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Reconditionnement de batterie AVE

La charge ou l’autonomie de votre batterie AVE se dégrade ? 40Watts intervient sur la batterie déjà intégrée au vélo et remplace 100 % de ses cellules dès que sa conception s’y prête.

Batteries Ave

Votre batterie Ave n’apparaît pas ?

Nous vérifierons si son reconditionnement est possible à partir d’une photo nette de la batterie entière. Ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.

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Cellules, électronique et contrôle d’une batterie AVE

La prestation vise la batterie d’origine : ses cellules, ses interfaces réemployables et son fonctionnement après remontage.

Renouveler le cœur du pack

Lorsque le reconditionnement est confirmé, L’intervention renouvelle 100 % des cellules avec un lot neuf et homogène adapté au fonctionnement du pack.

Ni Samsung, LG, 18650 ni 21700 ne sont choisis par réflexe : l’architecture, le courant, la capacité et le BMS commandent la sélection.

Le boîtier, la fixation, les connecteurs, le BMS et l’électronique d’origine sont réemployés lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs.

Faites durer une génération électrique allemande. Le renouvellement des cellules de la batterie d’origine conserve le vélo connu malgré les évolutions de systèmes documentées chez AVE, sans remplacer inutilement le cycle entier. Approfondir ce bénéfice écologique.

Batterie contrôlée après l’intervention. Le reconditionnement 40Watts est garanti 2 ans. Voir la méthode.

Quand faire reconditionner votre batterie AVE ?

Votre ancienne batterie AVE impose des recharges de plus en plus rapprochées ? Le reconditionnement renouvelle son cœur tout en conservant le pack d’origine.

La charge ne démarre plus ? Gardez le boîtier fermé et, si aucun visuel ne correspond, joignez une photo entière au devis de reconditionnement.

Un vélo qui démarre sans fournir d’assistance impose aussi de regarder contrôleur, capteur de pédalage, autres capteurs, moteur et câblage avant de viser les cellules. Consultez le guide des pannes de batterie.

Questions sur les batteries AVE

Autonomie en baisse, coupures ou recharge impossible : 40Watts étudie le reconditionnement de votre batterie Ave.

Quelle batterie équipe mon vélo électrique AVE ?
La réponse dépend de la batterie AVE réellement installée. Comparez d’abord la forme générale du boîtier et son emplacement sur le vélo aux photos des fiches ; le nom du modèle reste un repère complémentaire. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Ma batterie Bosch PowerPack de vélo AVE peut-elle être reconditionnée ?
Le reconditionnement porte sur la batterie AVE d’origine, déjà adaptée à son vélo. Sa faisabilité dépend de l’état du boîtier, de la fixation, de la connectique, du BMS et de l’électronique ; l’absence de fiche ne signifie pas que le pack est refusé. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Ma batterie de vélo AVE n'est plus disponible en neuf : que faire ?
Même si une batterie AVE n’est plus vendue, son absence du catalogue ne condamne pas le vélo. 40Watts travaille sur le pack d’origine ; un gros plan de l’étiquette n’est demandé que si elle reste illisible sur la photo d’ensemble. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Quelle est la différence entre une batterie AVE fatiguée et une panne électrique ?
Une autonomie qui chute sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une jauge qui descend anormalement vite peuvent signaler des cellules fatiguées. Quand le pack AVE est bien en cause et reconditionnable, 40Watts renouvelle l’ensemble des cellules. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Quel prix pour reconditionner une batterie AVE ?
Le tarif TTC exact se trouve sur le devis à partir d’une photo. Deux batteries AVE portant un nom proche peuvent demander un travail différent ; le prix reste donc celui de la fiche correspondante ou du devis établi depuis la photo du pack. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Peut-on augmenter la capacité d’une batterie AVE ?
La tension prévue pour le vélo est conservée. Une capacité supérieure peut être proposée si l’espace dans le boîtier, le courant demandé, le BMS et l’homogénéité du lot de cellules le permettent ; les options exactes restent sur la fiche ou dans le devis. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Que faire si la batterie AVE n’apparaît pas dans les fiches ?
L’absence de fiche ne signifie pas que 40Watts ne peut pas reconditionner la batterie AVE. Une photo nette du pack entier suffit pour commencer ; ajoutez un gros plan de l’étiquette uniquement si elle reste illisible. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.
Comment reconnaître la batterie AVE réellement montée sur le vélo ?
La réponse dépend de la batterie AVE réellement installée. Comparez d’abord la forme générale du boîtier et son emplacement sur le vélo aux photos des fiches ; le nom du modèle reste un repère complémentaire. Une photo complète du pack permet à 40Watts de confirmer sa prise en charge et d’établir le devis.

Repères datés : l’histoire d’AVE

Des premiers xCross et xHybrid de 2011 au retour de la marque avec le TH9 en 2018, ces dates retracent les principales familles électriques d’AVE, pour « advanced vehicle engineering ».

2011 : xCross, xHybrid Speed, xMoto et xSpeed ouvrent la période Bosch

AVE propose plusieurs vélos de randonnée et de tout-terrain autour du système Bosch Classic. Ces quatre noms installent une première gamme électrique clairement tournée vers des usages variés.

2012 : la famille SH développe l’offre sportive

Les SH-7, SH-9, SH-11 et SH-11s rejoignent le catalogue AVE. La marque décline ainsi ses vélos de randonnée et ses modèles rapides avec plusieurs niveaux d’équipement.

2013 : quatre familles structurent le catalogue AVE

TH Touring, SH Sport, XH Offroad et MH Mobility organisent la collection selon la façon de rouler. De la ville au tout-terrain, chaque série reçoit une identité et un usage lisibles.

2014 : le TH9 s’inscrit dans la famille Touring

Le manuel AVE présente le TH9 parmi les vélos de randonnée à assistance électrique de la marque. Le modèle privilégie alors une position accessible et le confort sur les trajets quotidiens.

2016 : AVE Bikes prépare le retour de la marque

La société AVE Bikes GmbH est créée à Hüllhorst, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Une équipe issue du cycle reprend le nom et engage le développement d’une nouvelle collection.

Février 2018 : AVE revient avec trois univers électriques

La nouvelle gamme réunit Touring Hybrid, Sport Hybrid et Mobility Hybrid. AVE relance sa distribution en Allemagne avec des vélos conçus autour du confort, de la ville et des loisirs sportifs.

Mars 2018 : le TH9 Di2 confirme le retour d’AVE

Un essai du TH9 Di2 met en avant sa conduite stable, son confort et son équipement destiné aux longues sorties. Le nom TH9 devient l’un des repères de la nouvelle collection AVE.

Redonner de l’autonomie à votre batterie AVE

Retrouvez l’usage de votre AVE sans choisir à partir du seul système historique : envoyez une photo complète de la batterie d’origine et demandez votre devis de reconditionnement.