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Reconditionnement de batterie Kettler

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries Kettler pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.


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Batteries des vélos Kettler

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

Les vélos électriques Kettler des anciennes générations (Layana, Traveller, Obra, Twin) embarquent des batteries Panasonic identifiées par des références NKY (NKY339B2, NKY387B2, NKY408B2, etc.), en 24 V, 26 V ou 36 V, avec des capacités allant de 8 Ah à 17 Ah. Ces batteries sont partagées avec d'autres marques qui utilisaient le système Panasonic : Kalkhoff, Flyer, Raleigh, Victoria.

Les modèles Kettler récents (Quadriga, Familiano, Scarpia) sont équipés de systèmes Bosch (PowerPack ou PowerTube, 400 à 750 Wh). Ces batteries Bosch intégrées ne sont pas reconditionnables chez 40Watts à ce jour.

Les batteries reconditionnables chez 40Watts sont les batteries Panasonic NKY des anciennes générations. La faisabilité dépend du format, de l'état du boitier et du type de BMS. 40Watts examine chaque batterie individuellement.

A savoir : les batteries Panasonic NKY équipent plusieurs marques de vélos. Si votre Kettler utilise une batterie NKY339B2, NKY387B2 ou NKY408B2, il y a de fortes chances qu'elle soit compatible avec le reconditionnement chez 40Watts. Le diagnostic confirmera la faisabilité.

Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Kettler chez 40Watts ?

Prolongez la durée de vie d'un vélo aluminium conçu pour durer.

Faire reconditionner une batterie Kettler chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie d'un vélo dont la position, les accessoires et les réglages conviennent déjà, plutôt que de repartir de zéro avec un vélo neuf.

Les cadres aluminium Kettler sont reconnus pour leur durabilité. Quand la batterie lâche, le vélo est souvent encore en parfait état mécanique. Prolonger sa durée de vie avec une batterie reconditionnée est la solution logique.

Gardez votre vélo Kettler

Vous conservez votre vélo, vos réglages, vos accessoires. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées. Le reste du vélo ne bouge pas.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.

Batterie Panasonic introuvable ?

Kettler ayant connu plusieurs restructurations, certaines batteries d'origine ne sont plus commercialisées. Le reconditionnement est souvent la seule solution pour continuer à rouler.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo Kettler au lieu de produire un vélo neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Kettler ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries Kettler

Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques Kettler.

La distance parcourue avant recharge diminue nettement, le vélo coupe à l'effort, ou la batterie se recharge rapidement mais se vide tout aussi vite. Sur les modèles Kettler avec console Panasonic, des coupures répétées ou des messages d'erreur peuvent aussi signaler un problème de cellules en fin de vie.
Non. Les batteries Panasonic NKY (24 V, 26 V, 36 V) des modèles Layana, Traveller et Obra sont en principe adaptées. Les batteries Bosch PowerTube des modèles récents (Quadriga, Familiano, Scarpia) ne sont pas reconditionnables chez 40Watts à ce jour. Un diagnostic au cas par cas est indispensable.
Oui. L'objectif du reconditionnement est de conserver la compatibilité avec le vélo d'origine : même tension, même connectique, même fonctionnement avec le contrôleur Panasonic. Si des contraintes particulières apparaissent, 40Watts propose des ajustements ou une autre solution adaptée.
Rechargez régulièrement, évitez de la laisser longtemps complètement vide, limitez les expositions prolongées à des températures extrêmes et stockez-la chargée partiellement en cas de non-utilisation prolongée. Un entretien régulier du vélo limite aussi les efforts inutiles sur la batterie. Plus de détails dans notre guide recharge et entretien.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de Kettler

Du Kettcar au vélo aluminium, puis le passage sous ZEG.

1949 : Fondation par Heinz Kettler

Heinz Kettler fonde son entreprise à Ense-Parsit, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. L'activité initiale porte sur les articles ménagers en aluminium, avant de s'étendre au mobilier de jardin, aux équipements de fitness (le vélo d'appartement Golf devient un classique dans les années 80) et aux jouets, dont le célèbre Kettcar.

1977 : Premier vélo aluminium Kettler

Heinz Kettler lance le Kettler 2600, premier vélo à cadre aluminium de la marque. L'initiative est pionnière : à l'époque, les cadres sont en acier. Ce positionnement sur l'aluminium deviendra la signature de la branche vélo, avec un assemblage revendiqué "Made in Germany" depuis l'usine de Hanweiler, en Sarre.

2015 : Insolvabilité et reprise par ZEG

En juin 2015, Heinz Kettler GmbH dépose le bilan. En décembre, la coopérative ZEG (Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft) rachète la division vélo et crée Kettler Alu-Rad GmbH. Les emplois à Hanweiler sont maintenus. L'activité vélo est désormais totalement indépendante du reste du groupe Kettler (fitness, mobilier, jouets), qui connaîtra d'autres insolvabilités en 2018 et 2019.

2022 : Nouvelle usine à Sankt Ingbert

Kettler Alu-Rad inaugure une nouvelle usine de 24 000 m² à Sankt Ingbert (Sarre), un investissement de 100 millions d'euros. La capacité atteint 100 000 vélos par an. L'entreprise emploie environ 500 concessionnaires en Allemagne et développe ses gammes e-trekking, e-cargo et e-VTT avec des systèmes Bosch.

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie Kettler a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console.

40Watts diagnostique votre batterie Kettler et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.