Batterie Flyer Panasonic NKY339B2
Les anciennes séries Flyer C, T et L , ainsi que plusieurs i:SY Eco, Urban et Street, font partie de cette famille 26V.
De la commande au retour
Le vélo reste chez vous ; envoyez la NKY339B2, son chargeur Panasonic et la clé de fixation lorsqu’elle est nécessaire.
Étape 1
Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah, puis validez la prestation en ligne.
Étape 2
Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.
Étape 3
Étape 4
Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.
Étape 5
Le pack revient reconditionné pour son ancien système Panasonic, après contrôles de charge et de décharge, avec une garantie de 2 ans.
Choisir la capacité
Dans la convention 24V de la fiche, ces options représentent 240Wh, 360Wh ou 480Wh nominaux. Comparez leur réserve grâce au guide Ah et Wh.
Une option contenue pour les trajets réguliers et les recharges fréquentes.
Une réserve intermédiaire dans le boîtier Panasonic conservé.
La capacité active la plus élevée pour espacer davantage les recharges.
Chargeur et électronique
Le chargeur qui accompagnait réellement cette batterie doit être envoyé avec elle. Sa plaque, sa prise et son fonctionnement sont contrôlés comme un ensemble.
Un chargeur Panasonic 36V, 48V ou destiné à une autre génération n’est pas compatible parce que sa prise ressemble. La tension de sortie doit rester adaptée au pack 24V/26V.
Si cette NKY339B2 ne s’allume plus, son BMS l’a mise en sécurité parce que les cellules sont arrivées en fin de vie : le reconditionnement est nécessaire.
Reconditionnement du pack d’origine
Cette page concerne la batterie verticale noire Panasonic NKY339B2. Le pack photographié porte également la marque Cycleurope Industries et présente un boîtier vertical avec poignée supérieure et jauge latérale.
Son étiquette d’origine indique 12Ah. La fiche 40Watts est classée 24V tandis que la documentation Panasonic parle souvent de 25,2V ou 26V ; aucune de ces mentions ne permet d’utiliser une batterie 36V.
NKY339B2 figure dans le tableau de compatibilité Panasonic 26V. Les modèles ci-dessous restent conditionnés au code exact et à la forme du boîtier reçu. Retrouvez les autres références NKY 24V/26V.
Compatibilité détaillée
La documentation fabricant regroupe ces modèles avec les batteries Panasonic 26V et cite NKY339B2. Le code exact sur le pack reste obligatoire.
Condition commune : batterie NKY339B2, système Panasonic 24V/25,2V/26V, forme de coque verticale et chargeur de même génération.
Les anciennes séries Flyer C, T et L , ainsi que plusieurs i:SY Eco, Urban et Street, font partie de cette famille 26V.
Les Gitane E‑Twist et Real E‑Bike 26/28 sont proposés dans la famille Panasonic 26V.
Le reconditionnement de la batterie Kalkhoff Panasonic NKY339B2 renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.
Les Kettler Layana, Obra et Twin de l’ancienne génération Panasonic sont proposés.
Plusieurs Raleigh Dover, Leeds et Stoker font partie de cette famille Panasonic 26V.
Les KTM Amparo 8 ECO 26 et 28 font partie de cette famille fabricant.
Les anciennes séries Victoria Assen, Frankfurt, Madeira, Mannheim et Sevilla sont proposées dans cette famille.
Avant de commander
Le modèle du vélo complète l’étiquette ; il ne la remplace pas. Si un repère diffère, transmettez les photos avant l’envoi.
Il doit être photographié en entier, suffixe B2 compris.
Ces valeurs désignent l’ancienne famille, jamais un système 36V.
Comparez la forme du boîtier avec les photos.
Vérifiez la forme du boîtier et joignez le chargeur utilisé avec ce pack.
Questions fréquentes
Ces capacités correspondent à 240Wh, 360Wh et 480Wh nominaux. Elles modifient la réserve d’énergie, jamais la tension exigée par le vélo, le boîtier ou ses interfaces.
Envoyez le pack d’origine, son chargeur ou son alimentation dédiée et la clé lorsqu’elle commande le verrouillage. Ajoutez une photo nette de l’étiquette et de la forme du boîtier.
Oui lorsqu’il est sain et appartient à cette génération Panasonic 24V/26V. Joignez-le afin de contrôler sa plaque, sa prise et son comportement avec le pack.
Pour cette NKY339B2, une batterie qui ne s’allume plus a été mise en sécurité par son BMS parce que les cellules sont arrivées en fin de vie ; son reconditionnement est nécessaire.
Non. Cette fiche commande le reconditionnement de votre pack : le boîtier et les interfaces réutilisables sont conservés, puis toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf.
Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.
La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.
Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah après avoir confirmé la référence, la tension, la forme du boîtier et le chargeur Panasonic.
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