Batterie plomb Auchan Greencity 36V
L’ancien Auchan Greencity 36V a été proposé avec un pack plomb 8Ah et un moteur brushless 180W.
De la commande au retour
Le vélo reste chez vous ; envoyez le boîtier Greencity 36V, l’ancien chargeur plomb et la clé de verrouillage.
Étape 1
Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah, puis validez la prestation en ligne.
Étape 2
Suivez notre guide d’emballage pour protéger la batterie pendant le transport.
Étape 3
Étape 4
Toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf, puis la batterie est testée.
Étape 5
Le boîtier revient converti au lithium-ion avec un chargeur neuf compatible, contrôlé pour le vélo d’origine et garanti 2 ans.
Choisir la capacité
Les options représentent 360Wh, 540Wh ou 720Wh nominaux, contre 288Wh pour le pack plomb 8Ah documenté à l’origine. L’autonomie réelle dépend ensuite du parcours et de l’assistance.
Une réserve supérieure aux 8Ah/288Wh du pack plomb d’origine.
Une réserve intermédiaire pour espacer les recharges dans le boîtier conservé.
La capacité active la plus élevée pour augmenter la réserve disponible.
Chargeur et électronique
Le chargeur de la batterie plomb n’est pas adapté au nouvel assemblage lithium-ion. Envoyez-le uniquement pour relever sa connectique et préparer la restitution.
Un chargeur lithium-ion neuf, compatible avec le pack 36V converti et sa prise, est fourni. L’ancien chargeur plomb ne doit plus être branché.
La conversion plomb vers lithium change la méthode de charge. Le nouveau chargeur fourni devient la seule alimentation à utiliser avec la batterie reconditionnée.
Reconditionnement du pack d’origine
L’ancien vélo Auchan Greencity est documenté avec une batterie au plomb 36V/8Ah dans le grand boîtier vertical photographié. 40Watts conserve l’enveloppe et installe un assemblage lithium-ion neuf.
La conversion réduit le poids de la technologie plomb et augmente la réserve disponible selon la capacité choisie. Elle ne transforme pas ce boîtier en batterie pour un autre vélo ou une autre tension.
La Greencity 24V reprend un format vertical comparable, mais sa tension et son chargeur sont différents. Les versions 24V et 36V ne sont jamais interchangeables.
Compatibilité détaillée
Cette fiche ne déduit aucune compatibilité d’un boîtier gris seulement ressemblant. Le vélo doit être l’ancien Greencity 36V équipé d’origine du pack plomb vertical.
Condition commune : Auchan Greencity avec batterie plomb 36V/8Ah d’origine, même forme de grand boîtier vertical et ancien chargeur joint pour adaptation.
L’ancien Auchan Greencity 36V a été proposé avec un pack plomb 8Ah et un moteur brushless 180W.
Avant de commander
Photographiez la forme du boîtier, son étiquette et le chargeur plomb. Si un repère diffère, transmettez les photos avant l’envoi.
La version Greencity 24V utilise un autre système électrique.
Relevez 8Ah ou toute autre capacité inscrite sur l’étiquette reçue.
Comparez la forme du boîtier et ses dimensions.
Joignez l’ancien chargeur uniquement pour adapter la connectique.
Questions fréquentes
Ces capacités correspondent à 360Wh, 540Wh et 720Wh nominaux. Elles modifient la réserve d’énergie, jamais la tension exigée par le vélo, le boîtier ou ses interfaces.
Envoyez le pack d’origine, son chargeur ou son alimentation dédiée et la clé lorsqu’elle commande le verrouillage. Ajoutez une photo nette de l’étiquette et de la forme du boîtier.
Non. Le chargeur plomb est incompatible avec les nouvelles cellules lithium-ion. Un chargeur lithium-ion neuf adapté au pack converti est fourni.
Relevez la séquence des voyants de la Greencity 36V et joignez une photo nette. Le motif doit être interprété avant d’attribuer la panne aux cellules ou à l’électronique.
Non. Cette fiche commande le reconditionnement de votre pack : le boîtier et les interfaces réutilisables sont conservés, puis toutes les cellules sont remplacées par un assemblage neuf.
Non. Un même nom commercial peut couvrir plusieurs générations. La tension et la forme du boîtier doivent correspondre aux photos et à votre batterie d’origine.
La fiche produit annonce une intervention sous trois semaines après réception de la batterie à l’atelier. Le retour se fait ensuite par transporteur ou par retrait à Guer.
Choisissez 10Ah, 15Ah ou 20Ah après avoir confirmé l’étiquette, la forme du boîtier et l’ancien chargeur à adapter.
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