Reconditionnement de batterie Bafang
La batterie de votre vélo Bafang tient moins longtemps ? 40Watts conserve la batterie d’origine et reconstruit son cœur énergétique avec un lot complet de cellules neuves, lorsque l’intervention est possible.
Batteries Bafang
Votre batterie Bafang n’apparaît pas ?
Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Préparer le reconditionnement d’une batterie Bafang
Du premier symptôme au choix de capacité, gardez la batterie d’origine comme point de départ.
Bien charger et stocker la batterie Bafang
Utilisez le chargeur prévu pour le pack, évitez un stockage prolongé complètement vide et rechargez la batterie dans un endroit sec, à température modérée. Le guide de recharge rassemble les contrôles et gestes utiles. Passez maintenant à la suite : consultez le guide de recharge.
Peut-on augmenter la capacité ?
La tension prévue par le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace disponible, le courant demandé, le BMS et l’usage le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. Le prochain geste est simple : consultez les options de la fiche ou demandez un devis.
Le travail réalisé dans votre batterie Bafang d’origine
Le pack d’origine reste au centre de l’intervention ; les autres organes du vélo gardent leur propre diagnostic.
Renouveler le cœur du pack
Lorsque le reconditionnement est confirmé, Chaque élément usagé est retiré : la batterie repart avec 100 % de cellules neuves réunies dans un lot homogène.
Le choix entre cellules Samsung ou LG et formats 18650 ou 21700 dépend du boîtier, du courant demandé, de la capacité et du BMS.
Le pack reste adapté à son vélo grâce au réemploi des éléments d’origine encore sains, notamment le boîtier, les connecteurs et le BMS.
Conservez l’intégration déjà montée sur le vélo. Reconditionner les cellules de la batterie d’origine préserve le vélo connu et les interfaces réutilisables de son système Bafang, plutôt que de remplacer l’ensemble. Comprendre l’avantage écologique.
Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.
Quand faire reconditionner votre batterie Bafang ?
Les mêmes trajets épuisent désormais plus vite votre batterie Bafang ? Après plusieurs années d’usage, faites reconditionner la batterie d’origine déjà adaptée au vélo.
La recharge est devenue impossible ? Ne démontez pas la batterie. Si son visuel manque, joignez une photo complète à votre demande de reconditionnement.
Si le vélo s’allume normalement mais n’aide plus au pédalage, examinez également contrôleur, capteur de pédalage, autres capteurs, moteur et faisceau. Consultez le guide des pannes de batterie.
Questions sur les batteries Bafang
Découvrez si votre batterie Bafang peut être reconditionnée, à quel tarif et avec quelle garantie.
Comment savoir si ma batterie Bafang est en fin de vie ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack Bafang est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Toutes les batteries Bafang peuvent-elles être reconditionnées ?
Le reconditionnement porte sur la batterie Bafang d’origine, déjà adaptée à son vélo. Sa faisabilité dépend de l’état du boîtier, de la fixation, de la connectique, du BMS et de l’électronique ; l’absence de fiche ne signifie pas que le pack est refusé. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Après reconditionnement, la batterie reste-t-elle compatible avec le moteur Bafang ?
40Watts travaille dans la batterie Bafang d’origine et réemploie le boîtier, la fixation et les connecteurs lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs. Ce réemploi préserve son intégration au vélo ; l’état du BMS et de l’électronique doit aussi permettre l’intervention. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Comment prolonger la durée de vie d'une batterie Bafang reconditionnée ?
Utilisez le chargeur prévu pour la batterie Bafang, évitez de la laisser complètement vide pendant une longue période et stockez-la au sec, à température modérée. Les conseils détaillés sont regroupés dans le guide de recharge et de stockage. Respecter les consignes de recharge et éviter un stockage prolongé batterie vide aide à préserver les cellules reconditionnées.
Quel prix pour reconditionner une batterie Bafang ?
Le tarif TTC exact se trouve sur les fiches affichées plus haut. Deux batteries Bafang portant un nom proche peuvent demander un travail différent ; le prix reste donc celui de la fiche correspondante ou du devis établi depuis la photo du pack. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Peut-on augmenter la capacité d’une batterie Bafang ?
La tension prévue pour le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace dans le boîtier, le courant demandé, le BMS et l’homogénéité du lot de cellules le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. 40Watts confirme la prise en charge et le tarif depuis la fiche correspondante ou une photo complète du pack.
Repères datés : l’histoire de Bafang
De sa création à Suzhou en 2003 à son vingtième anniversaire en 2023, Bafang a développé ses moteurs de vélo électrique en Europe puis une offre complète réunissant motorisation, commande et batterie.
2003 : Bafang est créée à Suzhou
L’entreprise commence à développer des composants et des systèmes d’entraînement pour les véhicules électriques. Son activité se concentre rapidement sur les moteurs destinés aux vélos électriques.
2004 : les moteurs Bafang arrivent sur le marché européen
Un an après sa création, Bafang engage son développement commercial en Europe. Ce marché devient progressivement l’un des principaux débouchés de ses motorisations pour vélos électriques.
2011 : Bafang ouvre son service européen aux Pays-Bas
Une société de vente et de service est créée aux Pays-Bas afin de se rapprocher des fabricants et distributeurs européens. Bafang installe ainsi une présence durable sur le continent.
2016 : un bureau Bafang ouvre en Allemagne
Cette nouvelle implantation renforce l’accompagnement commercial et technique des partenaires européens. Le réseau Bafang se structure autour de services locaux plus accessibles.
Septembre 2019 : Bafang inaugure son usine en Pologne
À Wrocław, Bafang ouvre sa première usine hors de Chine. Le site de 6 000m² assemble des moteurs centraux pour le marché européen et réunit aussi formation, pièces et service.
Février 2021 : Bafang crée une activité dédiée aux batteries
Bafang New Energy est annoncée à Suzhou pour la recherche, le développement et la production de batteries lithium-ion. La marque peut désormais proposer un système électrique plus complet.
Mars 2022 : le moteur central Bafang M510 succède au M500
Destiné aux VTT électriques exigeants, le M510 conserve le couple du M500 tout en réduisant son poids. Cette évolution illustre le renouvellement continu des moteurs centraux Bafang.
2023 : Bafang célèbre vingt ans de développement
La marque fête son vingtième anniversaire et l’avancement de sa nouvelle usine consacrée à l’énergie. Son offre couvre alors moteurs, écrans, contrôleurs, capteurs et batteries pour plusieurs usages du vélo électrique.
Redonner de l’autonomie à votre batterie Bafang
Reprenez vos trajets avec le système déjà intégré au vélo : consultez la fiche du boîtier reconnu, ou transmettez sa photo complète pour obtenir un devis de reconditionnement.