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Congés du 15 au 30 août inclus — Devis toujours ouverts — Reconditionnements à partir du 31 août !

Reconditionnement de batterie Arcade

Votre batterie Arcade perd de l’autonomie ou ne charge plus ? 40Watts remplace toutes ses cellules lorsque son reconditionnement est possible. Repérez son boîtier ci-dessous, puis consultez les modèles compatibles, les capacités et le tarif TTC.

Notre intervention

Ce que 40Watts renouvelle et conserve

Le reconditionnement remplace le cœur énergétique de votre batterie Arcade tout en conservant les éléments d’origine qui restent fonctionnels et sûrs.

Cellules

Remplacement des cellules de la batterie Arcade

100 % des cellules sont remplacées par un lot neuf et homogène, sans mélange avec les anciennes.

Les cellules Samsung ou LG, aux formats 18650 ou 21700, sont choisies selon la batterie.

Éléments d’origine

Votre boîtier est conservé

Le boîtier, la fixation, les connecteurs, le BMS et l’électronique sont réemployés lorsqu’ils restent fonctionnels et sûrs.

Votre batterie retrouve ainsi son format d’origine et reste adaptée à son emplacement sur le vélo.

Le bon moment

Quand reconditionner votre batterie Arcade ?

L’autonomie baisse nettement

Une diminution franche sur des trajets comparables, surtout après cinq ans ou plus d’usage, indique souvent que les cellules ont vieilli.

Lorsque le pack est bien en cause, le reconditionnement renouvelle le cœur de la batterie d’origine.

Elle ne charge plus ou le vélo n’assiste plus

Vérifiez d’abord le chargeur et les branchements sans ouvrir le boîtier. Si le vélo s’allume sans assistance, le contrôleur, les capteurs, le moteur ou le câblage peuvent aussi être en cause.

Consulter le guide des pannes de batterie.

Après l’intervention : une recharge et un stockage adaptés aident à préserver le nouveau lot de cellules.

Questions sur les batteries Arcade

Quel est le prix du reconditionnement d’une batterie Arcade ?
Le prix TTC dépend de la batterie et de la capacité retenue. Si vous reconnaissez votre batterie sur les photos de Batterie Arcade XH370-13J JCEB360 (36V), ouvrez cette fiche : elle présente le tarif TTC et les options proposées. Sinon, une photo de la batterie entière suffit pour demander un devis de reconditionnement.
Peut-on augmenter la capacité d’une batterie Arcade ?
Selon l’architecture de la batterie Arcade, une capacité supérieure peut être proposée sans changer la tension prévue par le vélo. L’espace disponible, le courant demandé, le BMS et l’usage déterminent l’option possible. Consultez la fiche correspondante pour voir les capacités proposées. Si votre batterie n’a pas de fiche, demandez un devis.
Comment reconnaître ma batterie Arcade ?
Comparez d’abord la forme générale, les proportions et l’emplacement de votre batterie Arcade avec les photos de Batterie Arcade XH370-13J JCEB360 (36V). Le nom du vélo et la référence de l’étiquette complètent cette comparaison, mais ne remplacent pas la photo du pack entier.
Que faire si la batterie de mon Arcade perd son autonomie ?
Une autonomie qui baisse nettement sur des trajets comparables, des coupures à l’effort ou une batterie âgée de plusieurs années peuvent indiquer des cellules fatiguées. Si le pack est en cause, 40Watts reconditionne la batterie d’origine ; vous pouvez demander un devis à partir de sa photo complète.
Ma batterie Arcade n’apparaît pas dans les fiches : pouvez-vous la reconditionner ?
L’absence de votre batterie Arcade dans les fiches ne signifie pas que 40Watts ne peut pas la reconditionner. Envoyez une photo nette de la batterie entière avec votre demande de devis ; ajoutez un gros plan de l’étiquette seulement si elle n’est pas lisible.
Quelle fiche consulter pour une batterie Arcade E-Colors ?
Le nom E-Colors ne suffit pas à choisir une fiche. Si la forme complète et l’emplacement de votre batterie ressemblent aux photos de la batterie Arcade XH370-13J JCEB360 (36V), ouvrez cette fiche. Sinon, joignez une photo nette de la batterie entière à votre demande de devis de reconditionnement.

Repères datés : l’histoire d’Arcade

De 1995 à 2026, ces dates retracent l’histoire d’Arcade et l’évolution de ses vélos électriques.

1995 : création d’Arcade en Vendée

Arcade est créée en 1995. La marque conçoit et assemble ses vélos adultes à La Roche-sur-Yon, notamment pour les particuliers, les collectivités, les loueurs et les flottes.

2009 : l’E-Cardan ouvre la première gamme VAE Arcade

Arcade présente l’E-Cardan comme son premier vélo à assistance électrique, puis expose une gamme VAE complète. La marque vendéenne étend ainsi son savoir-faire du vélo urbain à la mobilité électrique.

2015 : l’E-Colors enrichit la gamme électrique

L’E-Colors est documenté avec un moteur de moyeu et plusieurs capacités de batterie. Son identité colorée et son orientation urbaine complètent l’offre Arcade aux côtés de l’E-Cardan.

2021 : le Brooklyn associe Bafang et deux capacités

Le Brooklyn est présenté avec un moteur central Bafang et des batteries de 10,4Ah ou 13Ah. Ce vélo de ville illustre l’évolution de la collection vers une assistance centrale pensée pour les trajets quotidiens.

2022 : Charlie introduit une batterie intégrée au cadre

Arcade présente Charlie avec moteur central et batterie intégrée de 15Ah ou 20Ah. Cette architecture donne à la collection une silhouette plus épurée et prolonge le renouvellement de ses vélos urbains.

2026 : Jo’ et Gaby illustrent de nouvelles intégrations

Le Jo’ adopte un moteur Bosch Performance Line et une PowerTube 540, tandis que le Gaby suit une autre intégration. Ces modèles prolongent le renouvellement de la collection Arcade et de ses équipements urbains.

Comment demander le reconditionnement de votre batterie Arcade ?

Retrouvez vos trajets avec votre vélo Arcade : reconnaissez la batterie par sa silhouette dans les fiches, ou joignez sa photo complète à votre demande de reconditionnement.