Batteries Scott
Scott est une marque née en 1958, avec un développement historique depuis les sports d’hiver vers le vélo (dont l’arrivée sur le VTT dès les années 1980) et un siège européen à Givisiez (Suisse).
Sur les vélos électriques Scott, on retrouve plusieurs systèmes d’assistance selon les gammes, ce qui implique des formats de batteries différents.
40Watts peut reconditionner certaines batteries de vélos Scott (batterie Scott / batterie vélo électrique Scott), afin de prolonger la durée de vie des vélos électriques Scott.
Chiffres clés de la marque
+1500
Effectif mondial annoncé
+100
Marchés annoncés
1958
Année de création
Histoire et développement
Les débuts de Scott
Scott naît en 1958 autour d’une innovation en sports d’hiver, avant d’élargir progressivement son périmètre produit.
La marque ouvre son siège européen à Givisiez (près de Fribourg, Suisse) en 1978.
L’ère des vélos électriques Scott
Scott introduit son premier VTT en 1986, puis développe fortement son activité vélo.
Sur l’électrique, la marque structure des gammes distinctes (VTT, route/gravel, etc.) et s’appuie sur plusieurs systèmes d’assistance selon les usages (ex. Bosch sur certains VTT électriques, TQ sur des VTT électriques légers, Mahle sur route électrique).
Scott aujourd’hui
Scott indique que la R&D, le design, le marketing et la vente sont pilotés depuis le siège de Givisiez, dans une organisation multi-activités (bike, winter, moto, running).
Valeurs, positionnement et types de vélos
Scott met fortement en avant une culture d’innovation et de conception produit, appliquée à des usages sport et performance, mais aussi à des pratiques plus polyvalentes selon les gammes.
Côté vélos Scott, on retrouve typiquement : VTT (dont VTT électriques), route et gravel (dont e-road / e-gravel), ainsi que des vélos orientés pratiques mixtes selon les pays et millésimes.
Technologie, moteurs et batteries des vélos
Sur certains VTT électriques Scott (ex. Patron eRIDE), la marque affiche un moteur Bosch Performance Line CX et une batterie Bosch PowerTube 750 Wh (Smart System).
Scott propose aussi des vélos électriques légers autour de TQ, avec une batterie interne annoncée à 360 Wh, complétable par un range extender 160 Wh (selon modèles/années).
Sur route/gravel électrique, Scott met en avant le système Mahle X20, avec une batterie interne annoncée à 236 Wh sur l’Addict RC eRIDE.
L’autonomie d’une batterie vélo électrique Scott reste variable (modèle, relief, poids, conditions, mode d’assistance). Scott rappelle d’ailleurs qu’il n’existe pas de “portée” définitive applicable à tous les usages.
Pourquoi faire reconditionner la batterie d’un vélo Scott chez 40Watts ?
Intérêt économique : le reconditionnement batterie Scott peut éviter l’achat d’un vélo neuf lorsque le vélo Scott convient encore (cadre, géométrie, équipements).
Intérêt pratique : vous conservez un vélo déjà réglé et adapté à vos usages, tout en restaurant l’autonomie et la fiabilité attendues quand la batterie devient limitante.
Intérêt environnemental : l’intérêt principal est de prolonger la durée de vie d’un vélo existant (le reconditionnement implique des cellules neuves).
40Watts est un atelier situé à Guer (Morbihan), spécialisé dans le reconditionnement de batteries de vélos électriques. Nous pouvons aussi fabriquer des batteries sur mesure si besoin (contraintes de place, fixation, connectique).