Batteries Makadam
Makadam est une marque associée à des vélos Makadam électriques diffusés en France, avec des modèles urbains et VTT.
40Watts peut reconditionner certaines batteries Makadam pour prolonger la durée de vie des vélos électriques Makadam.
Certains vélos électriques Makadam peuvent voir leur batterie reconditionnée chez 40Watts, selon le format, l’état du boîtier et la compatibilité électrique. L’objectif est de conserver le vélo plus longtemps, avec des cellules neuves et des tests de bon fonctionnement (charge et décharge) avant restitution.
Chiffres clés de la marque
250 W
Puissance moteur annoncée sur plusieurs modèles
375 Wh
Capacité typique observée sur certains modèles
36V
Tension de batterie la plus courante
Histoire et développement
Les débuts de Makadam
Makadam apparaît principalement comme une appellation commerciale de vélos électriques vendus en France, avec un catalogue orienté usage quotidien et loisir (ville, chemins).
L’ère des vélos électriques Makadam
Les modèles documentés mettent en avant une architecture assez standard : moteur électrique (souvent annoncé 250 W) et batteries 36 V avec des capacités variables suivant les versions.
Makadam aujourd’hui
Makadam se retrouve fréquemment sur le marché de l’occasion, et les besoins les plus courants concernent l’autonomie (batterie vieillissante) et la remise en état du vélo.
Valeurs, positionnement et types de vélos
Makadam est principalement associé à un positionnement “usage accessible” : vélos électriques destinés aux trajets du quotidien et aux sorties loisir, avec des équipements simples et des transmissions multi-vitesses selon modèles.
Types de vélos Makadam les plus courants dans les fiches publiques :
vélos de ville électriques (ex. E-Balade, E-Flow),
VTT électriques d’entrée/milieu de gamme (ex. E-Forest, E-Vortex),
pliants électriques (ex. E-Pocket 20").
Technologie, moteurs et batteries des vélos
Les fiches produit Makadam décrivent souvent un moteur annoncé 36 V / 250 W, fréquemment en moyeu arrière, et des batteries lithium-ion en 36 V.
Côté capacité, on observe des batteries autour de 375 Wh sur certains modèles, avec des variantes selon vélos et années (capacité et boîtier pouvant changer d’une version à l’autre).
L’autonomie reste variable selon le modèle, le relief, la température, le poids transporté, l’état de la batterie et la pression des pneus.
Pourquoi faire reconditionner la batterie d’un vélo Makadam chez 40Watts ?
Faire reconditionner une batterie Makadam chez 40Watts permet de prolonger la durée de vie d’un vélo Makadam déjà ajusté à l’usage et au confort de l’utilisateur, plutôt que d’acheter un nouveau vélo électrique. C’est une solution économique, car on limite l’investissement à la batterie, et pratique, car on conserve un vélo dont la position, les accessoires et les réglages conviennent.
Le reconditionnement batterie Makadam contribue également à prolonger la durée de vie d’un vélo existant, ce qui évite d’avoir à fabriquer un nouveau vélo électrique complet pour remplacer un équipement encore en bon état mécanique.
40Watts est un atelier spécialisé dans le reconditionnement de batteries de vélos électriques. Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Makadam (remplacement des cellules, contrôles, tests) ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.