Reconditionnement de batterie O2 Feel : iSwan, iVog, Valdo, Equo
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries O2 Feel pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
Demander un devis personnalisé →Batteries des vélos O2 Feel
Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.
O2 Feel conçoit ses propres batteries lithium-ion depuis 2019, en partenariat avec Shimano. On retrouve plusieurs gammes selon les générations de vélos : iPowerPack (intégrée au cadre, sur les iSwan et Vern), iPowerfit, iPowerLife (540 et 630 Wh, cellules 21700) et iPowerBank (269 Wh, spécifique au modèle JIM).
Sur les modèles plus anciens (Valdo, VOG, Peps, Selve, Sense, Bao), les batteries sont en 36 V avec des capacités de 8 Ah à 14 Ah. Elles se présentent sous forme porte-bagages ou cadre, et sont reconditionnables dans la plupart des cas. Certaines utilisent des cellules Samsung SDI.
Les batteries récentes (iPowerPack, iPowerLife) intègrent un smart BMS propriétaire et des cellules au format 21700. La faisabilité du reconditionnement dépend de la génération de batterie, de l'état du BMS et du boîtier. Pour mieux comprendre le fonctionnement de ces composants, consultez notre guide sur la batterie de vélo électrique. 40Watts examine chaque batterie O2 Feel individuellement avant de confirmer l'intervention.
Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo O2 Feel chez 40Watts ?
Prolongez la durée de vie d'un vélo conçu pour durer, plutôt que de le remplacer.
Un vélo O2 Feel (iSwan, iVog, Vern, Equo) peut rester en excellent état au niveau du cadre, du moteur Shimano et des équipements, alors que la batterie commence à faiblir. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie d'un vélo dont les réglages et les accessoires conviennent déjà.
C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant au lieu d'en produire un nouveau, en réutilisant le cadre, la motorisation et les composants.
Gardez votre vélo O2 Feel
Position de conduite, porte-bagage, sièges enfants sur l'Equo, accessoires : tout reste en place. Seules les cellules usées sont remplacées.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.
Compatibilité moteur Shimano
Le reconditionnement vise à conserver la tension d'origine, la connectique et le fonctionnement avec les moteurs Shimano Steps (E5000, E6100, EP6, EP8) qui équipent les vélos O2 Feel.
Un geste concret pour l'environnement
Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo O2 Feel au lieu d'en fabriquer un nouveau. Moins de déchets, moins de ressources consommées.
Expertise 40Watts
Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries O2 Feel ou, si nécessaire, concevoir une batterie sur mesure compatible avec le vélo.
Questions fréquentes sur les batteries O2 Feel
Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques O2 Feel.
Histoire et développement d'O2 Feel
Du garage amiénois au concepteur français de référence en vélos électriques.
2009 : Deux ingénieurs, un garage, un premier prototype
Grégoire Brunet et Jean Bataille, diplômés de l'ICAM de Lille, reviennent d'un voyage en Chine convaincus que le vélo électrique sera la mobilité de demain. Ils conçoivent un premier prototype dans un garage à Amiens : le Valdo, un vélo compact en 24 pouces qui deviendra un best-seller.
2010 : Création de la SAS O2 Feel
La société est immatriculée en février 2010 (SIREN 520 441 841). L'équipe s'installe rapidement à Wambrechies, près de Lille, dans l'Ecopark, premier parc d'activités labellisé HQE au nord de Paris.
2012 : Le Valdo élu vélo électrique de l'année
Le Valdo reçoit le prix du meilleur vélo de ville électrique au Salon du Cycle de Paris. O2 Feel élargit sa gamme vers les vélos urbains (iVog, iSwan) et les modèles trekking, en s'appuyant sur les motorisations Shimano Steps.
2019 : Développement de batteries propriétaires
Le LAB O2 Feel commence à concevoir et développer ses propres batteries lithium-ion, en partenariat avec Shimano. Les gammes iPowerPack, iPowerfit et iPowerLife voient le jour, avec des cellules 21700 et un smart BMS intégré. La production des vélos est assurée au Portugal et à Taïwan, la conception reste à Wambrechies.
2021 : Ouverture de l'O2 Feel Factory
O2 Feel ouvre une unité d'assemblage dans la métropole lilloise, dédiée aux modèles haut de gamme. Capacité : environ 8 000 vélos par an. Le reste de la production reste au Portugal. Le chiffre d'affaires atteint 32,2 millions d'euros en 2022 (comptes publiés).
Aujourd'hui : 20 000 vélos par an, 350 revendeurs
O2 Feel vend environ 20 000 vélos par an à travers un réseau de plus de 350 revendeurs en France et à l'international. La gamme couvre les vélos urbains (iVog, iSwan, iPop, JIM), les trekking (Vern, Karma), les cargos (Equo, Buzz) et les VTTAE. L'entreprise emploie entre 50 et 99 salariés.
O2 Feel en chiffres
Création à Amiens
Chiffre d'affaires 2022
Revendeurs en France
Sources et liens utiles
- O2 Feel, site officiel https://www.o2feel.com/
- O2 Feel, page "À propos" https://www.o2feel.com/a-propos/
- O2 Feel, technologie batteries https://www.o2feel.com/developpement-o2feel-les-batteries/
- France 3 Hauts-de-France, reportage sur O2 Feel (novembre 2024) france3-regions.franceinfo.fr
L'autonomie de votre batterie O2 Feel a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console Shimano.
40Watts diagnostique votre batterie O2 Feel et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.
Reconditionnement de batterie O2 Feel : iSwan, iVog, Valdo, Equo
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, prend en charge certaines batteries O2 Feel pour prolonger la durée de vie de votre vélo, après un diagnostic technique individuel.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
Demander un devis personnalisé →Batteries des vélos O2 Feel
Ce qu'il faut savoir avant de demander un reconditionnement.
