Batteries Peugeot
Peugeot Cycles est une marque historique du vélo, associée à une longue tradition d’innovations et de compétitions, et disposant aujourd’hui d’une gamme large incluant des vélos électriques.
Sur de nombreux vélos Peugeot, la batterie Peugeot est une batterie Bosch PowerTube (intégrée au cadre) ; sur certains modèles “eLegend”, la batterie vélo électrique Peugeot est une batterie E-Going au format porte-bagages.
40Watts (atelier à Guer, Morbihan) peut reconditionner certaines batteries de vélos Peugeot afin de prolonger la durée de vie des vélos électriques Peugeot.
Chiffres clés de la marque
400
Capacité d’assemblage VAE/jour annoncée du site de Romilly-sur-Seine
2024
Reprise de Cycleurope France par le groupe Rebirth, devenu Re-Cycles France
1886
Début de l’histoire “innovations et compétitions”
Histoire et développement
Les débuts de Peugeot
Cycles Peugeot est généralement datée de 1882 (fondation associée au vélo), et Peugeot Cycles met en avant une histoire qui “débute en 1886” côté innovations/compétitions.
La marque Peugeot est ainsi associée au vélo depuis la fin du XIXe siècle, avec des périodes de production, de distribution et d’organisation industrielle qui ont évolué au fil des décennies.
L’ère des vélos électriques Peugeot
Peugeot Cycles a structuré des gammes de vélos à assistance électrique (ville, trekking, route/gravel, VTT), en s’appuyant notamment sur des systèmes Bosch (moteurs centraux + batteries PowerTube intégrées) et, sur certains modèles urbains, sur une solution E-Going avec batterie porte-bagages.
Des communications officielles Stellantis/Peugeot ont accompagné plusieurs lancements de gammes électriques (trekking/route, VTT PowerTube, eLegend).
Peugeot aujourd’hui
Sur le plan industriel, la production/assemblage en France est associée au site de Romilly-sur-Seine (Aube), au sein de l’entité aujourd’hui nommée Re-Cycles France (ex-Cycleurope France), qui opère notamment autour des marques Gitane et Peugeot Cycles.
En 2024, Cycleurope France a été reprise par le groupe Rebirth, ce qui a formalisé un nouveau cadre actionnarial et des investissements annoncés autour du site.
Valeurs, positionnement et types de vélos
Peugeot Cycles met en avant une histoire, un savoir-faire et une offre couvrant plusieurs univers (enfants, ville, trekking, route, VTT), avec des déclinaisons électriques et non assistées.
Côté usages, les vélos Peugeot se retrouvent principalement sur : vélos urbains (dont eCity/eC01), vélos “néo-rétro” (eLegend/eLC01), trekking/VTC (eT01) et modèles orientés sport (eR02, eM02 selon générations).
Technologie, moteurs et batteries des vélos
Sur de nombreux vélos électriques Peugeot, la motorisation est signée Bosch (Active Line / Active Line Plus / Performance Line, et Performance CX sur certaines gammes VTT), avec des batteries Bosch PowerTube intégrées au cadre.
Les capacités de batterie les plus fréquentes publiées sur les fiches modèles Peugeot se situent autour de 400 Wh et 500 Wh (PowerTube), avec des variations selon gamme et millésime.
Sur certains vélos urbains eLegend (eLC01), Peugeot utilise une solution E-Going avec batterie SR11 au format porte-bagages (400 Wh).
L’autonomie reste variable selon le modèle, le relief, le poids total, le niveau d’assistance, la pression des pneus et l’état réel de la batterie Peugeot.
Pourquoi faire reconditionner la batterie d’un vélo Peugeot chez 40Watts ?
Le reconditionnement batterie Peugeot répond d’abord à un enjeu économique : éviter l’achat d’un vélo neuf si votre vélo électrique Peugeot est encore adapté (cadre, position, équipements).
C’est aussi un enjeu pratique : conserver un vélo déjà réglé, avec les accessoires et habitudes d’usage, en restaurant une batterie vélo électrique Peugeot devenue limitée.
Enfin, prolonger la durée de vie d’un vélo existant réduit le besoin de remplacement complet.
40Watts est un atelier situé à Guer (Morbihan), spécialisé dans le reconditionnement de batteries de vélos électriques et la réparation de tous types de cycles. Si besoin, 40Watts peut aussi proposer une batterie sur mesure (contraintes de place, fixation, connectique).