Reconditionnement de batterie Bafang
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge les batteries Bafang en 36 V, 43 V et 48 V. Diagnostic individuel, cellules neuves, garantie 2 ans.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
Demander un devis personnalisé →Batteries Bafang
Tensions, formats et points de vigilance avant reconditionnement.
Bafang (aussi connu sous le nom 8FUN) est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes de motorisation pour vélos électriques. Beaucoup de vélos vendus sous d'autres marques embarquent un moteur et une batterie Bafang. Si vous cherchez "batterie Bafang", vous avez probablement un vélo d'une autre marque équipé d'un système Bafang complet : moteur, contrôleur, écran et batterie dédiée.
Les batteries Bafang se déclinent en plusieurs tensions et formats. En 36 V, on trouve des packs de 8 Ah à 20 Ah, notamment sur les kits BBS01B et BBS02. En 48 V, les capacités vont de 8 Ah à 20 Ah, souvent associées aux moteurs BBSHD ou aux kits cargo. Certains modèles existent en 43 V (configuration 12S) avec des capacités de 8 à 11 Ah.
Les formats les plus courants sont les batteries Hailong (tube sur cadre), les packs downtube (intégrés au cadre) et les batteries porte-bagages. Le format Hailong, très répandu sur les kits de conversion Bafang, fait l'objet d'une page dédiée sur notre site.
Pourquoi faire reconditionner une batterie
Bafang chez 40Watts ?
Conservez votre vélo et son système Bafang, avec une batterie remise à neuf.
Les utilisateurs de systèmes Bafang ont souvent choisi leur configuration avec soin : moteur, contrôleur, paramétrage, écran. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie de cette configuration sans rien changer au reste du vélo.
C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant au lieu d'en racheter un nouveau, que le Bafang soit monté d'origine ou en kit de conversion.
Gardez votre configuration Bafang
Vous conservez votre moteur, votre contrôleur, vos réglages et vos accessoires. Le reconditionnement ne touche qu'aux cellules de la batterie. Le reste de l'installation reste intact.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée individuellement et garantie 2 ans.
Kits de conversion et VAE d'origine
Bafang équipe aussi bien des vélos assemblés en usine que des kits montés par les utilisateurs. 40Watts prend en charge les deux configurations, après diagnostic du pack.
Un geste concret pour l'environnement
Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo au lieu de produire un équipement neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.
Expertise 40Watts
Chaque batterie Bafang est examinée individuellement. Si la conception du pack le permet, 40Watts procède au reconditionnement complet. Sinon, une solution sur mesure compatible avec le système Bafang est proposée.
Questions fréquentes sur les batteries Bafang
Ce qu'il faut savoir avant de faire reconditionner une batterie Bafang.
Histoire et développement de Bafang
Du fabricant de moteurs de Suzhou au leader mondial des systèmes e-bike.
2003 : Création à Suzhou
Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. est fondée en 2003 par Wang Qinghua, ingénieur diplômé du Harbin Institute of Technology, spécialisé dans le contrôle de micromoteurs depuis la fin des années 1980. L'entreprise se positionne dès le départ sur les systèmes de motorisation pour vélos électriques.
2004 : Premiers pas en Europe
Dès 2004, Bafang commence à exporter vers le marché européen. L'entreprise fournit d'abord des moteurs de moyeu (hub motors), puis élargit rapidement sa gamme aux moteurs pédaliers. En 2011, une filiale de vente et de service est ouverte aux Pays-Bas. Un bureau en Allemagne suit en 2016.
2019 : Usine en Pologne et entrée en bourse
En septembre 2019, Bafang inaugure sa première usine hors de Chine à Wroclaw, en Pologne : 6 000 m², 50 salariés, investissement de 16 millions de dollars. Le site assemble les moteurs pédaliers M300, M400 et M420 pour le marché européen. Deux mois plus tard, le 11 novembre 2019, Bafang fait son entrée à la Bourse de Shanghai (code 603489) et lève 168 millions d'euros.
2021 : Centre R&D dédié aux batteries
Bafang crée Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd., une entité dédiée à la recherche, au développement et à la production de packs batteries lithium. L'objectif : maîtriser l'ensemble du système électrique, du moteur à la batterie, en passant par le contrôleur et l'écran.
Bafang aujourd'hui
Bafang emploie environ 900 personnes dans le monde et revendique une part de marché d'environ 20 % des systèmes de motorisation e-bike au niveau mondial. L'entreprise fournit des systèmes complets (moteur, batterie, contrôleur, écran, capteurs) à des constructeurs de vélos dans plus d'une dizaine de pays, dont la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Italie et les États-Unis.
Bafang en chiffres
Création à Suzhou, Chine
Part de marché mondiale des systèmes e-bike
Collaborateurs dans le monde
Sources et liens utiles
- Bafang, site officiel https://www.bafang-e.com
- Bafang, présentation de l'entreprise https://www.bafang-e.com/en/about-bafang/company/
- Bafang, gamme de produits (moteurs, batteries, systèmes) https://www.bafang-e.com/en/products/
- Bike Europe, centre R&D batteries Bafang bike-eu.com
- Bicycle Retailer, ouverture de l'usine Bafang à Wroclaw (2019) bicycleretailer.com
- Cycling Industry News, IPO Bafang à Shanghai (2019) cyclingindustry.news
L'autonomie de votre batterie Bafang a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, code erreur sur l'écran Bafang.
40Watts diagnostique votre batterie Bafang et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.
