Le vélo reste chez vous ; envoyez ensemble le pack PASB1, sa clé et le socle-chargeur MBK associé.
01
Étape 1
Vous commandez
Choisissez 10Ah, puis validez la prestation en ligne.
02
Étape 2
Vous emballez le pack
Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.
03
Étape 3
Vous nous l’envoyez
Dépôt à l’atelier2B av. Général de Gaulle, Guer (56)
Dans le colisBatterie PASB1, socle-chargeur MBK, clé et photo de l’étiquette
04
Étape 4
Nous la reconditionnons
Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.
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Étape 5
Vous la récupérez
Le pack revient reconditionné pour son logement MBK d’origine, avec une garantie de 2 ans.
Choisir la capacité
Capacité 10Ah pour la MBK Axion PASB1
À 36V, 10Ah représentent 360Wh nominaux. La réserve réelle varie avec le relief, l’assistance et la température ; le calculateur d’autonomie aide à comparer les usages.
10Ah360Wh
La capacité active de cette fiche, pour retrouver une réserve adaptée aux trajets réguliers sans changer le système du vélo.
Chargeur et électronique
Joignez le socle-chargeur prévu pour la PASB1
La documentation MBK associe ce pack à son socle-chargeur, avec une sortie maximale de 42VDC et 2A. Il est conservé lorsqu’il est sain et correspond toujours à la batterie.
Le socle doit accompagner le pack afin de recouper la tension, les contacts et le déroulement de charge. Un chargeur d’une autre génération Axion ou Yamaha ne doit pas être essayé.
36V commercial, 37V sur le pack d’origine
Ce double marquage appartient à la documentation PASB1. Une étiquette 24V, une chimie Ni‑Cd ou un autre boîtier exclut cette page.
Reconditionnement du pack d’origine
Reconditionner la batterie verticale MBK Axion PASB1
Cette prestation vise la batterie lithium-ion verticale PASB1 des premières MBK Axion. Le système est commercialement classé 36V, tandis que la documentation MBK indique 37V et 9,5Ah pour le pack d’origine.
40Watts conserve le boîtier, la poignée, la fixation et les interfaces réutilisables, puis remplace toutes les cellules. Le principe est détaillé sur la page du reconditionnement d’une batterie de vélo.
Cette fiche ne couvre ni l’ancienne Axion City 24V Ni‑Cd, ni les générations MBK/Yamaha récentes. La forme du boîtier PASB1 vertical et son socle-chargeur doivent correspondre aux photos.
36VTension impérative sur l’étiquette
10AhUne capacité active
360WhÉnergie nominale selon l’option
21700Cellules lithium-ion Samsung ou LG
Ensemble d’origineBatterie, chargeur et clé à joindre
Garantie 2 ansReconditionnée à Guer, en Bretagne
Compatibilité détaillée
Compatibilités documentées pour la MBK Axion PASB1
Les premières Ax‑ion partagent ce pack derrière le tube de selle. Le nom du vélo reste insuffisant sans la référence PASB1 et la forme du boîtier vertical.
Repère principal : batterie MBK PASB1 37V/9,5Ah placée derrière le tube de selle. La page MBK présente les autres familles sans les rendre interchangeables.
Première génération
Batterie MBK Axion première génération PASB1
Le reconditionnement de la batterie MBK Axion première génération PASB1 renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.
Ville 2014
Batterie MBK Ax-ion 3.3 et 5.5 PASB1
Le reconditionnement de la batterie MBK Ax-ion 3.3 et 5.5 PASB1 renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.
Sport et trekking 2014
Batterie MBK Ax-ion 1.1 et 2.2 PASB1
Les MBK Ax‑ion 1.1 et 2.2 de cette même génération utilisent le format PASB1 proposé.
Elle doit être lisible sur l’étiquette du pack vertical.
02Tension
Relevez 37V sur le pack et 42VDC maximum sur le chargeur.
03Fixation
Comparez la forme du boîtier derrière la selle.
04Contacts
Photographiez le dessous de la batterie et le socle-chargeur MBK.
Questions fréquentes
Questions sur la batterie MBK Axion PASB1 36V
Que représentent 10Ah à 36V ?
Ces capacités correspondent à 360Wh nominaux. Elles modifient la réserve d’énergie, jamais la tension exigée par le vélo, le boîtier ou ses interfaces.
Quels éléments faut-il envoyer avec la batterie ?
Envoyez le pack d’origine, son chargeur ou son alimentation dédiée et la clé lorsqu’elle commande le verrouillage. Ajoutez une photo nette de l’étiquette et de la forme du boîtier.
Le chargeur actuel sera-t-il réutilisé ?
Oui lorsqu’il est sain et correspond au socle PASB1. Envoyez le chargeur MBK avec la batterie pour contrôler ensemble sa sortie maximale de 42VDC, les contacts et la charge.
Que faire si les voyants affichent une séquence inhabituelle ?
Relevez le nombre, la couleur et le rythme des voyants, puis joignez une photo. La cause n’est pas attribuée automatiquement aux cellules sans examiner cette batterie précise.
Recevrai-je une batterie MBK Axion PASB1 neuve ?
Non. Cette fiche commande le reconditionnement de votre pack : le boîtier et les interfaces réutilisables sont conservés, puis toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf.
Le nom du vélo suffit-il pour confirmer la compatibilité ?
Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.
Quel délai est annoncé pour le reconditionnement ?
La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.
Votre batterie MBK porte bien la référence PASB1 ?
Choisissez 10Ah, puis envoyez le pack avec son socle-chargeur et sa clé. Une étiquette 24V exige une autre solution.
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