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Reconditionnement de batterie Wayscral
Everyway, Anyway, Takeaway

40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge les batteries Wayscral en 24 V et 36 V pour prolonger la durée de vie de votre vélo Norauto, après un diagnostic technique individuel.


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Batteries des vélos Wayscral

Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.

Les vélos Wayscral couvrent deux générations de batteries. Les anciens modèles (W201, W300, W301, W400, W401, W450, Basy 315) embarquent des batteries 24 V de 8 à 10 Ah, parfois d'origine au plomb. La gamme actuelle (Everyway E100 à E450, Anyway E100 à E450, Takeaway E50 à E200, City 425, City Trek, Sporty 645) utilise des batteries lithium-ion 36 V de 10 à 13,2 Ah, le plus souvent au format porte-bagage de type Phylion XH370.

Les batteries 36 V des Everyway et Anyway sont généralement fournies avec des cellules Samsung et affichent une énergie de 280 Wh à 468 Wh selon les modèles. Les moteurs sont principalement des Mxus ou Bafang au moyeu arrière (250 W). Les modèles haut de gamme comme l'Anyway E450 ou E550 peuvent embarquer un moteur pédalier Bosch.

La faisabilité du reconditionnement dépend du modèle, de l'état des cellules et du type de BMS. 40Watts examine chaque batterie Wayscral individuellement avant de confirmer l'intervention.

À savoir : sur les batteries Wayscral, la jauge de charge (batterie ou console) peut ne plus fonctionner après reconditionnement. C'est une limitation connue, liée au BMS d'origine. Sur certains modèles, un interrupteur externe est ajouté pour allumer et éteindre la batterie. 40Watts vous prévient systématiquement si votre modèle est concerné. Pour les anciens modèles au plomb (W301, Basy 315, Wayscral 250), la conversion en lithium-ion nécessite un nouveau chargeur compatible, fourni avec le reconditionnement.

Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Wayscral chez 40Watts ?

Retrouvez l'autonomie de votre vélo Norauto au lieu de le remplacer.

Wayscral est l'une des marques de VAE les plus vendues en France via le réseau Norauto. Des dizaines de milliers de vélos Everyway, Anyway et Takeaway circulent au quotidien. Quand la batterie faiblit, le vélo est souvent encore en parfait état mécanique.

Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est conserver un vélo déjà rodé et adapté à vos trajets, au lieu de racheter un vélo neuf pour un problème de batterie.

Gardez votre vélo Wayscral

Vous conservez votre vélo, vos réglages, vos accessoires. Le reconditionnement remplace uniquement les cellules usées à l'intérieur de la batterie. Le reste du vélo ne bouge pas.

Cellules neuves, garantie 2 ans

40Watts remplace l'intégralité des cellules usagées par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée en charge et en décharge, puis garantie 2 ans.

Diagnostic individuel

Chaque batterie Wayscral est examinée avant intervention : état des cellules, BMS, connectique, boîtier. Si le reconditionnement n'est pas possible, 40Watts vous le dit avant toute facturation.

Un geste concret pour l'environnement

Reconditionner la batterie d'un vélo Wayscral, c'est prolonger la vie d'un vélo existant au lieu d'en produire un nouveau. Moins de déchets, moins de ressources consommées.

Expertise 40Watts

Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de votre batterie Wayscral avec des cellules neuves, dans le boîtier d'origine, en conservant la compatibilité avec votre vélo et votre chargeur.

Diagnostic individuel de chaque batterie
Cellules neuves Samsung / LG
Contrôle BMS + tests complets
Garantie 2 ans

Questions fréquentes sur les batteries Wayscral

Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos Wayscral Norauto.

