Batteries Fischer
Fischer est une marque allemande de vélos et vélos électriques qui met en avant une histoire depuis 1949, avec une offre orientée usage urbain, trekking et VTT électrique.
40Watts peut reconditionner certaines batteries de vélos Fischer afin de prolonger la durée de vie des vélos électriques.
Certains vélos électriques Fischer peuvent voir leur batterie reconditionnée chez 40Watts, selon le format, l’état du boîtier et la compatibilité électrique. L’objectif est de conserver le vélo plus longtemps, avec des cellules neuves et des tests de bon fonctionnement (charge/décharge) avant restitution.
Chiffres clés de la marque
36V
Tensions présentes dans l’écosystème batteries/chargeurs Fischer selon les gammes
Palatinat
Zone indiquée pour le développement et la conception des e-bikes Fischer
1949
Année mise en avant comme origine de la marque
Histoire et développement
Les débuts de Fischer
Fischer communique sur une marque allemande “depuis 1949”, associée historiquement au vélo et, aujourd’hui, à une offre e-bike plus structurée.
L’ère des vélos électriques Fischer
La marque met en avant une orientation e-mobilité (e-bikes et e-scooters) et un développement produit en Allemagne, avec des vélos électriques couvrant plusieurs usages (ville, trekking, VTT électrique).
Des indices “pièces et batteries” montrent plusieurs générations et séries (BN10, BN24, SF03, SF06), avec des tensions et capacités variables selon modèles et années.
Fischer aujourd’hui
Fischer est présent via un site de vente et de service, avec des gammes e-bikes, des batteries/chargeurs et des catégories claires par type de montage (porte-bagages, sous tube diagonal, intégrée).
La marque est également présentée comme une des marques du groupe MTS.
Valeurs, positionnement et types de vélos
Fischer met en avant une promesse de fiabilité et une approche orientée usage, avec une gamme e-bike couvrant généralement : vélos de ville, trekking, VTT électriques, SUV/ATB et pliants selon les années.
Le positionnement public insiste davantage sur la praticité et l’équipement (usages quotidiens, confort, polyvalence) que sur une logique “course” ou compétition.
Technologie, moteurs et batteries des vélos
Les vélos électriques Fischer existent avec différents montages de batteries : porte-bagages, sous tube diagonal et intégrées au cadre, selon les séries.
Les tensions rencontrées incluent 36 V et des séries autour de 48 V (ex. batteries 48 V, et une série BN24 indiquée à 46,8 V), avec des capacités publiées allant, selon modèles, d’environ 317 Wh à 688 Wh.
Autonomie : elle reste variable selon le modèle, le relief, la charge, la pression des pneus, la température et le niveau d’assistance.
Pourquoi faire reconditionner la batterie d’un vélo Fischer chez 40Watts ?
Faire reconditionner une batterie Fischer chez 40Watts permet de prolonger la durée de vie d’un vélo Fischer déjà ajusté à l’usage et au confort de l’utilisateur, plutôt que d’acheter un nouveau vélo électrique. C’est une solution économique, car on limite l’investissement à la batterie, et pratique, car on conserve un vélo dont la position, les accessoires et les réglages conviennent.
Le reconditionnement batterie Fischer contribue également à prolonger la durée de vie d’un vélo existant, ce qui évite d’avoir à fabriquer un nouveau vélo électrique complet pour remplacer un équipement encore en bon état mécanique.
40Watts est un atelier spécialisé dans le reconditionnement de batteries de vélos électriques et la réparation de tous types de cycles. Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Fischer (remplacement des cellules, contrôles, tests) ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.