Packs batterie prototype, assemblés, testés, livrés.
Vous envoyez un cahier des charges, vous recevez un pack lithium-ion cylindrique sur-mesure < 1,5 kWh, validé sur nos bancs et livré en 1 semaine (5 jours ouvrés).
1 semaine de délai. Pour une demande plus urgente, contactez-nous.
1 semaine
du fichier au pack
4 bancs
tests à la demande
< 1,5 kWh
packs embarqués
France
atelier en Bretagne
Le sur-mesure, sans le délai du sur-mesure.
La fabrication d'un pack sur-mesure est l'étape la plus lente d'un développement embarqué : 2 à 4 semaines de délai fournisseur cadencent tout le projet. Notre chaîne intégrée fait sauter ce goulot.
Express
Du fichier au pack en 1 semaine (5 jours ouvrés) sur les configurations cylindriques < 1,5 kWh. Vous itérez à la vitesse de la conception, pas à celle de l'outillage.
Fabriqué en France
Conception, assemblage et tests réunis dans notre atelier breton, sous un même toit. Un interlocuteur unique et une traçabilité complète.
Validé
Cyclage, chambre climatique, vibration, BMS : nos bancs de test selon votre cahier des charges. Le proto part avec son dossier de test traçable.
Une chaîne de fabrication, quatre marchés.
Packs cylindriques 18650 / 21700 < 1,5 kWh, haute décharge, pour tout système embarqué contraint en masse, en volume et en fiabilité.
Drones professionnels
Inspection (lignes HT, éolien, ouvrages d'art), agricole, surveillance & secours, VTOL longue endurance.
Packs droneMobilité légère
Trottinettes, vélos cargo, fauteuils, engins télécommandés et robotique terrestre embarquée.
En savoir plusSous-marin & ROV
ROV et AUV d'inspection, capteurs et bouées immergés, aquaculture, débloqués par l'option étanchéité.
Packs étanchesDéfense & sécurité
Drones de surveillance, matériel embarqué durci, environnements exigeants : vibration, température, chocs.
Packs durcisDe la spec au pack, en 1 semaine.
La vitesse ne vient pas d'un raccourci : toutes les étapes sont sous notre toit, pilotées par un logiciel de conception maison qui génère directement les fichiers de nos machines.
Conception numérique
Le cahier des charges devient pattern cellules, config S/P, holders, bandes nickel et gabarits, en quelques heures.
Outillage piloté par fichier
Holders imprimés en 3D, bandes nickel et gabarits découpés au laser. Cellules appairées par capacité et résistance interne.
Assemblage
Soudure par point sur gabarit, énergie mesurée à chaque point. Intégration BMS, câblage d'équilibrage, finition.
Validation & expédition
Tests sur bancs selon votre cahier des charges, fiche de contrôle traçable, emballage conforme transport lithium, expédition.
Ce qu'on couvre, défini avec vous.
La configuration exacte est arrêtée selon votre cahier des charges. Quelques repères :
Cellules
18650 / 21700
Tension
18 – 50 V (6S–14S)
Capacité
< 1,5 kWh
Configuration
Série / parallèle sur-mesure
BMS
Intégré & paramétré
Format
Géométrie sur-mesure
| Configuration | Tension nom. | Énergie indic. | Usage type |
|---|---|---|---|
| 4S2P | 14,4 V | ~140 Wh | ROV compact · robot mobile |
| 6S2P | 21,6 V | ~210 Wh | Drone d'inspection |
| 12S3P | 43,2 V | ~620 Wh | VTOL · longue endurance |
Exemples indicatifs (tension à 3,6 V/cellule, énergie pour cellules 21700). La configuration exacte est définie avec le client.
Testé sur nos bancs.
La rapidité n'a de valeur que si elle est défendable devant un ingénieur. Selon votre cahier des charges, le pack passe sur tout ou partie de nos quatre bancs.
Banc de cyclage
Capacité réelle, tenue en courant continu et de pic sur profil d'usage, énergie restituée.
Chambre climatique
Comportement en température : usage par froid ou chaud, échauffement sous charge.
Table vibrante
Tenue aux vibrations (rotor, motorisation) et au transport, un point trop souvent négligé.
Testeur BMS
Équilibrage, seuils de coupure, remontée de télémétrie, sécurité.
Étendre l'usage, ouvrir la série.
Au-delà du pack prototype, deux options pour aller plus loin : rendre le pack étanche pour les milieux hostiles, ou préparer son passage en série.
Étanchéité par encapsulation
Le pack est enrobé pour résister à l'immersion et aux milieux hostiles (embruns, lavage au jet, poussière, humidité). Débloque le sous-marin et l'usage extérieur exigeant. Niveau d'immersion défini au cas par cas. Comptez environ un jour ouvré de plus.
Dossier de transfert industriel
Pour passer du prototype validé à la série chez un fabricant grand volume : BOM, config S/P, fichiers de fabrication, spécification process, tests de préqualification et cartographie des normes applicables. Vous repartez avec le dossier complet et vous en gardez la propriété.
L'atelier
40Watts est un atelier breton spécialiste des batteries lithium-ion, lauréat du label GreenTech Innovation. C'est le même savoir-faire que notre activité de reconditionnement VAE, appliqué cette fois à des packs neufs sur cahier des charges. Conception, assemblage et tests sont réunis dans un même atelier à Guer (56) : une chaîne courte et maîtrisée, qui explique à la fois notre rapidité et notre exigence sur chaque pack.
Questions fréquentes.
Un pack à valider, ou à industrialiser ?