La distance parcourue avant recharge diminue nettement, le vélo coupe à l'effort ou en côte, la batterie se recharge très rapidement mais se vide tout aussi vite. Des coupures répétées ou des messages d'erreur sur la console peuvent aussi signaler un problème de cellules ou d'électronique.
Non. La faisabilité dépend du format de la batterie, de son BMS et de son état interne. La majorité des batteries 36 V porte-bagage (type Phylion XH370) et les batteries 24 V lithium sont compatibles avec les procédures de 40Watts, mais un diagnostic au cas par cas est indispensable.
Sur les batteries Wayscral, la jauge intégrée à la batterie ou l'indicateur d'autonomie sur la console peuvent ne plus fonctionner après reconditionnement. C'est une limitation connue liée au BMS d'origine. L'assistance et l'autonomie du vélo restent parfaitement fonctionnelles. Sur certains modèles, un interrupteur externe est ajouté pour l'allumage.
Certains anciens modèles Wayscral (W301, Basy 315, Wayscral 250) étaient équipés de batteries au plomb. La conversion en lithium-ion est envisageable dans le boîtier d'origine, mais elle nécessite un chargeur compatible lithium. 40Watts étudie chaque cas et vous indique si la conversion est faisable sur votre modèle.
La durée dépend du type de batterie Wayscral et de la charge de travail de l'atelier. En pratique, il faut prévoir plusieurs semaines entre la réception, les essais, le reconditionnement et les tests finaux. Le délai est précisé au moment du devis.
Rechargez régulièrement, ne laissez jamais la batterie vide plus d'un mois, limitez les expositions prolongées au froid ou à la chaleur et stockez-la chargée à environ 50 % en cas de non-utilisation prolongée. Plus de détails dans notre guide recharge et entretien de batterie.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ générale sur le reconditionnement de batteries de vélos électriques.

Histoire et développement de Wayscral

De la filiale mobilité de Norauto à l'une des marques de VAE les plus vendues en France.

1970 : Fondation du groupe Mobivia

Le groupe Mobivia est fondé en 1970 par Eric Derville. Il regroupe progressivement les enseignes Norauto, Midas, Carter-Cash, Auto5 et A.T.U. Basé à Lille, le groupe devient un leader européen de l'entretien et de l'équipement automobile.

2010 : Création d'Altermove et naissance de Wayscral

En 2010, Norauto crée Altermove, une enseigne dédiée aux mobilités douces, dans son fief de Lille. Wayscral naît comme marque déposée par Norauto, spécialisée dans les vélos et trottinettes électriques. L'objectif : proposer des VAE au grand public via le réseau de plus de 500 magasins Norauto en Europe.

2017 : Partenariat avec Michelin

Wayscral et Michelin annoncent une collaboration pour développer un système de propulsion innovant : un pneu doté d'un crantage spécial entraînant un moteur électrique sur la roue arrière. Le projet aboutit au Wayscral Hybrid powered by Michelin, un VAE de 18 kg seulement, conçu par le designer Sacha Lakic, avec 9 brevets déposés.

2019 : Plus de 70 000 vélos vendus

Wayscral dépasse les 70 000 vélos vendus. La gamme se structure autour de trois familles : Everyway (ville), Anyway (VTC/VTT) et Takeaway (pliant). La marque s'appuie sur des composants de partenaires reconnus : moteurs Mxus et Bafang, batteries Phylion, dérailleurs Shimano.

Aujourd'hui : une gamme complète accessible via Norauto

Wayscral reste l'une des marques de VAE les plus présentes en grande distribution en France. La gamme couvre les vélos de ville, les VTC, les VTT à moteur pédalier Bosch (Anyway E550) et les pliants. Les batteries sont principalement des lithium-ion 36 V au format porte-bagage Phylion, reconditionnables lorsque l'autonomie faiblit.

Wayscral en chiffres

2010

Création de la marque (Altermove / Norauto)

+70 000

Vélos vendus (estimation 2019)

500+

Points de vente Norauto en Europe

Sources et liens utiles

L'autonomie de votre batterie Wayscral a baissé ?

Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console.

40Watts diagnostique votre batterie Wayscral et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans, atelier en Bretagne.