Quand la batterie commence à fatiguer
Quand la batterie fatigue, on le ressent vite dans la façon dont on utilise le vélo au quotidien. On évite certains trajets, on anticipe plus qu’avant et la recharge devient un sujet récurrent. Le vélo qui était simple à prendre sur un coup de tête demande plus d’organisation. Petit à petit, cela change les habitudes et peut même décourager de sortir le vélo. Le reconditionnement permet de retrouver une utilisation plus facile et plus fluide, sans cette contrainte permanente.
Choisir la capacité selon vos habitudes
Le choix entre 10 Ah, 15 Ah, 20Ah dépend surtout de votre rythme et de la marge que vous voulez garder au fil des journées. Une capacité plus contenue convient si vos trajets sont réguliers et que recharger plus souvent ne vous dérange pas. Une capacité plus élevée donne davantage de latitude si vos journées sont moins prévisibles ou si vous enchaînez plusieurs déplacements. Cela joue aussi sur la fréquence à laquelle vous pensez à brancher le vélo, et sur la tranquillité d’esprit entre deux recharges. L’idée est de choisir ce qui correspond à vos usages réels, pas à une promesse théorique. Ce format est présent sur des vélos proposés par des marques telles que Revoe, Auchan, Cycleurope, Easybike, Gitane, Leclerc, Moov In, Phylion, ou encore Wattitud.
Un parcours simple du début à la fin
Vous passez commande, puis vous choisissez de déposer votre batterie directement chez 40Watts ou de l’envoyer par transporteur, à l’adresse 2B avenue du Général de Gaulle, 56380 Guer. En cas d’envoi, vous emballez la batterie de manière sécurisée, et vous pouvez télécharger sur le site un PDF d’instructions d’emballage sécurisé pour faire les choses correctement. Ensuite, 40Watts reconditionne et teste la batterie à l’atelier avant de vous la restituer prête à être utilisée. Le déroulé est volontairement direct, avec des étapes claires et sans complexité inutile. La batterie est reconditionnée en Bretagne et bénéficie d’une Garantie 2 ans.
Remettre en service un vélo qui vous convient
Quand un vélo vous va bien, c’est souvent dommage de le laisser de côté uniquement à cause d’une batterie fatiguée. Le reconditionnement aide à remettre le vélo en service et à prolonger son usage dans de bonnes conditions. C’est aussi une démarche qui peut limiter le remplacement prématuré d’équipements encore pertinents au quotidien. Vous gardez vos habitudes, votre confort de conduite et votre configuration, sans repartir de zéro. Pour beaucoup, c’est la solution la plus simple pour continuer à utiliser un vélo déjà adopté.