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Congés du 15 au 30 août inclus — Devis toujours ouverts — Reconditionnements à partir du 31 août !

De la commande au retour

Votre batterie Giant EnergyPak 500 externe en 5 étapes

Le vélo reste chez vous ; envoyez l’EnergyPak 500 externe, son chargeur Giant et la clé lorsque la fixation l’exige.

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Étape 1

Vous commandez

Choisissez 10,5Ah ou 14Ah, puis validez la prestation en ligne.

02

Étape 2

Vous emballez le pack

Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.

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Étape 3

Vous nous l’envoyez

Dépôt à l’atelier2B av. Général de Gaulle, Guer (56)
Dans le colisEnergyPak 500 externe, chargeur Giant, clé et photos de la forme du boîtier
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Étape 4

Nous la reconditionnons

Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.

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Étape 5

Vous la récupérez

Le boîtier revient avec toutes ses cellules remplacées, contrôlé pour son système Giant et garanti 2 ans.

Choisir la capacité

Choisir 10,5Ah ou 14Ah pour l’EnergyPak 500

10,5Ah représentent 378Wh et réduisent la réserve face aux 500Wh d’origine. L’option 14Ah atteint 504Wh nominaux et reste la plus proche de la capacité EnergyPak 500 documentée.

10,5Ah378Wh

Une réserve inférieure aux 500Wh du pack d’origine, pour un usage accepté comme plus contenu.

14Ah504Wh

Une énergie nominale très proche des 500Wh annoncés par Giant pour ce pack.

Chargeur et électronique

Conserver le chargeur associé à cet EnergyPak externe

Les fiches Giant de cette génération mentionnent des chargeurs EnergyPak 3A ou 4A selon le vélo. Joignez toujours celui qui accompagnait réellement votre batterie.

Un chargeur EnergyPak Smart, un chargeur d’une autre tension ou une prise seulement ressemblante ne doit pas être essayé. La plaque, la fiche et la charge sont contrôlées ensemble.

Ancien boîtier externe uniquement

Cette fiche exclut les EnergyPak Smart, Smart Compact et intégrés. La forme du boîtier doit reprendre exactement les photos.

Reconditionnement du pack d’origine

Reconditionner l’ancien Giant EnergyPak 500 externe

Cette page est construite pour le boîtier noir Giant EnergyPak 500 36V externe montré en photo : jauge supérieure, poignée latérale et forme extérieure caractéristique. Toutes les cellules sont remplacées dans cette coque d’origine.

Ce pack externe équipe notamment les Giant Full‑E+ 2, Explore E+ 0 GTS, Explore E+ 1 GTS et Talon E+ 0 des générations compatibles. L’EnergyPak Smart, le Smart Compact et les batteries intégrées portent parfois le même nombre 500, mais utilisent d’autres formes de boîtier.

L’EnergyPak 300 possède sa propre fiche. Une tension commune et une silhouette proche ne prouvent pas l’interchangeabilité : comparez l’étiquette, la forme du boîtier et le chargeur.

36VTension impérative sur l’étiquette
10,5Ah ou 14Ah2 capacités actives
378Wh ou 504WhÉnergie nominale selon l’option
18650Cellules lithium-ion Samsung ou LG
Ensemble d’origineBatterie, chargeur et clé à joindre
Garantie 2 ansReconditionnée à Guer, en Bretagne

Compatibilité détaillée

Giant documentés avec l’EnergyPak 500 externe

Les vélos ci-dessous sont documentés ou confirmés par 40Watts avec un EnergyPak 500 36V/13,8Ah amovible. Chaque carte reste conditionnée à la forme du boîtier externe montré sur cette fiche.

Condition commune : système Giant SyncDrive, EnergyPak 500 rechargeable 36V/13,8Ah de l’ancienne génération, forme de coque externe et chargeur conformes.

Full‑E+ 2 et 1 Pro

Batterie Giant Full‑E+ EnergyPak 500

Les Giant Full‑E+ 2 et Full‑E+ 1 Pro ont été proposés avec l’EnergyPak 500 36V/13,8Ah.

Dirt‑E+ 1 Pro et 2

Batterie Giant Dirt‑E+ EnergyPak 500

Les Giant Dirt‑E+ 1 Pro et Dirt‑E+ 2 de cette génération emploient un EnergyPak 500 rechargeable.

Fathom E+ 2

Batterie Giant Fathom E+ 2 EnergyPak 500

Le Giant Fathom E+ 2 a été proposé avec un EnergyPak 500 36V/13,8Ah rechargeable.

Quick‑E+

Batterie Giant Quick‑E+ EnergyPak 500

Le Giant Quick‑E+ a été proposé avec un EnergyPak 500 36V/13,8Ah. Son reconditionnement renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.

Road‑E+ 1 Pro

Batterie Giant Road‑E+ 1 Pro EnergyPak 500

Le Giant Road‑E+ 1 Pro a été proposé avec un EnergyPak 500 rechargeable.

Explore E+ 0/1 GTS et 1 STA

Batterie Giant Explore E+ EnergyPak 500

Les Giant Explore E+ 0 GTS, Explore E+ 1 GTS et Explore E+ 1 STA des générations concernées emploient l’EnergyPak 500 36V/13,8Ah externe.

Talon E+ 0

Batterie Giant Talon E+ 0 EnergyPak 500

Le reconditionnement de la batterie Giant Talon E+ 0 EnergyPak 500 renouvelle les cellules internes du pack d’origine pour lui redonner de l’autonomie.

Avant de commander

Quatre contrôles pour l’EnergyPak 500 externe

Photographiez l’étiquette et la forme du boîtier. Si un repère diffère, transmettez les photos avant l’envoi.

01 Mention EnergyPak 500

Vérifiez aussi 36V et la capacité d’origine proche de 13,8Ah.

02 Coque externe

Comparez la jauge supérieure, la poignée et le profil noir.

03 Forme du boîtier

Photographiez la forme du boîtier.

04 Chargeur Giant

Joignez l’alimentation 3A ou 4A réellement associée au vélo.

Questions fréquentes

Questions sur la batterie Giant EnergyPak 500 externe

Que représentent 10,5Ah et 14Ah à 36V ?

Ces capacités correspondent à 378Wh et 504Wh nominaux. Elles modifient la réserve d’énergie, jamais la tension exigée par le vélo, le boîtier ou ses interfaces.

Quels éléments faut-il envoyer avec la batterie ?

Envoyez le pack d’origine, son chargeur ou son alimentation dédiée et la clé lorsqu’elle commande le verrouillage. Ajoutez une photo nette de l’étiquette et de la forme du boîtier.

Le chargeur actuel sera-t-il réutilisé ?

Oui lorsqu’il est sain et appartient réellement à cet EnergyPak externe. Joignez-le toujours afin de contrôler sa plaque, sa fiche et la charge.

Que faire si les voyants affichent une séquence inhabituelle ?

Relevez la séquence des voyants de la Giant EnergyPak 500 et joignez une photo nette. Sur cette famille, le motif doit être interprété avant d’attribuer la panne aux cellules ou à l’électronique.

Recevrai-je une batterie Giant EnergyPak 500 externe neuve ?

Non. Cette fiche commande le reconditionnement de votre pack : le boîtier et les interfaces réutilisables sont conservés, puis toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf.

Le nom du vélo suffit-il pour confirmer la compatibilité ?

Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.

Quel délai est annoncé pour le reconditionnement ?

La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.

Votre EnergyPak 500 reprend bien l’ancien boîtier externe ?

Choisissez 10,5Ah ou 14Ah après avoir comparé l’étiquette, la forme du boîtier et le chargeur Giant.