Reconditionnement de batterie Focus
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, peut prendre en charge certaines batteries Focus, notamment celles équipées du système Impulse ou de packs Bosch PowerPack.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
Demander un devis personnalisé →Batteries des vélos Focus
Ce qu'il faut savoir sur les batteries Focus avant de demander un reconditionnement.
Focus a utilisé plusieurs systèmes de motorisation au fil des générations. Chaque système embarque un type de batterie différent, avec des possibilités de reconditionnement variables.
Système Impulse (développé par Derby Cycle) : batteries 36 V montées sur le tube de selle ou intégrées au cadre, avec des capacités de 11 Ah à 17,25 Ah (396 à 621 Wh). On les trouve sur les Focus Jarifa (i29, i29 Pro, Offroad), Focus Crater Xion et d'autres gammes e-trekking à partir de 2015. Ce système est partagé avec Kalkhoff, Raleigh et Gazelle, toutes marques du groupe Derby Cycle. La production des moteurs Impulse a été arrêtée en 2019, mais le parc de vélos en circulation reste important.
Les modèles récents utilisent des batteries Bosch (PowerPack 400 à 500 Wh, PowerTube 625 à 750 Wh) sur les gammes e-trekking (Aventura, Thron), Shimano Steps sur certains e-VTT (JAM), ou FAZUA RIDE 60 (430 Wh) sur les modèles légers. Les Bosch PowerPack porte-bagages sont reconditionnables. Les PowerTube intégrées et les batteries FAZUA ne le sont pas actuellement.
Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Focus chez 40Watts ?
Un vélo Focus performant mérite une batterie à la hauteur.
Les vélos Focus sont conçus pour la performance : VTT, gravel, trekking. Quand la batterie faiblit, le cadre et la transmission sont encore en pleine forme. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie d'un vélo déjà réglé et éprouvé sur vos parcours.
Gardez votre Focus tel quel
Position, suspension, périphériques : tout reste en place. Le reconditionnement ne touche que les cellules de la batterie. Votre vélo ne change pas.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.
Système Impulse : une spécialité
Le système Impulse n'est plus produit depuis 2019. Le reconditionnement est souvent la seule solution pour conserver un vélo Focus équipé de ce système.
Prolongez la vie de votre vélo
Reconditionner plutôt que remplacer, c'est éviter la fabrication d'un vélo neuf. Un Focus bien entretenu roule des années.
Expertise 40Watts
Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de votre batterie Focus ou, si la conception ne le permet pas, étudier une solution sur mesure compatible avec le vélo.
Questions fréquentes sur les batteries Focus
Les réponses aux questions les plus courantes sur le reconditionnement des batteries de vélos Focus.
Histoire et développement de Focus Bikes
De la Forêt-Noire aux podiums internationaux, une marque née du cyclocross.
1992 : Fondation par Mike Kluge
Mike Kluge, triple champion du monde de cyclocross, fonde Focus en Allemagne. Dès 1993, la marque s'associe au fabricant Derby Cycle Werke pour la production. Les premiers vélos Focus sont des VTT, commercialisés dès 1994.
1999 : Intégration à Derby Cycle
Mike Kluge cède Focus à Derby Cycle. La marque conserve son identité sport et élargit sa gamme : vélos de route (2003), cadres carbone (2006), vélos de contre-la-montre et triathlon (2008).
2011 : Rachat par Pon Holdings
Le conglomérat néerlandais Pon Holdings rachète Derby Cycle pour environ 210 millions d'euros. Focus rejoint un groupe qui possède aussi Kalkhoff, Gazelle, Cervélo et Santa Cruz. L'entité s'appelle aujourd'hui Focus & Kalkhoff Holding GmbH, basée à Cloppenburg.
Aujourd'hui : développement à Stuttgart, assemblage à Cloppenburg
Focus emploie environ 120 personnes. Les vélos sont conçus et prototypés à Stuttgart, assemblés à Cloppenburg. La gamme électrique couvre le e-VTT (JAM, THRON), le e-trekking (AVENTURA) et le e-gravel, avec des systèmes Bosch, Shimano Steps et FAZUA.
Sources et liens utiles
- Focus Bikes, site officiel https://www.focus-bikes.com/
- Focus Bikes, histoire de la marque https://www.focus-bikes.com/fr_en/about-focus/story
- Wikipedia, Focus Bikes https://en.wikipedia.org/wiki/Focus_Bikes
L'autonomie de votre batterie Focus a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure d'assistance en montée, charge qui ne tient plus, code erreur sur la console.
40Watts diagnostique votre batterie Focus et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.
Reconditionnement de batterie Focus
40Watts, atelier breton spécialisé en reconditionnement de batteries de vélos électriques, peut prendre en charge certaines batteries Focus, notamment celles équipées du système Impulse ou de packs Bosch PowerPack.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Chaque batterie est différente.
