
Batterie Wayscral 250 36V
Le Wayscral 250 36V a été proposé avec un ancien pack au plomb.
ancienne Norauto Wayscral blanche 36V
Batterie ancienne Norauto Wayscral blanche 36V
Un ancien vélo distribué par Norauto peut porter une désignation incomplète. Son reconditionnement renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.
Avant de commander
Quatre repères pour confirmer le Wayscral blanc 36V
La tension doit être lisible sur le boîtier ou confirmée par la documentation du vélo.
02La poignée et le capot
Leur forme, leur position et le sens d’ouverture doivent correspondre.
03Le profil du boîtier
Comparez le profil du boîtier avec les photos.
04Forme du boîtier et ancien chargeur
Photographiez les connexions et joignez l’ancien chargeur pour préparer le neuf.
Questions fréquentes
FAQ sur la batterie Wayscral blanche 36V
Cette batterie convient-elle aux City 415, 425 ou 515 ?
Non sur la seule tension. Ces modèles sont documentés avec un autre pack lithium 36V. Cette page cible le grand boîtier blanc issu des anciennes générations.
Pourquoi remplacer obligatoirement le chargeur ?
Le chargeur plomb d’origine n’a pas la courbe de charge requise par les cellules lithium-ion. Un chargeur neuf compatible est donc fourni avec la conversion.
Que représentent 10, 15 et 20Ah à 36V ?
Ces capacités correspondent à 360, 540 et 720Wh nominaux. Elles augmentent la réserve disponible sans changer la tension exigée par le contrôleur du vélo.
Puis-je continuer à utiliser l’ancien chargeur après le retour ?
Non. Il est envoyé uniquement comme repère. Après conversion, utilisez exclusivement le chargeur lithium neuf fourni avec la batterie reconditionnée.
Que faire si le modèle du vélo est illisible ?
Photographiez l’étiquette, la forme du boîtier et l’ancien chargeur. Ces repères priment sur une désignation incomplète.
Le nom du vélo suffit-il pour confirmer la compatibilité ?
Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.
Quel délai est annoncé pour le reconditionnement ?
La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.
Votre ancien Wayscral reprend ce boîtier blanc 36V ?
Choisissez 10, 15 ou 20Ah. Si la tension est 24V, utilisez la fiche 24V ; pour un autre boîtier, transmettez des photos.
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