Batteries Lapierre
Lapierre est une marque Lapierre française de vélos, fondée en 1946 à Dijon, aujourd’hui dans le giron du groupe Accell.
40Watts, atelier à Guer (Morbihan), peut reconditionner certaines batteries de vélos électriques Lapierre afin de prolonger la durée de vie des vélos Lapierre.
Certains vélos électriques Lapierre peuvent voir leur batterie Lapierre reconditionnée chez 40Watts selon le format, l’état du boîtier et la compatibilité électrique. L’objectif est de conserver le vélo plus longtemps, avec des cellules neuveset des tests de bon fonctionnement (charge et décharge) avant restitution.
Chiffres clés de la marque
Dijon
Siège historique et ancrage de la marque
750Wh
Capacité de batterie mise en avant sur certains e-VTT Lapierre
1946
Année de création
Histoire et développement
Les débuts de Lapierre
Cycles Lapierre est fondée en 1946 à Dijon par Gaston Lapierre. La marque se construit d’abord sur la fabrication de bicyclettes et le développement de cadres.
L’ère des vélos électriques Lapierre
Lapierre développe une gamme de vélos électriques (notamment autour de la famille Overvolt) et s’appuie, selon les générations, sur différents systèmes d’assistance et de batteries (Bosch très présent sur les e-VTT récents).
Lapierre aujourd’hui
Lapierre fait partie du groupe Accell (prise de participation dans les années 1990, puis intégration complète).
La marque conserve une forte image “performance” route et VTT, et maintient une présence structurée sur l’électrique.
Valeurs, positionnement et types de vélos
Lapierre met en avant une approche orientée performance, innovation et exigence de conception, sur route, VTT et vélos électriques.
Les grandes familles de vélos Lapierre généralement rencontrées :
vélos de route (endurance / performance),
VTT (cross-country, trail, all-mountain),
vélos électriques (e-VTT, et selon gammes : urbain/trekking).
Technologie, moteurs et batteries des vélos
Sur l’électrique, Lapierre est fortement associé à des configurations Bosch sur des gammes e-VTT récentes, avec des batteries PowerTube intégrées au cadre et des capacités pouvant atteindre 750 Wh selon modèles.
Selon les années et segments, Lapierre a également documenté des manuels pour d’autres systèmes (notamment Yamaha, eBikeMotion, Mahle), ce qui implique des architectures batterie et interfaces différentes selon les vélos.
L’autonomie d’une batterie vélo électrique Lapierre reste variable selon le modèle, le relief, la température, le poids transporté, la pression des pneus et le niveau d’assistance.
Pourquoi faire reconditionner la batterie d’un vélo Lapierre chez 40Watts ?
Faire reconditionner une batterie Lapierre chez 40Watts permet de prolonger la durée de vie d’un vélo Lapierre déjà ajusté à l’usage et au confort de l’utilisateur, plutôt que d’acheter un nouveau vélo électrique. C’est une solution économique, car on limite l’investissement à la batterie, et pratique, car on conserve un vélo dont la position, les accessoires et les réglages conviennent.
Le reconditionnement batterie Lapierre contribue également à prolonger la durée de vie d’un vélo existant, ce qui évite d’avoir à fabriquer un nouveau vélo électrique complet pour remplacer un équipement encore en bon état mécanique.
40Watts est un atelier spécialisé dans le reconditionnement de batteries de vélos électriques et la réparation de tous types de cycles. Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Lapierre (remplacement des cellules, contrôles, tests) ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.