Reconditionnement de batterie Matra
Votre batterie Matra montre des signes de fatigue ? 40Watts travaille dans la batterie d’origine et renouvelle toutes ses cellules lorsque le boîtier et l’électronique permettent l’intervention.
Batteries Matra
Votre batterie Matra n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Que faire avec votre batterie Matra ?
Autonomie, faisabilité et tarif se vérifient au bon endroit, sans vous faire deviner la prestation adaptée.
Conserver la batterie d’origine
Un pack neuf ou d’occasion portant un nom proche peut appartenir à une autre génération. Le reconditionnement conserve le boîtier, la fixation et les connecteurs déjà adaptés au vélo lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Pour continuer, consultez les fiches ou demandez un devis de reconditionnement.
Peut-on augmenter la capacité ?
La tension prévue par le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace disponible, le courant demandé, le BMS et l’usage le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. Une fois ce point vérifié, consultez les options de la fiche ou demandez un devis.
Quel prix pour reconditionner une batterie Matra ?
Chaque fiche affiche le tarif TTC et les options réellement proposées pour cette batterie. Si aucun visuel ne correspond, la photo du pack permet d’obtenir un devis précis. Avant de commander, ouvrez la fiche correspondante ou envoyez une photo.
Cellules, électronique et contrôle d’une batterie Matra
L’intervention conserve l’intégration d’origine et distingue clairement la batterie du reste du système électrique.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, Le pack reçoit un ensemble complet de cellules neuves et homogènes, sélectionné pour remplacer toutes les anciennes.
Les cellules Samsung ou LG, au format 18650 ou 21700, sont sélectionnées d’après la place disponible, l’intensité, la capacité et l’électronique.
L’atelier renouvelle l’énergie du pack tout en gardant son boîtier et ses interfaces fonctionnelles, y compris le BMS lorsqu’il est réemployable.
Le boîtier, la fixation et les connectiques d’origine sont réemployés lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs.
Redonnez du souffle au Matra qui a vos habitudes. Changer les cellules de sa batterie d’origine maintient en usage un vélo connu, qu’il accompagne la ville, la randonnée ou les sorties sportives. Cette seconde dynamique représente l’avantage écologique du reconditionnement.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie Matra ?
Votre batterie Matra dépasse cinq ans et vos trajets se raccourcissent ? Demandez le reconditionnement de la batterie d’origine pour retrouver un pack renouvelé dans son boîtier existant.
Elle refuse maintenant de charger ? Laissez la batterie fermée et transmettez une vue complète pour demander son reconditionnement lorsqu’aucune fiche ne correspond.
Une assistance absente malgré une console active peut provenir du contrôleur, du capteur de pédalage, d’autres capteurs, du moteur ou du câblage. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries Matra
Prix, autonomie, panne ou faisabilité : découvrez les solutions de reconditionnement pour votre batterie Matra et demandez votre devis.
Mon ancien Matra i-Step avec une batterie Ni-MH 24 V peut-il être reconditionné ?
La tension prévue pour le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace dans le boîtier, le courant demandé, le BMS et l’homogénéité du lot de cellules le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Toutes les batteries Matra peuvent-elles être reconditionnées ?
Le reconditionnement porte sur la batterie Matra d’origine, déjà adaptée à son vélo. Sa faisabilité dépend de l’état du boîtier, de la fixation, de la connectique, du BMS et de l’électronique ; l’absence de fiche ne signifie pas que le pack est refusé. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Après reconditionnement, la batterie reste-t-elle compatible avec le moteur Bosch ou Yamaha ?
40Watts travaille dans la batterie Matra d’origine et réemploie le boîtier, la fixation et les connecteurs lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Ce réemploi préserve son intégration au vélo ; l’état du BMS et de l’électronique doit aussi permettre l’intervention. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Quels sont les signes de fin de vie d'une batterie Matra ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack Matra est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Comment entretenir une batterie Matra reconditionnée ?
