Reconditionnement de batterie Puch
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries Puch pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
Demander un devis personnalisé →Batteries des vélos Puch
Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.
Les premiers vélos électriques Puch, les modèles Boost et Boost+, sont équipés d'un moteur pédalier Panasonic avec une batterie lithium-ion 26 V de 8 Ah ou 10 Ah. Ce sont les modèles les plus courants en reconditionnement.
Les gammes récentes (city, trekking, SUV, VTT) utilisent des systèmes d'assistance variés : Bosch, Shimano STePS, Bafang et Ananda. Les batteries associées proviennent de plusieurs fournisseurs (Phylion, TranzX, Bosch, Panasonic) avec des capacités allant de 400 Wh à 625 Wh selon les modèles.
La faisabilité du reconditionnement dépend du format de la batterie, de l'état des cellules et du type de BMS. 40Watts examine chaque batterie Puch individuellement avant de confirmer l'intervention.
Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Puch chez 40Watts ?
Prolongez la durée de vie d'un vélo pensé pour le quotidien, plutôt que de le remplacer.
Puch conçoit des vélos de ville et de trekking pour un usage quotidien. Si votre vélo vous convient toujours (position, équipements, confort), le reconditionnement de la batterie chez 40Watts permet de retrouver l'autonomie d'origine sans changer de vélo.
C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant, encore en bon état mécanique, au lieu d'en fabriquer un nouveau.
Gardez votre vélo Puch
Vous conservez votre vélo, vos réglages, vos accessoires. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées. Le reste du vélo ne bouge pas.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.
Diagnostic individuel
Chaque batterie Puch est examinée au cas par cas. 40Watts vérifie le format, le BMS, l'état interne et la compatibilité avant de proposer un reconditionnement ou une solution adaptée.
Un geste concret pour l'environnement
Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo Puch au lieu de produire un vélo neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.
Expertise 40Watts
Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Puch ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.
Questions fréquentes sur les batteries Puch
Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques Puch.
Histoire et développement de Puch
De l'atelier autrichien de Johann Puch à la marque européenne du groupe Cycleurope.
1889 : Johann Puch, les débuts à Graz
Johann Puch, serrurier d'origine slovène passionné de cyclisme, ouvre un petit atelier de fabrication de vélos à Graz, en Styrie (Autriche). Les vélos sont d'abord vendus sous la marque Styria. La qualité de fabrication assure un succès rapide.
1899 : Création officielle de Puch
L'entreprise est constituée en société anonyme sous le nom J. Puch, Erste Steiermärkische Fahrradfabrik AG. La production s'élargit aux motos et aux automobiles. En 1912, l'usine de Graz emploie 1 100 personnes et assemble 16 000 vélos par an.
1928 : Fusion avec Austro-Daimler, puis Steyr
Puch fusionne avec Austro-Daimler en 1928. En 1934, l'ensemble rejoint Steyr pour former Steyr-Daimler-Puch, un conglomérat industriel autrichien majeur. Puch continue de produire des vélos, des motos et des véhicules tout-terrain sous son propre nom.
1987 : Vente à Piaggio, puis Cycleurope
La branche vélo de Puch est cédée à Piaggio (Italie) en 1987. Dix ans plus tard, en 1997, la division vélo de Piaggio (incluant Bianchi) est rachetée par le groupe suédois Grimaldi Industri. Puch intègre alors Cycleurope, l'un des plus grands groupes vélo européens.
2009 : Le Puch Boost, premier VAE
Puch lance le Boost, son premier vélo à assistance électrique, équipé d'un moteur pédalier Panasonic et d'une batterie lithium 26 V. Le Boost+ suit avec une batterie 10 Ah et une transmission Shimano Nexus 8. Ces modèles ciblent un usage urbain quotidien.
2012 : Relance de la marque en Europe
L'entrepreneur autrichien Josef Faber prend les rênes de la distribution Puch. De nouveaux modèles sont fabriqués par Cycleurope en France. La gamme s'étoffe progressivement : vélos de ville, trekking, VTT, pliants, avec des motorisations Bosch, Shimano STePS, Bafang et Ananda.
2024 : 125 ans de Puch
Puch célèbre son 125e anniversaire et continue de développer sa gamme électrique en Europe, avec des modèles SUV et smart connected présentés à l'Eurobike de Francfort.
Puch en chiffres
Création officielle à Graz (Autriche)
Anniversaire célébré en 2024
Systèmes d'assistance (Bosch, Shimano, Bafang, Ananda)
Sources et liens utiles
- Puch Bikes, site officiel https://www.puch-bikes.com/
- Puch Bikes, historique de la marque https://www.puch-bikes.com/history/
- Cycleurope, présentation de la marque Puch https://www.cycleurope.com/our-brands/puch
- Puch, article Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Puch
L'autonomie de votre batterie Puch a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur.
40Watts diagnostique votre batterie Puch et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.
