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Reconditionnement de batterie Feu Vert
Max+, Axel, Fred, E-Rox, E-Roll

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries Feu Vert pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.


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Batteries des vélos Feu Vert

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

Les vélos électriques vendus sous la marque Feu Vert embarquent des batteries lithium-ion en 36 V, avec des capacités allant de 8 Ah à 17 Ah selon les modèles. Certains anciens modèles fonctionnent en 24 V. Les gammes les plus courantes : Max+, Axel, Fred (36 V 14 Ah), E-Rox 80 et E-Rox 100 (VTT, 36 V 8 à 11 Ah), E-Roll 50 et E-Roll 100, Lyne.

Les batteries se présentent sous plusieurs formats : porte-bagages (type BMZ noire plate, Phylion XH370, Phylion XH06-370-13J), cadre (type Hailong G56, utilisé sur les VTT E-Rox) ou tube de selle (BMZ Thunder sur certains VTC). Les capacités les plus fréquentes se situent entre 250 et 600 Wh.

La faisabilité du reconditionnement dépend du modèle de batterie, de l'état des cellules et du type de BMS. 40Watts examine chaque batterie Feu Vert individuellement avant de confirmer l'intervention.

À savoir : Feu Vert distribue des vélos assemblés par différents fabricants. Un même format de batterie peut équiper plusieurs modèles Feu Vert. C'est la référence de la batterie (inscrite sur l'étiquette du pack) qui détermine la compatibilité, pas seulement le nom du vélo.

Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Feu Vert chez 40Watts ?

Prolongez la durée de vie d'un vélo du quotidien plutôt que de le remplacer.

Les vélos Feu Vert sont souvent utilisés comme moyen de transport quotidien : trajets domicile-travail, courses, balades en famille. Quand la batterie faiblit, le vélo reste généralement en bon état. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie d'un vélo déjà équipé et ajusté à vos habitudes.

C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant, encore fonctionnel, au lieu d'en produire un nouveau.

Gardez votre vélo Feu Vert

Vous conservez votre vélo, vos accessoires (porte-bagage, panier, siège enfant), vos réglages. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées. Le reste du vélo ne bouge pas.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.

Diagnostic individuel

Chaque batterie Feu Vert est ouverte, analysée et testée avant reconditionnement. Si le pack n'est pas reconditionnable, 40Watts vous en informe et peut étudier une solution alternative.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo Feu Vert au lieu de produire un vélo neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Feu Vert ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries Feu Vert

Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques Feu Vert.

Plusieurs signes doivent alerter : la distance parcourue avant recharge diminue nettement, le vélo coupe à l'effort (en côte notamment), ou la batterie se recharge très vite mais se vide tout aussi vite. Des coupures répétées ou des messages d'erreur sur la console signalent également un problème de batterie.
Non. La faisabilité dépend du format de la batterie, de son BMS et de son état interne. Feu Vert distribue des vélos de plusieurs fabricants : les batteries varient d'un modèle à l'autre. 40Watts étudie chaque batterie au cas par cas avant de confirmer si le reconditionnement est possible.
Oui. L'objectif du reconditionnement est de conserver la compatibilité avec le vélo d'origine : même tension, même connectique, même fonctionnement avec le contrôleur et le chargeur. Le boîtier d'origine est conservé. Des tests sont réalisés avant restitution.
Rechargez régulièrement, évitez de la laisser longtemps complètement vide, limitez les expositions prolongées à des températures extrêmes et stockez-la chargée partiellement en cas de non-utilisation prolongée. Un entretien régulier du vélo (pneus, transmission, freins) limite aussi les efforts inutiles sur la batterie. Plus de détails dans notre guide recharge et entretien.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de Feu Vert

Du premier magasin à Écully au deuxième réseau de centres auto en Europe.

1972 : Création à Écully

André Arcan et ses frères ouvrent le premier magasin Feu Vert à Écully, près de Lyon. Le concept : une grande surface en libre-service d'accessoires et de pièces détachées automobiles.

1979 : Lancement des ateliers

Feu Vert lance l'activité atelier et adopte le modèle de centre auto : un magasin couplé à un atelier de montage et de réparation rapide. Ce modèle définit le standard du marché français.

1990 : Expansion en Espagne

Création de la filiale espagnole Feu Vert España. Le réseau s'étend progressivement à la péninsule ibérique, avec aujourd'hui 94 centres en Espagne et 14 au Portugal.

1998 à 2003 : Croissance externe

Intégration des centres auto Casino en 1998, puis des centres Carrefour en 2003. En 2000, rachat de l'enseigne Mondial Pare-Brise. Le réseau se densifie sur tout le territoire français.

2016 : Alpha Private Equity

Le fonds Alpha Private Equity prend le contrôle de la totalité du capital de la holding Cofidim, regroupant les enseignes Feu Vert, Feu Vert Services et Impex.

2026 : Rachat par Bassac

Le groupe familial Bassac finalise l'acquisition de 100 % du capital de Feu Vert en février 2026. Le réseau compte 466 centres auto en Europe, 6 200 collaborateurs et réalise 935 millions d'euros de chiffre d'affaires sous enseigne.

Feu Vert en chiffres

1972

Année de création

466

Centres auto en Europe

935 M€

CA sous enseigne (2024-2025)

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie Feu Vert a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur.

40Watts diagnostique votre batterie Feu Vert et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.