Reconditionnement de batterie Devinci
Votre batterie Devinci se vide vite ou coupe en roulant ? 40Watts reconditionne le pack déjà monté en renouvelant l’intégralité de ses cellules quand cela est réalisable.
Batteries DeVinci
Votre batterie DeVinci n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Le travail réalisé dans votre batterie Devinci d’origine
40Watts renouvelle l’énergie du pack tout en respectant les interfaces déjà adaptées au vélo.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, Le reconditionnement repart sur un lot neuf et homogène en changeant 100 % des cellules de la batterie.
Le choix entre cellules Samsung ou LG et formats 18650 ou 21700 dépend du boîtier, du courant demandé, de la capacité et du BMS.
Le pack reste adapté à son vélo grâce au réemploi des éléments d’origine encore sains, notamment le boîtier, les connecteurs et le BMS.
Préservez un vélo né dans la culture du cadre. Le remplacement des cellules de la batterie d’origine maintient votre Devinci connu en usage, tandis que les familles électriques et leurs systèmes continuent d’évoluer. Lire ce choix écologique.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie Devinci ?
Après plus de cinq ans, votre batterie Devinci parcourt beaucoup moins de distance ? Faites reconditionner le pack d’origine pour conserver la batterie déjà adaptée au vélo.
Votre batterie ne prend plus la charge ? N’ouvrez pas le pack : une photo complète permet de demander son devis de reconditionnement si vous ne reconnaissez aucune fiche.
Quand l’afficheur démarre sans que l’assistance suive, le contrôleur, le capteur de pédalage, les autres capteurs, le moteur ou les câbles peuvent être responsables. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries Devinci
Autonomie en baisse, coupures ou recharge impossible : 40Watts étudie le reconditionnement de votre batterie DeVinci.
Quels sont les signes de fin de vie d'une batterie DeVinci ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack Devinci est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Toutes les batteries DeVinci peuvent-elles être reconditionnées par 40Watts ?
Le reconditionnement porte sur la batterie Devinci d’origine, déjà adaptée à son vélo. Sa faisabilité dépend de l’état du boîtier, de la fixation, de la connectique, du BMS et de l’électronique ; l’absence de fiche ne signifie pas que le pack est refusé. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Après reconditionnement, la batterie DeVinci reste-t-elle compatible avec le vélo ?
40Watts travaille dans la batterie Devinci d’origine et réemploie le boîtier, la fixation et les connecteurs lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Ce réemploi préserve son intégration au vélo ; l’état du BMS et de l’électronique doit aussi permettre l’intervention. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Comment bien entretenir une batterie DeVinci reconditionnée ?
Utilisez le chargeur prévu pour la batterie Devinci, évitez de la laisser complètement vide pendant une longue période et stockez-la au sec, à température modérée. Les conseils détaillés sont regroupés dans le guide de recharge et de stockage. Respecter les consignes de recharge et éviter un stockage prolongé batterie vide aide à préserver les cellules reconditionnées.
Quel prix pour reconditionner une batterie Devinci ?
Le tarif TTC exact se trouve sur les fiches affichées plus haut. Deux batteries Devinci portant un nom proche peuvent demander un travail différent ; le prix reste donc celui de la fiche correspondante ou du devis établi depuis la photo du pack. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Peut-on augmenter la capacité d’une batterie Devinci ?
La tension prévue pour le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace dans le boîtier, le courant demandé, le BMS et l’homogénéité du lot de cellules le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Que faire si la batterie Devinci n’apparaît pas dans les fiches ?
L’absence de fiche ne signifie pas que 40Watts ne peut pas reconditionner la batterie Devinci. Une photo nette du pack entier suffit pour commencer ; ajoutez un gros plan de l’étiquette uniquement si elle reste illisible. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Quelle garantie pour une batterie DeVinci reconditionnée ?
Le reconditionnement de votre batterie DeVinci réalisé par 40Watts est garanti 2 ans. La batterie est contrôlée après l’intervention avant son retour.
Repères datés : l’histoire de Devinci
Du projet universitaire Da Vinci aux E-Troy, E-Hatchet et E-Spartan fabriqués au Québec, Devinci a étendu son savoir-faire de l’aluminium à plusieurs familles de vélos électriques urbains, gravel et tout-terrain.
1987 : le projet universitaire Da Vinci naît à Chicoutimi
Deux étudiants québécois imaginent une entreprise de cadres en aluminium dans la vallée du Saguenay. Ce projet devient le point de départ du fabricant de vélos aujourd’hui connu sous le nom Devinci.
1990 : Félix Gauthier fait naître le nom Devinci
L’entrepreneur du cyclisme sur route acquiert la moitié de l’entreprise et modifie l’orthographe de Da Vinci. La jeune marque poursuit alors le développement de ses procédés de traitement de l’aluminium.
1993 : Devinci quadruple la surface de son atelier
La distribution progresse et l’entreprise quitte ses premiers 800 pieds carrés pour un espace quatre fois plus grand. La fabrication canadienne prend ainsi une nouvelle dimension.
2021 : Devinci documente plusieurs familles électriques
Les manuels techniques de l’année couvrent les E-Hatchet, E-Cartier et E-Griffin, ainsi que les plateformes de montagne AC, DC et EP. L’offre électrique touche alors le gravel, la ville et les sentiers.
2022 : le E-Milano rejoint les vélos électriques Devinci
Le manuel E-Mobility de cette génération distingue notamment le E-Milano des autres familles urbaines. Devinci développe ainsi plusieurs cadres et systèmes adaptés aux déplacements quotidiens.
28 juin 2023 : Devinci lance le E-Troy Bosch
Cette version all-mountain ajoute une motorisation Bosch au E-Troy déjà proposé avec Shimano. Le catalogue 2023 réunit alors deux architectures électriques sous un même nom de modèle.
24 avril 2024 : le E-Troy Lite adopte le Bosch Performance Line SX
Le cadre aluminium soudé au Canada reçoit une batterie CompactTube de 400Wh intégrée et peut accepter un prolongateur de 250Wh. Devinci cherche ici un comportement plus proche d’un VTT léger.
26 février 2025 : le E-Hatchet Tour relance le gravel électrique
Le nouveau vélo associe un moteur de moyeu Mahle X30 à une batterie interne de 237Wh. Cette solution remplace sur cette génération l’ancien moteur central Shimano et sa batterie de 418Wh.
9 juillet 2025 : le E-Spartan Lite rejoint la gamme Devinci
Ce VTT électrique longue course utilise le Bosch Performance Line SX et une CompactTube de 400Wh. Son cadre aluminium fabriqué au Québec est compatible avec le prolongateur PowerMore de 250Wh.
Redonner de l’autonomie à votre batterie Devinci
Reprenez vos sentiers ou déplacements sur votre Devinci : ouvrez la fiche du pack identifié, ou joignez sa photo complète pour demander un devis de reconditionnement.