Envoyez le boîtier complet, sa clé et l’ancien chargeur afin d’identifier le système avant la conversion au lithium.
01
Étape 1
Vous commandez
Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah, puis validez la prestation en ligne.
02
Étape 2
Vous emballez le pack
Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.
03
Étape 3
Vous nous l’envoyez
Dépôt à l’atelier2B av. Général de Gaulle, Guer (56)
Dans le colisBatterie verticale 36V, ancien chargeur, clé et photo de l’étiquette
04
Étape 4
Nous la reconditionnons
Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.
05
Étape 5
Vous la récupérez
Le boîtier revient converti au lithium avec une solution de charge compatible et une garantie de 2 ans.
Choisir la capacité
Choisir 10Ah, 15Ah ou 20Ah pour l’EasyCity
À 36V, ces options représentent 360Wh, 540Wh ou 720Wh nominaux. Elles augmentent la réserve sans changer la tension ; le guide explique le rôle de la capacité.
10Ah360Wh
Une réserve de 360Wh nominaux pour les déplacements urbains réguliers.
15Ah540Wh
Une réserve portée à 540Wh nominaux pour espacer les recharges.
20Ah720Wh
La réserve maximale de cette fiche, soit 720Wh nominaux dans le boîtier d’origine.
Chargeur et électronique
L’ancien chargeur au plomb est remplacé
Un chargeur prévu pour une batterie au plomb ne convient pas au nouvel assemblage lithium-ion. Il doit être remplacé par une solution lithium compatible avec la tension et la connectique retenues.
Joignez malgré tout l’ancien chargeur : son étiquette et sa prise permettent d’identifier le montage reçu. Selon le boîtier, la jauge ou la commande peut aussi nécessiter une adaptation dédiée.
Ne rechargez jamais le lithium avec l’ancien chargeur
Le plomb et le lithium suivent des profils de charge différents. Utilisez uniquement la solution de charge fournie pour le pack converti.
Reconditionnement du pack d’origine
Convertir et reconditionner la batterie Moov’In EasyCity 36V
Le Moov’In EasyCity de Feu Vert est documenté avec une batterie amovible 36V/8Ah au plomb. Cette prestation réutilise le boîtier vertical gris GreenCity illustré et le convertit avec des cellules lithium-ion neuves.
Le rail, la serrure et les interfaces réutilisables sont conservés. Le remplacement de la chimie exige toutefois une solution de charge lithium compatible ; l’ancien chargeur au plomb ne doit pas être réutilisé.
La compatibilité repose sur la forme du boîtier gris vertical GreenCity, pas sur le seul nom EasyCity. Une batterie lithium d’une autre forme relève d’une autre fiche.
36VTension impérative sur l’étiquette
10Ah, 15Ah ou 20AhTrois capacités actives
360Wh, 540Wh ou 720WhÉnergie nominale selon l’option
21700Cellules lithium-ion Samsung ou LG
Ensemble d’origineBatterie, chargeur et clé à joindre
Garantie 2 ansReconditionnée à Guer, en Bretagne
Compatibilité détaillée
Compatibilité détaillée du boîtier EasyCity GreenCity
Deux usages documentés sont retenus, toujours sous réserve d’une correspondance exacte de la forme du boîtier.
Repère principal : ancien pack plomb 36V/8Ah vertical, gris et marqué GreenCity. Consultez les pages Moov’In et Auchan pour distinguer les autres formats.
Référence Feu Vert 850101
Batterie Moov’In EasyCity Feu Vert 36V
Le Moov’In EasyCity référence 850101 a été proposé avec un pack amovible au plomb 36V/8Ah.
GreenCity Auchan 36V
Batterie GreenCity Auchan 36V
La batterie GreenCity Auchan 36V a équipé une génération de vélos urbains vendus en grande distribution. Son reconditionnement renouvelle les cellules internes du pack d’origine.
Photographiez la tension, la capacité et la chimie d’origine.
02Boîtier GreenCity
Comparez la face grise, la poignée et la jauge.
03Rail et serrure
La forme du boîtier vertical doit reprendre celle des photos.
04Chargeur au plomb
Joignez-le uniquement pour identification, sans le réutiliser.
Questions fréquentes
Questions sur la batterie Moov’In EasyCity 36V
Que représentent 10Ah, 15Ah et 20Ah à 36V ?
Ces capacités correspondent à 360Wh, 540Wh et 720Wh nominaux. Elles modifient la réserve d’énergie, jamais la tension exigée par le vélo, le boîtier ou ses interfaces.
Quels éléments faut-il envoyer avec la batterie ?
Envoyez le pack d’origine, son chargeur ou son alimentation dédiée et la clé lorsqu’elle commande le verrouillage. Ajoutez une photo nette de l’étiquette et de la forme du boîtier.
Le chargeur actuel sera-t-il réutilisé ?
Non. Le chargeur au plomb est remplacé par une solution lithium compatible. Envoyez néanmoins l’ancien ensemble pour identifier sa prise et ne réutilisez ensuite que la charge prévue.
Que faire si les voyants affichent une séquence inhabituelle ?
Photographiez le motif de la jauge ou de l’afficheur et décrivez son comportement. Une adaptation peut être nécessaire lors de la conversion ; elle dépend du boîtier réellement reçu.
Recevrai-je une batterie Moov’In EasyCity neuve ?
Non. Cette fiche commande le reconditionnement de votre pack : le boîtier et les interfaces réutilisables sont conservés, puis toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf.
Le nom du vélo suffit-il pour confirmer la compatibilité ?
Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.
Quel délai est annoncé pour le reconditionnement ?
La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.
Votre EasyCity possède ce boîtier gris 36V au plomb ?
Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah, puis joignez batterie, clé et ancien chargeur pour recevoir une solution lithium cohérente.
Nous utilisons des cookies nécessaires au fonctionnement du site. Avec votre accord, Microsoft Clarity nous aide à améliorer votre expérience.Politique de cookies