Reconditionnement de batterie Puch
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries Puch pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
Demander un devis personnalisé →Batteries des vélos Puch
Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.
Les premiers vélos électriques Puch, les modèles Boost et Boost+, sont équipés d'un moteur pédalier Panasonic avec une batterie lithium-ion 26 V de 8 Ah ou 10 Ah. Ce sont les modèles les plus courants en reconditionnement.
Les gammes récentes (city, trekking, SUV, VTT) utilisent des systèmes d'assistance variés : Bosch, Shimano STePS, Bafang et Ananda. Les batteries associées proviennent de plusieurs fournisseurs (Phylion, TranzX, Bosch, Panasonic) avec des capacités allant de 400 Wh à 625 Wh selon les modèles.
La faisabilité du reconditionnement dépend du format de la batterie, de l'état des cellules et du type de BMS. 40Watts examine chaque batterie Puch individuellement avant de confirmer l'intervention.
Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Puch chez 40Watts ?
Prolongez la durée de vie d'un vélo pensé pour le quotidien, plutôt que de le remplacer.
Puch conçoit des vélos de ville et de trekking pour un usage quotidien. Si votre vélo vous convient toujours (position, équipements, confort), le reconditionnement de la batterie chez 40Watts permet de retrouver l'autonomie d'origine sans changer de vélo.
C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant, encore en bon état mécanique, au lieu d'en fabriquer un nouveau.
Gardez votre vélo Puch
Vous conservez votre vélo, vos réglages, vos accessoires. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées. Le reste du vélo ne bouge pas.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.
Diagnostic individuel
Chaque batterie Puch est examinée au cas par cas. 40Watts vérifie le format, le BMS, l'état interne et la compatibilité avant de proposer un reconditionnement ou une solution adaptée.
Un geste concret pour l'environnement
Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo Puch au lieu de produire un vélo neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.
Expertise 40Watts
Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Puch ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.
Questions fréquentes sur les batteries Puch
Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques Puch.
Histoire et développement de Puch
De l'atelier autrichien de Johann Puch à la marque européenne du groupe Cycleurope.
1889 : Johann Puch, les débuts à Graz
Johann Puch, serrurier d'origine slovène passionné de cyclisme, ouvre un petit atelier de fabrication de vélos à Graz, en Styrie (Autriche). Les vélos sont d'abord vendus sous la marque Styria. La qualité de fabrication assure un succès rapide.
1899 : Création officielle de Puch
L'entreprise est constituée en société anonyme sous le nom J. Puch, Erste Steiermärkische Fahrradfabrik AG. La production s'élargit aux motos et aux automobiles. En 1912, l'usine de Graz emploie 1 100 personnes et assemble 16 000 vélos par an.
1928 : Fusion avec Austro-Daimler, puis Steyr
Puch fusionne avec Austro-Daimler en 1928. En 1934, l'ensemble rejoint Steyr pour former Steyr-Daimler-Puch, un conglomérat industriel autrichien majeur. Puch continue de produire des vélos, des motos et des véhicules tout-terrain sous son propre nom.
1987 : Vente à Piaggio, puis Cycleurope
La branche vélo de Puch est cédée à Piaggio (Italie) en 1987. Dix ans plus tard, en 1997, la division vélo de Piaggio (incluant Bianchi) est rachetée par le groupe suédois Grimaldi Industri. Puch intègre alors Cycleurope, l'un des plus grands groupes vélo européens.
2009 : Le Puch Boost, premier VAE
Puch lance le Boost, son premier vélo à assistance électrique, équipé d'un moteur pédalier Panasonic et d'une batterie lithium 26 V. Le Boost+ suit avec une batterie 10 Ah et une transmission Shimano Nexus 8. Ces modèles ciblent un usage urbain quotidien.
2012 : Relance de la marque en Europe
L'entrepreneur autrichien Josef Faber prend les rênes de la distribution Puch. De nouveaux modèles sont fabriqués par Cycleurope en France. La gamme s'étoffe progressivement : vélos de ville, trekking, VTT, pliants, avec des motorisations Bosch, Shimano STePS, Bafang et Ananda.
2024 : 125 ans de Puch
Puch célèbre son 125e anniversaire et continue de développer sa gamme électrique en Europe, avec des modèles SUV et smart connected présentés à l'Eurobike de Francfort.
Puch en chiffres
Création officielle à Graz (Autriche)
Anniversaire célébré en 2024
Systèmes d'assistance (Bosch, Shimano, Bafang, Ananda)
Sources et liens utiles
- Puch Bikes, site officiel https://www.puch-bikes.com/
- Puch Bikes, historique de la marque https://www.puch-bikes.com/history/
- Cycleurope, présentation de la marque Puch https://www.cycleurope.com/our-brands/puch
- Puch, article Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Puch
L'autonomie de votre batterie Puch a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur.
40Watts diagnostique votre batterie Puch et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.