Batteries Arcade
De nombreux vélos électriques Arcade utilisent des batteries lithium-ion 36 V, montées en porte-bagages ou intégrées au cadre, avec des capacités variables selon les modèles. Ces architectures sont, en principe, compatibles avec un reconditionnement en atelier : remplacement du bloc de cellules par des cellules neuves, vérification de l’électronique et tests de bon fonctionnement pour conserver le vélo Arcade existant plutôt que le remplacer entièrement.
Chaque batterie Arcade doit toutefois être examinée individuellement par 40Watts afin de confirmer la possibilité de reconditionnement ou d’envisager une autre solution adaptée.
Chiffres clés de la marque
+60K
Vélos par an
+150
Villes équipées
1995
Année de création
Histoire et développement
Les débuts de Arcade
Arcade trouve ses origines dans l’industrie du cycle en Vendée, avec une orientation forte vers les vélos de ville et les vélos pour les loueurs professionnels. Au milieu des années 1990, Arcade Cycles est créée et s’installe comme fabricant français de vélos robustes destinés aux usages intensifs, en particulier pour les collectivités et les loueurs.
Dès l’origine, la marque Arcade privilégie un positionnement B2B : vélos pour les villes, les opérateurs de location, les entreprises et les revendeurs qui recherchent des produits simples, solides et adaptés à un usage quotidien.
L’ère des vélos électriques Arcade
Avec l’essor du vélo à assistance électrique, Arcade développe progressivement des gammes complètes de vélos électriques de ville et de VTC. La marque adopte notamment des motorisations centrales et des moteurs moyeux fournis par des spécialistes reconnus, associées à des batteries 36 V au lithium-ion.
Arcade conçoit et assemble des vélos électriques pour ses propres gammes, mais aussi pour certains acteurs de la mobilité qui souhaitent proposer des vélos assemblés en France pour des flottes urbaines ou touristiques.
Arcade aujourd’hui
Aujourd’hui, Arcade est une PME industrielle française spécialisée dans les vélos de ville et les vélos électriques, avec un outil de production modernisé. La marque se positionne comme un partenaire des collectivités, des opérateurs de mobilité et des loueurs, tout en proposant des vélos pour des particuliers qui recherchent un vélo simple et pratique pour leurs déplacements quotidiens.
Valeurs, positionnement et types de vélos
La marque Arcade met en avant la robustesse, la simplicité d’usage et le confort au quotidien. L’assemblage en France et l’expérience sur le marché des flottes structurent son image : des vélos pensés pour un usage intensif, avec une attention particulière portée à la fiabilité.
Les vélos Arcade se déclinent principalement en :
vélos de ville, avec cadre bas ou haut, parfois destinés aux flottes de location ;
VTC et vélos de trekking, pour un usage mixte ville / chemins ;
vélos dits « utilitaires » ou cargos légers, pensés pour transporter des charges ou pour un usage professionnel.
Les usages typiques vont des trajets domicile-travail aux déplacements quotidiens urbains, en passant par la location touristique, les flottes d’entreprise et les systèmes de vélos en libre-service.
Technologie, moteurs et batteries des vélos
Les vélos électriques Arcade reposent principalement sur :
des moteurs centraux fournis par des équipementiers spécialisés, adaptés à un usage urbain et périurbain ;
des moteurs moyeux avant ou arrière sur certains modèles, combinés à des batteries porte-bagages 36 V.
Côté batteries, on rencontre surtout :
des batteries porte-bagages 36 V pour les vélos de ville et les vélos destinés à la location ;
des batteries 36 V intégrées ou semi-intégrées au cadre sur les modèles plus récents avec moteur central ;
des capacités en Wh qui se situent généralement dans les plages classiques des vélos électriques de ville et de VTC.
La capacité réelle utilisable et la distance parcourue entre deux charges dépendent toujours du modèle précis, du profil de trajet, du niveau d’assistance choisi, du poids transporté et de l’état général du vélo.
Pourquoi faire reconditionner la batterie d’un vélo Arcade chez 40Watts ?
Faire reconditionner une batterie Arcade chez 40Watts permet de prolonger la durée de vie d’un vélo Arcade déjà ajusté à l’usage et au confort de l’utilisateur, plutôt que d’acheter un nouveau vélo électrique. C’est une solution économique, car on limite l’investissement à la batterie, et pratique, car on conserve un vélo dont la position, les accessoires et les réglages conviennent.
Le reconditionnement batterie Arcade contribue également à prolonger la durée de vie d’un vélo existant, ce qui évite d’avoir à fabriquer un nouveau vélo électrique complet pour remplacer un équipement encore en bon état mécanique.
40Watts est un atelier spécialisé dans le reconditionnement de batteries de vélos électriques et la réparation de tous types de cycles. Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries Arcade (remplacement des cellules, contrôles, tests) ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.
Sources et liens utiles
- Arcade Cycles - Site officiel
- Arcade Cycles - Présentation de la marque et de l’activité
https://www.arcadecycles.fr/choisir-arcade-cycles/
- Article de presse – Reportage sur l’usine Arcade Cycles et la production de vélo
- Fiches produits vélos électriques Arcade chez des revendeurs spécialisés
- Présentations d’entreprise Arcade Cycles sur des sites institutionnels ou industriels