Envoyez votre cahier des charges ou votre fichier CAO. On revient par e-mail avec un plan de fabrication, un devis personnalisé et, si besoin, un dossier de transfert.
Packs batterie prototype, assemblés, testés, livrés.
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1 semaine de délai. Pour une demande plus urgente, contactez-nous.
1 semaine
du fichier au pack
4 bancs
tests à la demande
< 1,5 kWh
packs embarqués
France
atelier en Bretagne
Le sur-mesure, sans le délai du sur-mesure.
La fabrication d'un pack sur-mesure est l'étape la plus lente d'un développement embarqué : 2 à 4 semaines de délai fournisseur cadencent tout le projet. Notre chaîne intégrée fait sauter ce goulot.
Express
Du fichier au pack en 1 semaine (5 jours ouvrés) sur les configurations cylindriques < 1,5 kWh. Vous itérez à la vitesse de la conception, pas à celle de l'outillage.
Fabriqué en France
Conception, assemblage et tests réunis dans notre atelier breton, sous un même toit. Un interlocuteur unique et une traçabilité complète.
Validé
Cyclage, chambre climatique, vibration, BMS : nos bancs de test selon votre cahier des charges. Le proto part avec son dossier de test traçable.
Une chaîne de fabrication, quatre marchés.
Packs cylindriques 18650 / 21700 < 1,5 kWh, haute décharge, pour tout système embarqué contraint en masse, en volume et en fiabilité.
Drones professionnels
Inspection (lignes HT, éolien, ouvrages d'art), agricole, surveillance & secours, VTOL longue endurance.
Packs droneMobilité légère
Trottinettes, vélos cargo, fauteuils, engins télécommandés et robotique terrestre embarquée.
En savoir plusSous-marin & ROV
ROV et AUV d'inspection, capteurs et bouées immergés, aquaculture, débloqués par l'option étanchéité.
Packs étanchesDéfense & sécurité
Drones de surveillance, matériel embarqué durci, environnements exigeants : vibration, température, chocs.
Packs durcisDe la spec au pack, en 1 semaine.
La vitesse ne vient pas d'un raccourci : toutes les étapes sont sous notre toit, pilotées par un logiciel de conception maison qui génère directement les fichiers de nos machines.
Conception numérique
Le cahier des charges devient pattern cellules, config S/P, holders, bandes nickel et gabarits, en quelques heures.
Outillage piloté par fichier
Holders imprimés en 3D, bandes nickel et gabarits découpés au laser. Cellules appairées par capacité et résistance interne.
Assemblage
Soudure par point sur gabarit, énergie mesurée à chaque point. Intégration BMS, câblage d'équilibrage, finition.
Validation & expédition
Tests sur bancs selon votre cahier des charges, fiche de contrôle traçable, emballage conforme transport lithium, expédition.
Ce qu'on couvre, défini avec vous.
La configuration exacte est arrêtée selon votre cahier des charges. Quelques repères :
Cellules
18650 / 21700
Tension
18 – 50 V (6S–14S)
Capacité
< 1,5 kWh
Configuration
Série / parallèle sur-mesure
BMS
Intégré & paramétré
Format
Géométrie sur-mesure
| Configuration | Tension nom. | Énergie indic. | Usage type |
|---|---|---|---|
| 4S2P | 14,4 V | ~140 Wh | ROV compact · robot mobile |
| 6S2P | 21,6 V | ~210 Wh | Drone d'inspection |
| 12S3P | 43,2 V | ~620 Wh | VTOL · longue endurance |
Exemples indicatifs (tension à 3,6 V/cellule, énergie pour cellules 21700). La configuration exacte est définie avec le client.
Testé sur nos bancs.
La rapidité n'a de valeur que si elle est défendable devant un ingénieur. Selon votre cahier des charges, le pack passe sur tout ou partie de nos quatre bancs.
Banc de cyclage
Capacité réelle, tenue en courant continu et de pic sur profil d'usage, énergie restituée.
Chambre climatique
Comportement en température : usage par froid ou chaud, échauffement sous charge.
Table vibrante
Tenue aux vibrations (rotor, motorisation) et au transport, un point trop souvent négligé.
Testeur BMS
Équilibrage, seuils de coupure, remontée de télémétrie, sécurité.
Étendre l'usage, ouvrir la série.
Au-delà du pack prototype, deux options pour aller plus loin : rendre le pack étanche pour les milieux hostiles, ou préparer son passage en série.
Étanchéité par encapsulation
Le pack est enrobé pour résister à l'immersion et aux milieux hostiles (embruns, lavage au jet, poussière, humidité). Débloque le sous-marin et l'usage extérieur exigeant. Niveau d'immersion défini au cas par cas. Comptez environ un jour ouvré de plus.
Dossier de transfert industriel
Pour passer du prototype validé à la série chez un fabricant grand volume : BOM, config S/P, fichiers de fabrication, spécification process, tests de préqualification et cartographie des normes applicables. Vous repartez avec le dossier complet et vous en gardez la propriété.
L'atelier
40Watts est un atelier breton spécialiste des batteries lithium-ion, lauréat du label GreenTech Innovation. C'est le même savoir-faire que notre activité de reconditionnement VAE, appliqué cette fois à des packs neufs sur cahier des charges. Conception, assemblage et tests sont réunis dans un même atelier à Guer (56) : une chaîne courte et maîtrisée, qui explique à la fois notre rapidité et notre exigence sur chaque pack.
Questions fréquentes.
Un pack à valider, ou à industrialiser ?
Envoyez votre cahier des charges ou votre fichier CAO. On revient par e-mail avec un plan de fabrication, un devis personnalisé et, si besoin, un dossier de transfert.