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Reconditionnement de batterie Kalkhoff
Impulse, Panasonic, Bosch : Agattu, Endeavour, Image, Pro Connect

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries Kalkhoff pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.


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Batteries des vélos Kalkhoff

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

Kalkhoff a utilisé plusieurs générations de batteries selon les époques. Trois familles principales se distinguent.

Batteries Panasonic (anciens modèles) : les premiers Kalkhoff électriques (Agattu, Sahel) embarquaient des batteries Panasonic en 24 V (références NKY339B2, NKY387B2, NKY408B2) ou 36 V, montées sur le porte-bagages ou la tige de selle. Ces batteries sont reconditionnables dans la plupart des cas.

Batteries Impulse : à partir de 2011, Kalkhoff développe son propre système de motorisation Impulse, puis Impulse Evo. Les batteries associées sont en 36 V, avec des capacités de 11, 14 ou 15 Ah (environ 400 à 540 Wh). On les retrouve sur les modèles Agattu Impulse, Pro Connect i8/i10, Voyageur Move, Include et Endeavour Impulse. Ces batteries Impulse tige de selle sont également reconditionnables.

Batteries Bosch (gamme actuelle) : depuis le début des années 2020, Kalkhoff équipe toute sa gamme en Bosch eBike Systems. Les batteries sont des Bosch PowerPack (porte-bagages ou cadre) ou des Bosch PowerTube intégrées, en 400, 500, 625 ou 750 Wh. Les modèles concernés : Image, Endeavour, Entice.

La faisabilité du reconditionnement dépend du type de batterie, de l'état du BMS et du boîtier. 40Watts examine chaque batterie Kalkhoff individuellement avant de confirmer l'intervention.

À savoir : sur les batteries Impulse tige de selle, le reconditionnement nécessite un nouveau chargeur compatible, adapté par 40Watts au boîtier d'origine. Une prise de charge peut être ajoutée directement sur la batterie. Consultez notre page batterie vélo électrique pour mieux comprendre les différences entre formats.

Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Kalkhoff chez 40Watts ?

Un vélo conçu pour durer mérite une batterie à la hauteur.

Un Kalkhoff Endeavour, Image ou Agattu est un vélo pensé pour le quotidien et les longues distances : cadre confortable, équipements complets, motorisation fiable. Quand la batterie faiblit, le reste du vélo est en général en excellent état.

Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est redonner de l'autonomie à un vélo déjà rodé et ajusté, plutôt que de repartir sur un vélo neuf.

Conservez votre Kalkhoff

Position, guidon, suspension, sacoches, éclairage : tout reste en place. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées dans la batterie existante.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.

Idéal pour les vélos de ville et trekking

Les Kalkhoff sont conçus pour le vélotaf et les randonnées. Reconditionner la batterie permet de repartir pour des milliers de kilomètres sur un vélo déjà parfaitement réglé.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo Kalkhoff au lieu de produire un vélo neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Kalkhoff ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries Kalkhoff

Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques Kalkhoff.

Une baisse nette de l'autonomie, des coupures d'assistance en côte, un indicateur de charge instable ou une batterie qui se vide anormalement vite sont les signaux les plus fréquents. Sur les modèles Impulse, la console peut aussi afficher des messages d'erreur liés à la batterie.
Non. La faisabilité dépend du type de batterie (Panasonic tige de selle, Impulse, Bosch PowerTube), du BMS et de l'état du boîtier. Chez 40Watts, chaque batterie Kalkhoff est étudiée au cas par cas. Les batteries Panasonic et Impulse tige de selle sont généralement adaptées au reconditionnement. Les Bosch PowerTube récentes nécessitent une évaluation spécifique.
Oui. L'objectif du reconditionnement est de conserver la tension, la connectique et le boîtier d'origine pour rester compatible avec le moteur (Bosch ou Impulse), le contrôleur et le chargeur. Des tests sur le vélo valident la compatibilité après intervention.
Rechargez régulièrement, évitez de laisser la batterie complètement vide pendant de longues périodes, stockez-la dans un endroit sec et tempéré et maintenez le vélo en bon état (pneus, transmission, freins) pour limiter les efforts sur le système électrique. Plus de détails dans notre guide recharge et entretien.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de Kalkhoff

Du facteur de Cloppenburg au leader allemand du vélo électrique.

1919 : Heinrich Kalkhoff, facteur et entrepreneur

Heinrich Kalkhoff, facteur de 16 ans, fonde son entreprise dans la maison familiale de Cloppenburg, en Basse-Saxe. Il commence par vendre des pièces détachées et des pneus de vélo, puis produit ses propres cadres dès 1923. Les premiers vélos complets sortent en 1927.

1950 : L'âge d'or de la production

Après la guerre, Kalkhoff reprend la fabrication de vélos et profite du boom des années 1950. L'usine emploie jusqu'à 1 200 ouvriers et produit jusqu'à 5 000 cadres par jour. Les vélos sont exportés dans 32 pays. Heinrich Kalkhoff décède en 1972, ses fils Berthold, Karl et Heinz prennent la relève.

1986 : Faillite et rachat par Derby Cycle

La concurrence internationale et la pression sur les prix provoquent la faillite de Kalkhoff en 1986. En 1988, Derby Cycle Werke reprend la marque et l'intègre dans un portefeuille comprenant aussi Focus, Raleigh et Univega. Kalkhoff redevient l'une des marques phares du plus grand fabricant allemand de vélos.

2007 : Premier vélo électrique Kalkhoff

Kalkhoff lance son premier e-bike en 2007, parmi les pionniers du segment en Allemagne. En 2011, la marque présente le moteur central Impulse, développé en interne. De nombreux modèles (Agattu Impulse, Pro Connect, Endeavour) en sont équipés.

2012 : Rachat par Pon Holdings

Le groupe néerlandais Pon Holdings rachète Derby Cycle. Kalkhoff rejoint un portefeuille international aux côtés de Gazelle, Cervélo et Santa Cruz. En 2022, Derby Cycle est rebaptisé Focus & Kalkhoff Holding, en reconnaissance de l'héritage de la marque.

Aujourd'hui : 100 % e-bike, 100 % Bosch

Kalkhoff oriente désormais toute sa gamme vers le vélo électrique, équipé exclusivement de motorisations Bosch eBike Systems. Les gammes Image (ville), Endeavour (trekking) et Entice (SUV) structurent l'offre. L'usine de Cloppenburg modernise sa capacité de production pour répondre à la demande croissante.

Kalkhoff en chiffres

1919

Fondation à Cloppenburg (Allemagne)

733

Collaborateurs (Focus & Kalkhoff Holding)

2007

Premier vélo électrique Kalkhoff

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie Kalkhoff a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console Impulse ou Bosch.

40Watts diagnostique votre batterie Kalkhoff et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.