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Reconditionnement de batterie BH : eMotion, Atom, Xtep, Core

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge les batteries BH pour redonner une seconde vie à votre vélo, après un diagnostic technique individuel.


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Batteries des vélos BH

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

BH fabrique des vélos électriques depuis 2008. La gamme eMotion, la plus courante en reconditionnement, regroupe des modèles urbains et sportifs : eMotion Diamond, eMotion Neo Volt, eMotion Neo Xtrem, eMotion Neo Carbon, eMotion Neo Jumper, eMotion Urban 700, eMotion Evo Jet, eMotion Cross Lite, eMotion Sharp ou encore eMotion Xpress 650.

Ces batteries fonctionnent principalement en 36 V, avec des capacités de 8 Ah à 14 Ah selon les modèles. Certaines embarquent des cellules Panasonic (eMotion Diamond notamment), d'autres sont associées à des moteurs Yamaha (Rebel Cross Lite, 36 V 11 à 14 Ah). Des modèles en 24 V et 48 V existent aussi dans la gamme eMotion.

Sur les gammes récentes, les Atom X utilisent des batteries intégrées de forte capacité (jusqu'à 720 Wh). Les batteries des Xtep et Core sont également intégrées au cadre, avec des capacités de 540 à 720 Wh. La faisabilité du reconditionnement de ces batteries intégrées dépend de leur architecture interne et du BMS utilisé. Pour identifier votre batterie BH, consultez notre guide lire l'étiquette de sa batterie VAE.

À savoir : sur de nombreux modèles BH eMotion, la jauge de batterie ou l'indicateur d'autonomie de la console peut ne plus fonctionner après reconditionnement. 40Watts vous informe de ces adaptations avant toute intervention.

Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo BH chez 40Watts ?

Conservez un vélo taillé pour la performance, avec une batterie fiabilisée.

Un vélo BH, que ce soit un VTTAE Atom X, un vélo de route Core ou un urbain eMotion, est conçu avec une géométrie et des composants pensés pour durer. Quand la batterie faiblit, le reconditionnement chez 40Watts permet de retrouver l'autonomie d'origine sans changer de vélo.

C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo performant plutôt que d'en fabriquer un nouveau.

Gardez votre vélo BH

Vous conservez votre cadre, votre géométrie, vos composants et vos réglages. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées à l'intérieur de la batterie.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.

Diagnostic individuel

Chaque batterie BH est examinée individuellement : tension, état des cellules, compatibilité du BMS. Si le reconditionnement n'est pas possible, 40Watts vous le dit avant toute intervention.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo BH au lieu de produire un vélo neuf. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de votre batterie BH ou, si nécessaire, envisager une solution de batterie sur mesure compatible avec le vélo.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries BH

Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques BH.

Les signes les plus fréquents : l'autonomie diminue nettement d'un trajet à l'autre, la batterie se recharge rapidement mais se vide tout aussi vite, ou le vélo coupe l'assistance en côte. Des coupures répétées ou des codes d'erreur sur la console peuvent aussi signaler un problème de cellules ou d'électronique.
Non. La faisabilité dépend du format de la batterie, de l'architecture du BMS et de l'état interne du pack. Les batteries de la gamme eMotion (36 V, porte-bagages ou cadre) sont souvent compatibles. Les batteries intégrées des Atom X ou Xtep récents nécessitent une étude au cas par cas. 40Watts effectue un diagnostic avant de confirmer l'intervention.
Le reconditionnement porte sur la batterie, pas sur le moteur. Si la batterie de votre vélo BH est reconditionnée par 40Watts, elle est testée pour fonctionner avec le contrôleur et le moteur d'origine, qu'il s'agisse d'un moteur BH propriétaire, Shimano, Brose ou autre. L'objectif est de conserver la compatibilité complète avec le vélo.
Rechargez régulièrement, ne laissez jamais la batterie complètement vide pendant une longue période, et évitez les expositions prolongées à des températures extrêmes (gel ou forte chaleur). En cas de non-utilisation prolongée, stockez-la chargée à environ 50 %. Plus de conseils dans notre guide recharge et entretien.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de BH Bikes

Plus d'un siècle de vélo, de l'armement basque aux VTTAE de compétition.

1909 : Fondation à Eibar, Pays basque espagnol

Les trois frères Cosme, Domingo et Juan Beistegui fondent Beistegui Hermanos (BH) à Eibar, dans le Guipuscoa. L'entreprise fabrique d'abord des pistolets Mauser. Après la Première Guerre mondiale, la demande en armement chute et les frères réorientent la production vers la bicyclette à partir de 1919.

1935 : Premier sponsor de la Vuelta a España

BH devient l'un des premiers sponsors du cyclisme professionnel. Le Belge Gustaaf Deloor remporte les deux premières éditions de la Vuelta sur un vélo BH, en 1935 et 1936. La marque s'installe durablement dans le peloton.

1959 : Nouvelle usine à Vitoria-Gasteiz

BH transfère sa production dans une usine plus grande à Vitoria-Gasteiz, capitale du Pays basque. L'entreprise devient le plus grand fabricant de vélos d'Espagne, avec des gammes en route, VTT et ville.

1992 : Création de Cycleurope

BH rachète Peugeot Cycles et fonde le groupe Cycleurope, qui réunit aussi Gitane et Bianchi. En 1996, BH revend Cycleurope au groupe suédois Stiga Monark pour se recentrer sur les marchés espagnol et portugais.

2008 : Premier vélo électrique BH

BH lance son premier modèle de VAE, ouvrant la gamme eMotion. La marque développe progressivement ses propres moteurs compacts (BH 2ESMAG, BH 2EXMAG) tout en intégrant des motorisations Shimano, Bosch et Brose selon les gammes.

2010 : Fermeture de l'usine de Vitoria

L'usine historique de Vitoria-Gasteiz ferme en 2010. La production est transférée au Portugal et partiellement sous-traitée en Asie. BH conserve un centre logistique à Vitoria. La famille Beistegui reste propriétaire, aujourd'hui à la quatrième génération avec Javier Beistegui à la tête de l'entreprise.

Aujourd'hui : VTT, route, gravel et VAE dans 70 pays

BH distribue ses vélos dans plus de 70 pays. Les gammes électriques Atom X, Xtep, Core et iLynx couvrent le VTTAE, la route, le gravel et l'urbain, avec des batteries intégrées de 540 à 720 Wh. En 2022, BH est le troisième fabricant de vélos en Espagne.

BH Bikes en chiffres

1909

Année de création à Eibar

70+

Pays de distribution

3e

Fabricant de vélos en Espagne (2022)

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie BH a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console.

40Watts diagnostique votre batterie BH et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.