Reconditionnement de batterie Bafang
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge les batteries Bafang en 36 V, 43 V et 48 V. Diagnostic individuel, cellules neuves, garantie 2 ans.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
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Tensions, formats et points de vigilance avant reconditionnement.
Bafang (aussi connu sous le nom 8FUN) est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes de motorisation pour vélos électriques. Beaucoup de vélos vendus sous d'autres marques embarquent un moteur et une batterie Bafang. Si vous cherchez "batterie Bafang", vous avez probablement un vélo d'une autre marque équipé d'un système Bafang complet : moteur, contrôleur, écran et batterie dédiée.
Les batteries Bafang se déclinent en plusieurs tensions et formats. En 36 V, on trouve des packs de 8 Ah à 20 Ah, notamment sur les kits BBS01B et BBS02. En 48 V, les capacités vont de 8 Ah à 20 Ah, souvent associées aux moteurs BBSHD ou aux kits cargo. Certains modèles existent en 43 V (configuration 12S) avec des capacités de 8 à 11 Ah.
Les formats les plus courants sont les batteries Hailong (tube sur cadre), les packs downtube (intégrés au cadre) et les batteries porte-bagages. Le format Hailong, très répandu sur les kits de conversion Bafang, fait l'objet d'une page dédiée sur notre site.
Pourquoi faire reconditionner une batterie
Bafang chez 40Watts ?
Conservez votre vélo et son système Bafang, avec une batterie remise à neuf.
Les utilisateurs de systèmes Bafang ont souvent choisi leur configuration avec soin : moteur, contrôleur, paramétrage, écran. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie de cette configuration sans rien changer au reste du vélo.
C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant au lieu d'en racheter un nouveau, que le Bafang soit monté d'origine ou en kit de conversion.
Gardez votre configuration Bafang
Vous conservez votre moteur, votre contrôleur, vos réglages et vos accessoires. Le reconditionnement ne touche qu'aux cellules de la batterie. Le reste de l'installation reste intact.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée individuellement et garantie 2 ans.
Kits de conversion et VAE d'origine
Bafang équipe aussi bien des vélos assemblés en usine que des kits montés par les utilisateurs. 40Watts prend en charge les deux configurations, après diagnostic du pack.
Un geste concret pour l'environnement
Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo au lieu de produire un équipement neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.
Expertise 40Watts
Chaque batterie Bafang est examinée individuellement. Si la conception du pack le permet, 40Watts procède au reconditionnement complet. Sinon, une solution sur mesure compatible avec le système Bafang est proposée.
Questions fréquentes sur les batteries Bafang
Ce qu'il faut savoir avant de faire reconditionner une batterie Bafang.
Histoire et développement de Bafang
Du fabricant de moteurs de Suzhou au leader mondial des systèmes e-bike.
2003 : Création à Suzhou
Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. est fondée en 2003 par Wang Qinghua, ingénieur diplômé du Harbin Institute of Technology, spécialisé dans le contrôle de micromoteurs depuis la fin des années 1980. L'entreprise se positionne dès le départ sur les systèmes de motorisation pour vélos électriques.
2004 : Premiers pas en Europe
Dès 2004, Bafang commence à exporter vers le marché européen. L'entreprise fournit d'abord des moteurs de moyeu (hub motors), puis élargit rapidement sa gamme aux moteurs pédaliers. En 2011, une filiale de vente et de service est ouverte aux Pays-Bas. Un bureau en Allemagne suit en 2016.
2019 : Usine en Pologne et entrée en bourse
En septembre 2019, Bafang inaugure sa première usine hors de Chine à Wroclaw, en Pologne : 6 000 m², 50 salariés, investissement de 16 millions de dollars. Le site assemble les moteurs pédaliers M300, M400 et M420 pour le marché européen. Deux mois plus tard, le 11 novembre 2019, Bafang fait son entrée à la Bourse de Shanghai (code 603489) et lève 168 millions d'euros.
2021 : Centre R&D dédié aux batteries
Bafang crée Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd., une entité dédiée à la recherche, au développement et à la production de packs batteries lithium. L'objectif : maîtriser l'ensemble du système électrique, du moteur à la batterie, en passant par le contrôleur et l'écran.
Bafang aujourd'hui
Bafang emploie environ 900 personnes dans le monde et revendique une part de marché d'environ 20 % des systèmes de motorisation e-bike au niveau mondial. L'entreprise fournit des systèmes complets (moteur, batterie, contrôleur, écran, capteurs) à des constructeurs de vélos dans plus d'une dizaine de pays, dont la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Italie et les États-Unis.
Bafang en chiffres
Création à Suzhou, Chine
Part de marché mondiale des systèmes e-bike
Collaborateurs dans le monde
Sources et liens utiles
- Bafang, site officiel https://www.bafang-e.com
- Bafang, présentation de l'entreprise https://www.bafang-e.com/en/about-bafang/company/
- Bafang, gamme de produits (moteurs, batteries, systèmes) https://www.bafang-e.com/en/products/
- Bike Europe, centre R&D batteries Bafang bike-eu.com
- Bicycle Retailer, ouverture de l'usine Bafang à Wroclaw (2019) bicycleretailer.com
- Cycling Industry News, IPO Bafang à Shanghai (2019) cyclingindustry.news
L'autonomie de votre batterie Bafang a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, code erreur sur l'écran Bafang.
40Watts diagnostique votre batterie Bafang et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.