Reconditionnement de batterie Hailong
Votre batterie Hailong montre des signes de fatigue ? Le reconditionnement renouvelle l’ensemble des cellules de votre pack existant tout en gardant ses interfaces d’origine réutilisables.
Batteries Hailong
Votre batterie Hailong n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Que faire avec votre batterie Hailong ?
Identifiez votre situation, puis ouvrez une fiche ou envoyez la photo complète de votre batterie.
Peut-on augmenter la capacité ?
La tension prévue par le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace disponible, le courant demandé, le BMS et l’usage le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. Pour avancer, consultez les options de la fiche ou demandez un devis.
Cellules, électronique et contrôle d’une batterie Hailong
Le reconditionnement agit dans la batterie existante et ne transforme pas chaque panne électrique en panne de cellules.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, 40Watts remplace 100 % des cellules par un lot neuf et homogène, jamais seulement les éléments les plus faibles.
Samsung ou LG, en 18650 ou 21700, sont choisis selon l’espace, le courant, la capacité, le BMS et l’homogénéité attendue.
Le réemploi du boîtier, de la fixation, des connectiques et du BMS maintient l’intégration d’origine, sous réserve de leur bon état.
Préservez le vélo déjà équipé de son boîtier Hailong. Renouveler les cellules de la batterie d’origine conserve un montage, une position et des accessoires devenus familiers, plutôt que de repartir avec un autre vélo. Voilà le bénéfice écologique de cette continuité.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie Hailong ?
Une batterie Hailong âgée perd nettement de la distance à chaque charge ? Faites reconditionner le pack d’origine afin de renouveler ses cellules sans remplacer ses interfaces.
Plus aucune recharge ne se lance ? N’intervenez pas dans le pack. À défaut de fiche reconnue, la photo de la batterie entière ouvre la demande de devis.
Si le vélo s’allume normalement mais n’aide plus au pédalage, examinez également contrôleur, capteur de pédalage, autres capteurs, moteur et faisceau. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries Hailong
Compatibilité, capacité, tarif ou garantie : retrouvez les réponses utiles pour reconditionner votre batterie Hailong.
Quels sont les signes de fin de vie d'une batterie Hailong ?
Toutes les batteries Hailong peuvent-elles être reconditionnées ?
Une batterie Hailong reconditionnée reste-t-elle compatible avec mon kit ou vélo ?
Quelle garantie pour une batterie Hailong reconditionnée ?
Repères datés : l’évolution des batteries Hailong
Hailong désigne une famille de boîtiers amovibles pour tube diagonal, largement reprise par les assembleurs de batteries et de kits électriques. Hailong 1, I-2, G56, G70 et G80 correspondent à des volumes distincts.
Avril 2017 : le boîtier Hailong I-2 est déjà diffusé
Les archives de montage documentent un I-2 pouvant recevoir jusqu’à 65 cellules 18650, avec verrouillage sur le tube diagonal. Ce grand volume complète les premiers boîtiers Hailong plus fins.
Février 2018 : le Hailong 1 équipe des batteries 36V et 48V
Une fiche technique européenne décrit ce boîtier compact monté sur le cadre. Sa silhouette devient familière sur les kits de conversion, sans pour autant désigner une seule capacité de batterie.
20 avril 2020 : le grand format G80 est documenté
Une fiche de batterie présente le type Hailong G80 pour des assemblages de forte capacité. Son corps plus haut offre davantage de place que les Hailong 1 et G56 compacts.
Juin 2020 : Hailong 1 et Hailong 1-2 coexistent
Les deux variantes sont alors mesurées autour de 36cm de long, mais leur hauteur et leur embase diffèrent. Leur apparence proche accompagne plusieurs connecteurs et rails de fixation.
14 juillet 2020 : le G56 confirme le format compact
Ce boîtier de 56 cellules est étudié pour un assemblage 14s4p et un cadre disposant de peu d’espace. Sa faible hauteur le distingue nettement des grands packs G70 ou G80.
Juin 2021 : G65, G70 et G80 élargissent la famille
Les trois appellations apparaissent ensemble dans des catalogues de batteries 48V et 52V. L’augmentation du volume permet d’utiliser davantage de cellules ou des cellules 21700 plus larges.
2021 : le I-2 équipe une batterie de série 36V
Merry Electronics documente un pack de 10,5Ah et 383Wh en cellules 18650 dans un boîtier Hailong I-2. Le format ne reste donc pas limité aux seuls montages artisanaux.
27 juin 2024 : le G56 accueille une batterie Virvolt de 692Wh
Une configuration française de vélo électrique associe ce boîtier de 90mm de haut à une batterie de tube diagonal. Le G56 reste recherché lorsqu’un cadre laisse peu de dégagement.
Redonner de l’autonomie à votre batterie Hailong
Remettez votre vélo équipé d’un pack Hailong sur ses parcours habituels : comparez les fiches visibles ou joignez une photo entière de la batterie à votre demande de devis.