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Reconditionnement de batterie Bion X

Bion X n'existe plus depuis 2018. Si votre vélo est équipé d'un système BionX, 40Watts peut reconditionner la batterie pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après diagnostic technique.

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Batteries Bion X

Marque disparue, batteries toujours sur la route. Ce qu'il faut savoir.

BionX (aussi écrit Bion X) est un fabricant canadien de systèmes d'assistance électrique pour vélos, actif de 1998 à 2018. La société a cessé ses activités et n'offre plus de service après-vente. De nombreux vélos équipés de systèmes BionX restent en circulation, notamment des modèles Matra (I Flow), Trek, KTM et des vélos cargos Bullitt.

Les batteries BionX existent en plusieurs tensions selon la génération : 24 V (Ni-MH, kits PL 250), 26 V (Ni-MH), 37 V (lithium, kits PL 350, Matra I Flow) et 48 V (lithium, séries D-500, modèles porte-bidon). Les capacités vont de 6,4 Ah à 11 Ah selon les modèles. Les formats varient : cadre type "downtube" (séries DV), porte-bagages (séries RX) et porte-bidon (48 V).

La référence de votre batterie se trouve sur l'étiquette collée sur le pack (type DL, DX, DV, RL, RX, parfois avec un code "01-xxxx"). Pour identifier votre batterie, repérez cette étiquette avant de demander un devis.

À savoir : sur les batteries BionX, il est impératif de désactiver la fonction de régénération et le frein moteur après reconditionnement. Ces fonctions réduisent considérablement la durée de vie des nouvelles cellules. Sur certains modèles, la jauge peut ne plus fonctionner et un interrupteur externe peut être ajouté. Sur les anciennes batteries Ni-MH, un nouveau chargeur lithium compatible est nécessaire. 40Watts vous informe de toutes ces contraintes avant intervention.

Pourquoi faire reconditionner une batterie
Bion X chez 40Watts ?

La marque a disparu, mais votre vélo peut continuer à rouler.

BionX n'existe plus. Aucun SAV constructeur, aucune batterie de remplacement disponible. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est la seule option pour conserver un vélo dont le cadre, la motorisation et les réglages sont encore parfaitement fonctionnels.

La seule solution pour votre BionX

Aucune batterie neuve BionX n'est plus fabriquée. Le reconditionnement est le seul moyen de remettre votre vélo en service avec des cellules neuves dans le boîtier d'origine.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée individuellement et garantie 2 ans.

Gardez votre vélo tel quel

Vous conservez votre cadre, votre moteur BionX, vos accessoires et vos réglages. Seules les cellules de la batterie sont remplacées. Le reste du vélo ne change pas.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo au lieu d'en acheter un nouveau. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

Chaque batterie BionX est examinée individuellement. Si la conception du pack le permet, 40Watts procède au reconditionnement complet. Le chargeur d'origine est contrôlé et remplacé si nécessaire.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries Bion X

Ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement d'une batterie BionX.

Baisse nette de l'autonomie, coupures de l'assistance sous effort, recharge anormalement rapide ou impossible, indicateur de batterie instable. Si votre vélo BionX présente ces symptômes, les cellules sont probablement en fin de vie. Consultez notre page pannes de batterie pour en savoir plus.
Non. La faisabilité dépend de la génération du pack, du boîtier, de l'électronique (BMS) et de l'état général. Les batteries lithium 37 V et 48 V sont souvent reconditionnables. Les anciennes Ni-MH 24 V ou 26 V nécessitent une conversion en lithium avec un nouveau chargeur. 40Watts examine chaque batterie avant de confirmer l'intervention.
Oui, c'est impératif. La fonction de régénération et le frein moteur des systèmes BionX réduisent considérablement la durée de vie des nouvelles cellules. Après reconditionnement, ces fonctions doivent être désactivées via la console. 40Watts vous fournit la procédure.
Oui, l'envoi du chargeur est obligatoire. Il permet de contrôler la compatibilité avec les nouvelles cellules. Sur les anciennes batteries Ni-MH, un nouveau chargeur lithium est fabriqué et adapté au boîtier d'origine. Si votre batterie a une clé de démarrage, joignez-la aussi.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de BionX

Du pionnier canadien de l'assistance électrique à la cessation d'activité.

1998 : Création sous le nom EPS

L'entreprise est fondée en 1998 sous le nom EPS (Electric Propulsion Systems), avec un siège à Aurora (Ontario, Canada) et de la R&D à Sherbrooke (Québec). Elle adopte le nom BionX en 2000 et se spécialise dans les kits de conversion électrique pour vélos, avec un moteur moyeu arrière à capteur de couple.

2008 : Rachat par Magna International

Magna International, le géant canadien de l'équipement automobile, acquiert BionX. L'entreprise bénéficie de moyens industriels renforcés. Les systèmes BionX équipent alors des vélos de marques comme Matra, Trek et KTM, notamment avec les séries PL 250 (24 V), PL 350 (37 V) et D-500 (48 V). Un centre européen est implanté près de Munich.

2018 : Cessation d'activité

En 2018, BionX Canada entre en receivership (mise sous séquestre). Grant Thornton est nommé comme séquestre. Les actifs sont vendus et la propriété intellectuelle est cédée à Amego Electric Vehicles et Leisger Cycle Inc. En Europe, la filiale BionX GmbH annonce l'arrêt des ventes et la liquidation en décembre 2018. Plus aucun SAV constructeur n'est disponible.

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie Bion X a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console BionX.

BionX n'existe plus, mais 40Watts peut reconditionner votre batterie. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.

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