Quand vos trajets commencent à se compliquer
Quand une batterie de vélo électrique fatigue, vos trajets se transforment en calcul permanent. Vous hésitez à faire un détour, vous réduisez l’assistance, ou vous gardez toujours un œil sur le niveau restant. Les recharges reviennent plus souvent et vous adaptez vos habitudes pour éviter la mauvaise surprise. Le reconditionnement chez 40Watts vise à vous rendre une utilisation simple, sur un vélo Arcade, Cycleurope, Batavus ou Neomouv, sans contrainte inutile.
Choisir la capacité qui colle à vos usages
Les options 10,5 Ah, 14 Ah, 17,5 Ah correspondent à des rythmes de sortie différents. La première convient si vous roulez surtout sur des trajets courts et fréquents, avec des recharges plus rapprochées. La capacité intermédiaire offre plus de marge au quotidien, pratique quand vos trajets varient et que vous ne voulez pas recharger trop souvent. La plus élevée apporte un confort de planification, utile si vous enchaînez plusieurs sorties ou si vous voulez simplement y penser moins.
Un parcours simple du dépôt à la restitution
Vous passez commande, puis vous choisissez de déposer la batterie chez 40Watts ou de l’envoyer par transporteur, à l’adresse 2B avenue du Général de Gaulle, 56380 Guer. En cas d’envoi, vous emballez la batterie de manière sécurisée, et vous pouvez télécharger un PDF d’instructions d’emballage sécurisé sur le site. Nous réalisons ensuite le reconditionnement et les tests dans notre atelier en Bretagne, avant restitution prête à être utilisée. Le tout est couvert par une Garantie 2 ans, pour que vous rouliez sans vous poser de questions.
Garder un vélo qui vous convient
Une batterie fatiguée met souvent un vélo de côté alors qu’il vous convient parfaitement. Le reconditionnement vous permet de retrouver vos habitudes, votre position, votre équipement, sans changer tout le vélo. C’est aussi une façon directe de prolonger la durée de vie du vélo électrique que vous utilisez déjà, plutôt que d’en laisser un inutilisé. Et si l’impact environnemental compte pour vous, remettre en service un vélo existant va dans le bon sens, sans discours ni compromis sur l’usage.