Quand l’assistance devient une contrainte
Quand une batterie fatigue, ce n’est pas la batterie qui gêne, c’est votre quotidien qui se complique. Vous commencez à hésiter avant de partir, vous anticipez plus qu’avant, et certaines sorties deviennent moins spontanées. La recharge revient plus souvent dans vos pensées, avec une petite incertitude sur ce que vous pourrez faire dans la journée. À la longue, le vélo peut finir par rester au garage alors qu’il vous convenait parfaitement.
Choisir la capacité selon vos habitudes
Le choix entre 10 Ah et 15 Ah se joue surtout sur votre marge de confort pendant la semaine. Avec 10 Ah, vous retrouvez une utilisation fluide pour les trajets du quotidien, avec une logique de recharge plus fréquente si vous roulez souvent. Avec 15 Ah, vous gagnez une réserve plus large, pratique si vos journées sont plus chargées, si vous faites des détours, ou si vous préférez recharger moins souvent. Dans les deux cas, l’objectif reste le même, vous permettre de rouler sans vous poser de questions inutiles.Ce format est présent sur des vélos proposés par des marques telles que Norauto et Wayscral.
Un parcours simple du début à la fin
Vous validez votre commande de reconditionnement sur le site 40Watts, puis vous pouvez déposer votre batterie directement chez 40Watts ou l’envoyer par transporteur, à l’adresse 2B avenue du Général de Gaulle, 56380 Guer. En cas d’envoi, vous emballez la batterie de manière sécurisée et vous pouvez télécharger sur le site un PDF d’instructions d’emballage sécurisé pour faire les choses correctement. Ensuite, 40Watts reconditionne et teste la batterie à l’atelier, avant de vous la restituer prête à être utilisée. Tout est pensé pour que vous sachiez où vous en êtes, sans complexité.
Garder un vélo qui vous convient, sans repartir de zéro
Reconditionner une batterie, c’est souvent la solution la plus directe pour remettre en service un vélo que vous aimez déjà utiliser. Vous retrouvez vos habitudes, vos réglages, votre confort de conduite, sans avoir à changer de vélo parce qu’un élément a fini par s’user. La batterie est reconditionnée en Bretagne, avec des cellules 21700 Samsung ou LG, et vous repartez avec une Garantie 2 ans. C’est aussi une manière concrète de limiter le gaspillage, en prolongeant l’usage d’un vélo qui fonctionne encore très bien au quotidien.