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Reconditionnement de batterie Haibike

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries Haibike (Yamaha, Bosch) pour prolonger la durée de vie de votre VTT ou trekking électrique, après un diagnostic technique individuel.


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Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.

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Batteries des vélos Haibike

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

Haibike est le pionnier du VTT électrique. La marque allemande (Schweinfurt), fondée en 1995 au sein du Winora Group, utilise principalement des motorisations Yamaha et Bosch (et plus récemment TQ sur le haut de gamme). Les gammes actuelles couvrent les eMTB tout-suspendus (AllMtn, AllTrail, NDURO), les hardtails (HardNine, HardSeven) et les trekkings (Adventr, Trekking).

Les anciennes gammes SDURO embarquent des batteries Yamaha 36 V (11 ou 14 Ah) montées sur le cadre. Les gammes XDURO et les modèles récents utilisent des batteries Bosch PowerPack (300 a 500 Wh) ou Bosch PowerTube intégrées (500, 625, 750 Wh). Certains modèles disposent du Modular Rail System (MRS) permettant d'ajouter un Range Extender pour atteindre jusqu'a 1 000 Wh de capacité combinée.

La faisabilité du reconditionnement dépend du type de batterie, de l'état du boîtier et du BMS. 40Watts examine chaque batterie Haibike individuellement. Pour comprendre le fonctionnement des cellules lithium, consultez notre guide sur la qualité des cellules dans les batteries VAE.

A savoir : sur les batteries Yamaha 36 V des anciens SDURO, la jauge de charge peut ne plus fonctionner après reconditionnement. Un interrupteur externe peut être ajouté, et un nouveau chargeur compatible est nécessaire. 40Watts vous informe de toutes les contraintes spécifiques à votre modèle avant intervention.

Pourquoi faire reconditionner la batterie
de votre Haibike chez 40Watts ?

Un VTT électrique Haibike bien entretenu mérite mieux qu'une mise au rebut pour une batterie fatiguée.

Un Haibike AllMtn, AllTrail ou Adventr représente un investissement conséquent : cadre, suspension, freins et transmission sont conçus pour durer. Quand la batterie faiblit, le reste du vélo est souvent en parfait état. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est redonner de l'autonomie à un vélo dont la géométrie, les réglages et le comportement vous conviennent déjà.

C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant au lieu d'en produire un nouveau.

Conservez votre Haibike

Vous gardez votre vélo, vos réglages de suspension, votre cockpit. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées dans le boîtier d'origine.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie Haibike reconditionnée est testée et garantie 2 ans.

Diagnostic individuel

Batterie Yamaha SDURO, Bosch PowerPack ou PowerTube : chaque configuration est différente. 40Watts examine l'état du boîtier, du BMS et de la connectique avant de confirmer la faisabilité.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie d'un Haibike encore en bon état mécanique. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

40Watts connaît les batteries Yamaha 36 V et Bosch PowerPack/PowerTube qui équipent les Haibike. Chaque batterie est étudiée individuellement avant de confirmer l'intervention.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries Haibike

Ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de VTT et vélos électriques Haibike.

Les signes classiques : distance parcourue en forte baisse, coupures d'assistance en montée, indicateur de charge instable ou batterie qui se vide anormalement vite. Des coupures répétées ou des codes erreur sur l'afficheur peuvent aussi signaler un pack en fin de vie.
Non. La faisabilité dépend du type de batterie (Yamaha cadre, Bosch PowerPack, Bosch PowerTube InTube), du BMS et de l'état du boîtier (chocs, corrosion, infiltration d'eau). Chez 40Watts, chaque batterie Haibike est étudiée au cas par cas avant de confirmer l'intervention.
Oui. L'objectif du reconditionnement est de conserver la tension d'origine, la connectique et le boîtier pour rester compatible avec le moteur (Yamaha ou Bosch), le contrôleur et le chargeur. Des tests sur le vélo valident la compatibilité après intervention.
Utilisez un chargeur adapté, évitez les décharges complètes répétées, stockez la batterie dans un environnement sec et tempéré, et maintenez le vélo en bon état (pneus, transmission, freins, suspensions) pour limiter les efforts sur le système électrique. Plus de détails dans notre guide recharge et entretien.
C'est au cas par cas. Les Bosch PowerTube (500, 625, 750 Wh) intégrées au tube diagonal utilisent un BMS propriétaire Bosch. 40Watts étudie chaque batterie individuellement pour déterminer si le reconditionnement est possible ou si une autre solution est envisageable.
Si le boîtier, le BMS ou la connectique sont trop endommagés, 40Watts peut étudier des solutions alternatives : batterie compatible ou batterie sur mesure, en fonction du vélo et du moteur. L'objectif reste de garder le Haibike en service.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de Haibike

Du VTT sportif au pionnier mondial du VTT électrique.

1995 : Fondation à Schweinfurt

Susanne et Felix Puello fondent Haibike à Schweinfurt, en Bavière. Susanne est l'arrière-petite-fille d'Engelbert Wiener, fondateur de Winora en 1914. Les premiers vélos Haibike sont commercialisés sous le nom Winora, avant que la marque ne s'autonomise sur le segment sportif.

2002 : Rachat par Accell Group

Le Winora Group (Winora, Haibike, Sinus, XLC) est racheté par Accell Group, holding néerlandaise qui possède aussi Batavus, Raleigh, Lapierre et Ghost. Haibike bénéficie d'un réseau de distribution européen élargi.

2010 : XDURO, le premier eMTB

Haibike présente le eQ XDURO, considéré comme le premier VTT électrique full-suspension de série. Le concept de moteur retourné protège le moteur des chocs en tout-terrain. La marque invente le terme "ePerformance" : le VAE comme outil de pratique sportive, pas seulement de transport.

2014 : SDURO et partenariat Yamaha

La gamme SDURO est lancée avec un moteur Yamaha PW en exclusivité. Le SDURO HardNine SL est élu vélo électrique le plus populaire du marché allemand dès la première année. Cette gamme à moteur Yamaha avec des batteries 36 V de 11 à 14 Ah reste l'une des plus répandues en circulation.

Aujourd'hui : AllMtn, AllTrail, Adventr

Haibike commercialise des eMTB tout-suspendus (AllMtn, AllTrail, NDURO), des hardtails (HardNine, HardSeven) et des trekkings (Adventr). Les motorisations actuelles incluent Yamaha PW-X3, Bosch Performance Line CX Smart System et TQ. Le Modular Rail System permet d'ajouter un Range Extender. Haibike fait partie du groupe Accell, racheté par KKR en 2022.

Haibike en chiffres

1995

Fondation à Schweinfurt (Allemagne)

2010

Lancement du XDURO, premier eMTB de série

10 000

Vélos assemblés par an à la manufactur de Schweinfurt

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie Haibike a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en montée, charge qui ne tient plus, code erreur sur l'afficheur.

40Watts diagnostique votre batterie Haibike et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.