Batterie sur-mesure pour trottinette, vélo cargo et mobilité légère.
Un pack lithium-ion cylindrique taillé pour l'usage quotidien : autonomie tenue, cycles de charge durables, format compact et robustesse aux chocs urbains. Capacité < 1,5 kWh, livré en 5 jours ouvrés.
1 semaine de délai. Pour une demande plus urgente, contactez-nous.
Sur un engin du quotidien, la batterie fait l'usage.
Un véhicule de mobilité légère roule tous les jours, se recharge tous les soirs et encaisse la ville. Le pack doit tenir dans la durée, pas seulement au premier essai. Quatre contraintes commandent sa conception.
Cycles de charge
Un usage quotidien, c'est des centaines de recharges par an. Le choix des cellules et un assemblage soigné visent une longévité réelle, pour que la capacité tienne après des centaines de cycles, pas seulement à la sortie d'atelier.
Autonomie quotidienne
C'est l'énergie utile sur une journée type qui compte, pas la valeur catalogue. On dimensionne la capacité sur votre autonomie quotidienne réelle, mesurée sur banc, avec la marge nécessaire pour ne pas tomber à plat en fin de journée.
Format et encombrement
Tube de trottinette, cadre de vélo cargo, logement de fauteuil : le pack doit entrer au millimètre. La géométrie est sur-mesure, le format et l'encombrement sont travaillés avec votre châssis, pas l'inverse.
Robustesse aux chocs urbains
Pavés, trottoirs, intempéries, manipulations : la rue est rude. Soudures, maintien des cellules et connexions sont pensés pour la robustesse aux chocs urbains et aux vibrations du quotidien.
Pensé pour votre véhicule.
Une même chaîne de fabrication pour les engins roulants contraints en format, en autonomie et en fiabilité. On part de votre véhicule et de votre usage, pas d'un pack sur étagère.
Trottinettes
Trottinettes urbaines et de flotte : format compact dans le tube ou le deck, autonomie quotidienne tenue, recharge nocturne répétée sans perte rapide de capacité.
Vélos cargo
Charges lourdes, trajets longs, usage professionnel intensif : packs taillés pour une autonomie étendue et une tenue dans la durée, malgré les sollicitations répétées.
Fauteuils
Fauteuils roulants et aides à la mobilité : la fiabilité prime. Autonomie sûre sur la journée, BMS surveillé, format intégré au châssis pour ne rien changer à l'usage.
Engins télécommandés et robotique terrestre
Robots mobiles, plateformes télécommandées, engins embarqués : autonomie maîtrisée et robustesse mécanique pour des usages parfois plus rudes que la voirie classique. Les environnements les plus sévères relèvent de nos packs durcis.
Configs types pour la mobilité.
Packs cylindriques 18650 / 21700, généralement en 36 à 48 V, toujours < 1,5 kWh. La configuration exacte est arrêtée selon votre cahier des charges. Quelques repères orientés mobilité légère :
| Configuration | Tension nom. | Énergie indic. | Usage type |
|---|---|---|---|
| 10S2P | 36 V | ~360 Wh | Trottinette urbaine |
| 10S4P | 36 V | ~720 Wh | Vélo cargo, autonomie étendue |
| 13S3P | 48 V | ~700 Wh | Fauteuil, engin télécommandé |
| 13S5P | 48 V | ~1170 Wh | Robotique terrestre, forte autonomie |
Exemples indicatifs (tension à 3,6 V/cellule, énergie pour cellules 21700). Les cellules sont appairées par capacité et résistance interne. La configuration exacte, du 36 au 48 V, est définie avec vous.
Du fichier au pack, en 5 jours ouvrés.
Une chaîne intégrée sous un même toit, sans sous-traitance : c'est ce qui rend le pack livré en une semaine, sans raccourci sur la qualité.
Vous décrivez le besoin
Tension, autonomie quotidienne visée, format et encombrement disponibles, connectique, BMS, ou directement un fichier CAO.
Pattern et outillage
Config série/parallèle, holders imprimés en 3D, gabarits et bandes nickel découpés au laser, calés sur la géométrie de votre châssis.
Cellules appairées
Appairage par capacité et résistance interne, soudure par point avec énergie mesurée, intégration BMS. Un bon appairage, c'est des cycles de charge tenus dans la durée.
Validation et expédition
Tests sur bancs selon votre cahier des charges, pack validé sur nos bancs et livré avec son dossier de test traçable.
Questions batterie mobilité.
Un pack mobilité à concevoir ?
Envoyez votre cahier des charges ou votre fichier CAO. On revient par e-mail avec un plan de fabrication et un devis personnalisé, pack validé sur banc et livré en 5 jours ouvrés.