Utilisez le chargeur prévu pour la batterie Matra, évitez de la laisser complètement vide pendant une longue période et stockez-la au sec, à température modérée. Les conseils détaillés sont regroupés dans le guide de recharge et de stockage. Respecter les consignes de recharge et éviter un stockage prolongé batterie vide aide à préserver les cellules reconditionnées.
Mon Matra récent a une batterie Bosch : est-ce le même process que pour les autres marques Bosch ?
Deux vélos ou batteries peuvent partager un fabricant ou un nom de système sans utiliser le même pack. Comparez la silhouette, les proportions et l’emplacement de la batterie Matra aux photos des fiches avant de choisir une prestation. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Quel prix pour reconditionner une batterie Matra ?
Le tarif TTC exact se trouve sur les fiches affichées plus haut. Deux batteries Matra portant un nom proche peuvent demander un travail différent ; le prix reste donc celui de la fiche correspondante ou du devis établi depuis la photo du pack. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Peut-on augmenter la capacité d’une batterie Matra ?
La tension prévue pour le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace dans le boîtier, le courant demandé, le BMS et l’homogénéité du lot de cellules le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Repères datés : l’histoire de Matra
De l’apparition de la marque en 1947 à la nouvelle gamme électrique Yamaha de 2023, ces dates relient l’héritage automobile de Matra aux i-Step et i-Flow.
1947 : la marque Matra apparaît dans l’industrie française
Matra naît dans le mouvement de reconstruction industrielle de l’après-guerre. L’innovation et la haute technologie deviennent rapidement les deux fils conducteurs de son identité.
1964 : Matra Sports ouvre l’aventure automobile
La création de Matra Sports lance une décennie de compétition en Formule 3, Formule 2, Formule 1 et endurance. Cette culture sportive installe durablement le nom Matra auprès du grand public.
2003 : Matra tourne la page de l’ingénierie automobile
Le bureau d’études Matra Automobile Engineering est cédé à Pininfarina. Cette transition libère une nouvelle orientation pour les activités industrielles conservées sous la marque.
2004 : Matra se réoriente vers la mobilité électrique
Matra Automobile devient Matra Manufacturing & Services et prépare des solutions de transport électrique de proximité. Les vélos électriques prennent alors une place centrale dans cette nouvelle activité.
2006 : l’i-Step devient le premier vélo électrique Matra
Matra commercialise l’i-Step en versions Runner et City avec un système BionX. Le modèle fait entrer la marque sur le marché du vélo à assistance électrique destiné aux trajets quotidiens.
2010 : l’i-Flow renouvelle le vélo électrique urbain
Matra dévoile l’i-Flow, un vélo à cadre bas pensé pour un accès facile et une conduite confortable. Son design reçoit la même année une distinction au salon Eurobike.
2013 : les i-Step et i-Flow accueillent une série Active
Matra présente sa gamme 2014 avec de nouvelles versions Active équipées d’un système Bosch. Les familles i-Step et i-Flow couvrent ainsi davantage d’usages urbains et tout-chemin.
2014 : Easybike reprend l’activité électrique Matra
Lagardère cède à Easybike la fabrication et la commercialisation des vélos et scooters électriques Matra. L’accord permet à la marque de poursuivre son développement dans la mobilité légère.
2022 : Easybike Group devient Groupe Rebirth
Le nouveau nom réunit Matra, Solex, Easybike et plusieurs autres marques autour de la mobilité électrique. Matra conserve dans cet ensemble son positionnement sportif et polyvalent.
2023 : Matra choisit Yamaha pour sa nouvelle gamme
Matra s’associe à Yamaha eBike Systems pour motoriser une nouvelle génération de vélos. La collection compte onze modèles conçus et assemblés à Saint-Lô, dont de nouveaux i-Step et i-Flow.
Redonner de l’autonomie à votre batterie Matra
Revenez à vos trajets en Matra : repérez la batterie dans les fiches par son aspect ou transmettez sa photo entière afin de recevoir votre devis.