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Ce qu'il faut savoir sur les batteries Focus avant de demander un reconditionnement.
Focus a utilisé plusieurs systèmes de motorisation au fil des générations. Chaque système embarque un type de batterie différent, avec des possibilités de reconditionnement variables.
Système Impulse (développé par Derby Cycle) : batteries 36 V montées sur le tube de selle ou intégrées au cadre, avec des capacités de 11 Ah à 17,25 Ah (396 à 621 Wh). On les trouve sur les Focus Jarifa (i29, i29 Pro, Offroad), Focus Crater Xion et d'autres gammes e-trekking à partir de 2015. Ce système est partagé avec Kalkhoff, Raleigh et Gazelle, toutes marques du groupe Derby Cycle. La production des moteurs Impulse a été arrêtée en 2019, mais le parc de vélos en circulation reste important.
Les modèles récents utilisent des batteries Bosch (PowerPack 400 à 500 Wh, PowerTube 625 à 750 Wh) sur les gammes e-trekking (Aventura, Thron), Shimano Steps sur certains e-VTT (JAM), ou FAZUA RIDE 60 (430 Wh) sur les modèles légers. Les Bosch PowerPack porte-bagages sont reconditionnables. Les PowerTube intégrées et les batteries FAZUA ne le sont pas actuellement.
Pourquoi faire reconditionner la batterie
d'un vélo Focus chez 40Watts ?
Un vélo Focus performant mérite une batterie à la hauteur.
Les vélos Focus sont conçus pour la performance : VTT, gravel, trekking. Quand la batterie faiblit, le cadre et la transmission sont encore en pleine forme. Faire reconditionner la batterie chez 40Watts, c'est retrouver l'autonomie d'un vélo déjà réglé et éprouvé sur vos parcours.
Gardez votre Focus tel quel
Position, suspension, périphériques : tout reste en place. Le reconditionnement ne touche que les cellules de la batterie. Votre vélo ne change pas.
Cellules neuves, garantie 2 ans
40Watts remplace l'intégralité des cellules par des cellules neuves Samsung ou LG. Chaque batterie reconditionnée est testée et garantie 2 ans.
Système Impulse : une spécialité
Le système Impulse n'est plus produit depuis 2019. Le reconditionnement est souvent la seule solution pour conserver un vélo Focus équipé de ce système.
Prolongez la vie de votre vélo
Reconditionner plutôt que remplacer, c'est éviter la fabrication d'un vélo neuf. Un Focus bien entretenu roule des années.
Expertise 40Watts
Après diagnostic, 40Watts peut proposer le reconditionnement de votre batterie Focus ou, si la conception ne le permet pas, étudier une solution sur mesure compatible avec le vélo.
Questions fréquentes sur les batteries Focus
Les réponses aux questions les plus courantes sur le reconditionnement des batteries de vélos Focus.
Histoire et développement de Focus Bikes
De la Forêt-Noire aux podiums internationaux, une marque née du cyclocross.
1992 : Fondation par Mike Kluge
Mike Kluge, triple champion du monde de cyclocross, fonde Focus en Allemagne. Dès 1993, la marque s'associe au fabricant Derby Cycle Werke pour la production. Les premiers vélos Focus sont des VTT, commercialisés dès 1994.
1999 : Intégration à Derby Cycle
Mike Kluge cède Focus à Derby Cycle. La marque conserve son identité sport et élargit sa gamme : vélos de route (2003), cadres carbone (2006), vélos de contre-la-montre et triathlon (2008).
2011 : Rachat par Pon Holdings
Le conglomérat néerlandais Pon Holdings rachète Derby Cycle pour environ 210 millions d'euros. Focus rejoint un groupe qui possède aussi Kalkhoff, Gazelle, Cervélo et Santa Cruz. L'entité s'appelle aujourd'hui Focus & Kalkhoff Holding GmbH, basée à Cloppenburg.
Aujourd'hui : développement à Stuttgart, assemblage à Cloppenburg
Focus emploie environ 120 personnes. Les vélos sont conçus et prototypés à Stuttgart, assemblés à Cloppenburg. La gamme électrique couvre le e-VTT (JAM, THRON), le e-trekking (AVENTURA) et le e-gravel, avec des systèmes Bosch, Shimano Steps et FAZUA.
Sources et liens utiles
- Focus Bikes, site officiel https://www.focus-bikes.com/
- Focus Bikes, histoire de la marque https://www.focus-bikes.com/fr_en/about-focus/story
- Wikipedia, Focus Bikes https://en.wikipedia.org/wiki/Focus_Bikes
L'autonomie de votre batterie Focus a baissé ?
Batterie qui se vide trop vite, coupure d'assistance en montée, charge qui ne tient plus, code erreur sur la console.
40Watts diagnostique votre batterie Focus et la reconditionne si les cellules sont en cause. Cellules neuves Samsung ou LG, garantie 2 ans.