O2 Feel conçoit ses propres batteries lithium-ion depuis 2019, en partenariat avec Shimano. On retrouve plusieurs gammes selon les générations de vélos : iPowerPack (intégrée au cadre, sur les iSwan et Vern), iPowerfit, iPowerLife (540 et 630 Wh, cellules 21700) et iPowerBank (269 Wh, spécifique au modèle JIM).
Sur les modèles plus anciens (Valdo, VOG, Peps, Selve, Sense, Bao), les batteries sont en 36 V avec des capacités de 8 Ah à 14 Ah. Elles se présentent sous forme porte-bagages ou cadre, et sont reconditionnables dans la plupart des cas. Certaines utilisent des cellules Samsung SDI.
Les batteries récentes (iPowerPack, iPowerLife) intègrent un smart BMS propriétaire et des cellules au format 21700. La faisabilité du reconditionnement dépend de la génération de batterie, de l'état du BMS et du boîtier. Pour mieux comprendre le fonctionnement de ces composants, consultez notre guide sur la batterie de vélo électrique. 40Watts examine chaque batterie O2 Feel individuellement avant de confirmer l'intervention.
Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo O2 Feel chez 40Watts ?
Prolongez la durée de vie d'un vélo conçu pour durer, plutôt que de le remplacer.
Un vélo O2 Feel (iSwan, iVog, Vern, Equo) peut rester en excellent état au niveau du cadre, du moteur Shimano et des équipements, alors que la batterie commence à faiblir. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie d'un vélo dont les réglages et les accessoires conviennent déjà.
C'est aussi prolonger la durée de vie d'un vélo existant au lieu d'en produire un nouveau, en réutilisant le cadre, la motorisation et les composants.
Gardez votre vélo O2 Feel
Position de conduite, porte-bagage, sièges enfants sur l'Equo, accessoires : tout reste en place. Seules les cellules usées sont remplacées.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.
Compatibilité moteur Shimano
Le reconditionnement vise à conserver la tension d'origine, la connectique et le fonctionnement avec les moteurs Shimano Steps (E5000, E6100, EP6, EP8) qui équipent les vélos O2 Feel.
Un geste concret pour l'environnement
Reconditionner plutôt que jeter, c'est prolonger la vie du vélo O2 Feel au lieu d'en fabriquer un nouveau. Moins de déchets, moins de ressources consommées.
Expertise 40Watts
Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de certaines batteries O2 Feel ou, si nécessaire, concevoir une batterie sur mesure compatible avec le vélo.
Questions fréquentes sur les batteries O2 Feel
Tout ce qu'il faut savoir sur le reconditionnement des batteries de vélos électriques O2 Feel.
Histoire et développement d'O2 Feel
Du garage amiénois au concepteur français de référence en vélos électriques.
2009 : Deux ingénieurs, un garage, un premier prototype
Grégoire Brunet et Jean Bataille, diplômés de l'ICAM de Lille, reviennent d'un voyage en Chine convaincus que le vélo électrique sera la mobilité de demain. Ils conçoivent un premier prototype dans un garage à Amiens : le Valdo, un vélo compact en 24 pouces qui deviendra un best-seller.
2010 : Création de la SAS O2 Feel
La société est immatriculée en février 2010 (SIREN 520 441 841). L'équipe s'installe rapidement à Wambrechies, près de Lille, dans l'Ecopark, premier parc d'activités labellisé HQE au nord de Paris.
2012 : Le Valdo élu vélo électrique de l'année
Le Valdo reçoit le prix du meilleur vélo de ville électrique au Salon du Cycle de Paris. O2 Feel élargit sa gamme vers les vélos urbains (iVog, iSwan) et les modèles trekking, en s'appuyant sur les motorisations Shimano Steps.
2019 : Développement de batteries propriétaires
Le LAB O2 Feel commence à concevoir et développer ses propres batteries lithium-ion, en partenariat avec Shimano. Les gammes iPowerPack, iPowerfit et iPowerLife voient le jour, avec des cellules 21700 et un smart BMS intégré. La production des vélos est assurée au Portugal et à Taïwan, la conception reste à Wambrechies.
2021 : Ouverture de l'O2 Feel Factory
O2 Feel ouvre une unité d'assemblage dans la métropole lilloise, dédiée aux modèles haut de gamme. Capacité : environ 8 000 vélos par an. Le reste de la production reste au Portugal. Le chiffre d'affaires atteint 32,2 millions d'euros en 2022 (comptes publiés).
Aujourd'hui : 20 000 vélos par an, 350 revendeurs
O2 Feel vend environ 20 000 vélos par an à travers un réseau de plus de 350 revendeurs en France et à l'international. La gamme couvre les vélos urbains (iVog, iSwan, iPop, JIM), les trekking (Vern, Karma), les cargos (Equo, Buzz) et les VTTAE. L'entreprise emploie entre 50 et 99 salariés.
O2 Feel en chiffres
Création à Amiens
Chiffre d'affaires 2022
Revendeurs en France
Sources et liens utiles
- O2 Feel, site officiel https://www.o2feel.com/
- O2 Feel, page "À propos" https://www.o2feel.com/a-propos/
- O2 Feel, technologie batteries https://www.o2feel.com/developpement-o2feel-les-batteries/
- France 3 Hauts-de-France, reportage sur O2 Feel (novembre 2024) france3-regions.franceinfo.fr
L'autonomie de votre batterie O2 Feel a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure en côte, charge qui ne tient plus, voyant d'erreur sur la console Shimano.
40Watts diagnostique votre batterie O2 Feel et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.