Batterie sur-mesure pour trottinette, vélo cargo et mobilité légère.
Un pack lithium-ion cylindrique taillé pour l'usage quotidien : autonomie tenue, cycles de charge durables, format compact et robustesse aux chocs urbains. Capacité < 1,5 kWh, livré en 5 jours ouvrés.
1 semaine de délai. Pour une demande plus urgente, contactez-nous.
Sur un engin du quotidien, la batterie fait l'usage.
Un véhicule de mobilité légère roule tous les jours, se recharge tous les soirs et encaisse la ville. Le pack doit tenir dans la durée, pas seulement au premier essai. Quatre contraintes commandent sa conception.
Cycles de charge
Un usage quotidien, c'est des centaines de recharges par an. Le choix des cellules et un assemblage soigné visent une longévité réelle, pour que la capacité tienne après des centaines de cycles, pas seulement à la sortie d'atelier.
Autonomie quotidienne
C'est l'énergie utile sur une journée type qui compte, pas la valeur catalogue. On dimensionne la capacité sur votre autonomie quotidienne réelle, mesurée sur banc, avec la marge nécessaire pour ne pas tomber à plat en fin de journée.
Format et encombrement
Tube de trottinette, cadre de vélo cargo, logement de fauteuil : le pack doit entrer au millimètre. La géométrie est sur-mesure, le format et l'encombrement sont travaillés avec votre châssis, pas l'inverse.
Robustesse aux chocs urbains
Pavés, trottoirs, intempéries, manipulations : la rue est rude. Soudures, maintien des cellules et connexions sont pensés pour la robustesse aux chocs urbains et aux vibrations du quotidien.
Pensé pour votre véhicule.
Une même chaîne de fabrication pour les engins roulants contraints en format, en autonomie et en fiabilité. On part de votre véhicule et de votre usage, pas d'un pack sur étagère.
Trottinettes
Trottinettes urbaines et de flotte : format compact dans le tube ou le deck, autonomie quotidienne tenue, recharge nocturne répétée sans perte rapide de capacité.
Vélos cargo
Charges lourdes, trajets longs, usage professionnel intensif : packs taillés pour une autonomie étendue et une tenue dans la durée, malgré les sollicitations répétées.
Fauteuils
Fauteuils roulants et aides à la mobilité : la fiabilité prime. Autonomie sûre sur la journée, BMS surveillé, format intégré au châssis pour ne rien changer à l'usage.
Engins télécommandés et robotique terrestre
Robots mobiles, plateformes télécommandées, engins embarqués : autonomie maîtrisée et robustesse mécanique pour des usages parfois plus rudes que la voirie classique. Les environnements les plus sévères relèvent de nos packs durcis.
Configs types pour la mobilité.
Packs cylindriques 18650 / 21700, généralement en 36 à 48 V, toujours < 1,5 kWh. La configuration exacte est arrêtée selon votre cahier des charges. Quelques repères orientés mobilité légère :
| Configuration | Tension nom. | Énergie indic. | Usage type |
|---|---|---|---|
| 10S2P | 36 V | ~360 Wh | Trottinette urbaine |
| 10S4P | 36 V | ~720 Wh | Vélo cargo, autonomie étendue |
| 13S3P | 48 V | ~700 Wh | Fauteuil, engin télécommandé |
| 13S5P | 48 V | ~1170 Wh | Robotique terrestre, forte autonomie |
Exemples indicatifs (tension à 3,6 V/cellule, énergie pour cellules 21700). Les cellules sont appairées par capacité et résistance interne. La configuration exacte, du 36 au 48 V, est définie avec vous.
Du fichier au pack, en 5 jours ouvrés.
Une chaîne intégrée sous un même toit, sans sous-traitance : c'est ce qui rend le pack livré en une semaine, sans raccourci sur la qualité.
Vous décrivez le besoin
Tension, autonomie quotidienne visée, format et encombrement disponibles, connectique, BMS, ou directement un fichier CAO.
Pattern et outillage
Config série/parallèle, holders imprimés en 3D, gabarits et bandes nickel découpés au laser, calés sur la géométrie de votre châssis.
Cellules appairées
Appairage par capacité et résistance interne, soudure par point avec énergie mesurée, intégration BMS. Un bon appairage, c'est des cycles de charge tenus dans la durée.
Validation et expédition
Tests sur bancs selon votre cahier des charges, pack validé sur nos bancs et livré avec son dossier de test traçable.
Questions batterie mobilité.
Un pack mobilité à concevoir ?
Envoyez votre cahier des charges ou votre fichier CAO. On revient par e-mail avec un plan de fabrication et un devis personnalisé, pack validé sur banc et livré en 5 jours ouvrés.